在上期《 近期呼声最高的几个新车企,活得怎么样了?》一文中,教授就造新势力中的“头号玩家”特斯拉、蔚来、小鹏、威马四家车企的融资进度、新车交付量等进行了了分析与阐述,各家的整体表现还算符合预期望值。
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当然,除去这四位盛名在外的“头号玩家”外,还有不少位居第二梯队的新造企业紧随其后,比如说前途、天际等知名度不是很高的新车企,那么这些第二梯队的新造企业,现在又都过得如何呢?且听教授娓娓道来!
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如你所见,身处第二梯队的新造企业推出的概念车已经基本实车化,小部分已经实现量产交付,但是否能够顺利在这竞争日益激烈的市场生存下来,仍然难以过早地下定论。
换个角度而言,如何从日益激烈竞争的市场中存活下来,是这些新造企业当下最为亟需解决的问题。
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