开10年都不想换！这几台车买了准不会错

买一辆车应该算是一项长期投资了，因为它是现在人们除了买房和教育之外买的最贵的东西之一。人们也会因为各种因素，如可靠性、维修保养费用、或者发生事故等原因，导致持有一辆车的时间长短不同。不过确实有些人一辆车用很长时间。iSeeCars.com这个网站就做了一份新调查报告，展示了哪些车是人们持有时间最长的。据这份报告显示，正常消费者平均下来一辆车会使用8.4年。

 

这个结果有点让人吃惊，但也不能说十分震惊吧。跑车就是个典型的代表，一般买跑车的人，只会在一些特殊场合或者时刻开，很少拿来做日常的代步车。所以像跑车这种类型的车，买家们的持有时间会很久。跨界车也是有这样的属性，不常用，持有的年限就会长。iSeeCars.com做的这份调查报告上就有几辆跨界车。下面我们一起来看看，前10名人们拥有时间最长的车辆是哪些车呢？（motor1）

 

10、丰田亚洲龙—9.7年

 

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丰田亚洲龙可能名气上是不如它的同胞兄弟姐妹们卡罗拉、凯美瑞这些，但是现在是亚洲龙笑到了最后，它是唯一一辆进入这个前十榜单的丰田轿车。在丰田的车型里，亚洲龙的定位是高于凯美瑞的。

 

9、丰田红杉—9.9年

 

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丰田红杉是这份前十榜单中几辆SUV中第一位亮相的选手。丰田是一个以可靠性出名的品牌。丰田红杉是一辆起步价就达到50000美元的巨大的SUV。这可是不少钱，要慎重考虑的一笔投资，可能这也是为什么红杉买家们会用这辆车用这么长时间的其中一个原因。

 

8、保时捷911—9.9年

 

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这款车有点难解释，因为保时捷生产了很多不同型号的911。像是入门款的就可以提供很不错的性能表现，也有专为赛道而生的高性能版本。911是很贵，但是也很值得收藏，它出现在这份榜单上，理所当然。

 

7、丰田4Runner—10年

 

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现在一辆丰田4Runner已经有点老气过时了，但是，这并不能阻止消费者们去追求它拥有它。买了它之后，买家们可以升级一下，就能得到一辆超强的越野野兽。

 

6、福特野马—10年

 

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这辆车感觉是榜单中一个异类，但是根据这份调查报告显示，买家们平均下来用福特野马用了10年，似乎对于野马这类车，时间是挺长的了。对于想追求一定的性能表现的买家们来说，野马是个不错的选择，维修保养费用低，市场上的零配件也很多。

 

5、福特征服者—10.1年

 

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另外一辆上榜的福特车型是与雪佛兰Suburban竞争的最大载人工具——福特征服者。最近几年，福特下了不少功夫将征服者的设计、性能和装备都提升了一个档次。

 

4、奥迪TT—10.2年

 

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奥迪双门跑车TT勉强超越福特征服者，排到了榜单第四名。有段时间奥迪TT似乎要停产的感觉，但现在看起来它会继续存活着。买家们买奥迪TT也不是就买来耍一段时间，而是长期使用。

 

3、梅赛德斯奔驰SL级—10.3年

 

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这又是一个为什么名贵跑车会出现在这份榜单上的例子。梅赛德斯奔驰SL级是一辆贵的，两座的敞篷跑车。买家们买它，是为了在一些有阳光出来，温度适宜的特殊周末开开。

 

2、雪佛兰科尔维特—10.5年

 

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雪佛兰科尔维特是美国图腾，人们经常将它列为一定要拥有的梦想之车。这也解释了，为什么这辆性能导向，又缺乏实用性的车夺取了这份榜单的第二位置。科尔维特买家们根本不想卖这辆车。

 

1、丰田兰德酷路泽—11.4年

 

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以将近一年的大优势获得这份榜单第一的是丰田兰德酷路泽。对于一辆丰田车来说，它是很贵的，新车起步价就要85000美元。那可是可以买到豪华车的钱。买它绝对是一笔很重大的投资，几乎和有些房子都一样贵了。所以也容易明白，为什么买家们会持有这辆车这么久。

 

 写在最后 

这是外国网站调查得出的前十榜单，还是挺有意思的，教授也很想知道，国内要是也做这样的调查报告，哪10辆车，是我们中国的用车用户使用时间最久的呢？欢迎各位评论，说出你觉得能榜上有名的车型。