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同样加满一箱油,95比92真能多跑几十公里?
玩车教授
>《待分类》
2020.09.08
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提新车时,很多人都奢侈一回给车第一箱油加95,包括教授!
不过当时只是单纯认为95动力更好,过了一段时间,慢慢又听到有人说95比92更耐烧,同样加满一箱油,95可以多跑几十公里。
说实话,就算95耐烧我也不会加95,原因很简单,穷!
但是看到身边土豪朋友想给买菜车加98时,我开始陷入沉思,到底是朋友人傻钱多还是高标号汽油真的香?
为了证明我朋友是个傻子,慢慢我心中也萌生加98的念头,可当我看到加油机上98号油价格,再看看自己的钱包后,一切念头都打消了,贫穷使我理性!
回到正题,95为什么就是比92贵,98为什么就是比95贵,难道是因为高标号油更清洁?
都0202年了这个说法早就被辟谣了。
受过九年义务教育会用智能机的人都知道,92、95、98代表汽油的辛烷值,辛烷值高意味着汽油抗爆性更好!
那么问题来了,抗爆性是什么?
发动机的悲哀
抗爆性其实就是指抗提前点火性能,看到这相信很多人越看越糊涂了!
简单的讲,发动机点火提前角大,混合气体燃烧速度越快,动力提升同时油耗反倒降低了,但提前点火也会带来一个严重的问题,那就是爆燃(也叫爆震)。
简单的讲,爆燃好比汽油机变成一台丧心病狂失去理智的柴油机,即便是强壮的柴油机听到爆燃也害怕!
因为爆燃使发动机温度和压力变得极高,这股能量可以轻易毁掉发动机,在彻底毁掉发动机前,爆燃会发出清脆的金属敲击声,这时发动机就变得特别怕怕,一边闪烁提示灯,一边使劲增加点火延迟角,既然点火提前角演了正派,那点火延迟角总要演反派吧!
反派别的本事没有,降低动力增加油耗倒是可以。
等你把车送到某个黑心维修厂时,修理厂的人会熟练的掏出手机,让你看看上世纪的发动机拉缸的画面,然后跟你说,老板你的车发动机受损了,要拆开大修!
这时候你只要凶他几句,马上又会说,老板你的车只要清洗油路就好了!
要是你心够狠,再凶他几句,马上又会说,老板你的车加错油了把油箱放空就没事了!
发动机工程师又不是傻子,正派和反派都设定好了,就看剧情怎么编!
但奇怪的是,很多幕后总认为编剧不如自己聪明。
抗压能力≠工作能力
没有前面的故事,相信很多人都不理解汽油的抗爆性是指什么,其实就是汽油受热受压的能力。
高标号汽油好比一个抗压能力强的人,给他7.5元的时薪和极高的工作压力,都不至于让它在工作时崩溃!
但抗压能力强的油通常价格也高,所以只能改善工作条件,给抗压能力差的汽油营造一个好环境。
抗压归抗压,工作能力归工作能力,这是两码事!
汽油工作能力如何还得看热值,通俗讲就是汽油完全燃烧产生的热能,这些热能就是推动活塞和废气涡轮的能量。
热值越大,说明汽油越耐烧。
那么92和95的热值有很大差别吗,实际上汽油的热值通常为40.1-41.8MJ,高标号汽油热值只高那么一丢丢,几乎可以四舍五入忽略不计。
低标号汽油密度小一点,所以热值低一些,高标号汽油密度高一点热值也稍高。
92和95那么一丢丢的差距都能被你试出来,说明你开车不是用油,而是信仰!
到这里我们先给个理论上的结论,那就是95与92差距微乎其微。
汽油并不纯洁
写到这里剧情已经编不下去了,于是教授只有疯狂的骚扰某主机厂的发动机研发总工程师,毕竟工程师有丰富的实战经验。
工程师给的结论也是92跟95没啥差别(热值),但北方地区已经开始使用乙醇汽油(10%的乙醇),而乙醇的加入让汽油变得不再纯洁。
乙醇最大的问题是热值低,也就说不是那么耐烧,由于乙醇含量只有10%,所以影响并不是很大。
北方有些地区95并没有添加乙醇,因此相比92的确耐烧一点。
然而乙醇汽油对发动机的影响并不是那么小,国外早就拿不同标准的油品对发动机做过实验,而且还是本田那台1.5T神机。
只加含10%乙醇的汽油,本田1.5T发动机最高热效率可以做到38%,但经常用的动力区间热效率为36-37%。
如果加了含15%乙醇的汽油,这台发动机最高热效率就降到了37%左右,而且37%这个效率区间还缩小了很多。
也就说乙醇汽油对发动机整个效率都造成了影响,从而使油变的不耐烧。
办法总是比困难多,乙醇汽油也不是无解,汽油热值降了,但也可以提高发动机压缩比呀!
这里又讲到另一个选车技巧,发动机省不省油还得看压缩比,压缩比高节油效果越好,道理简单粗暴。
教授总结
北方一些城市92是乙醇汽油,所以95相比92的确耐烧一点,南方(广东)目前还没有使用乙醇汽油,所以95跟92差别很小。
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