3年7.5折回购！这些车买到就赚 不怕亏了？

前不久看到一个数据，国内乘用车车龄5年以上占比49.9%，也就说以后大部分新车销售源自换购，与首次购车相比，换购用户更加理性考虑的因素更多，比如二手车保值率质保等等。

要想让日益成熟的用户掏钱，厂家就得制订各种诱人的政策，比如超越常规的质保。正常情况下更长的质保都是不错的促销政策，但在车市不景气持币待购用户握紧钱包前提下，似乎又缺点吸引力。

如果此时厂家能推出一个保值回购，或许能打消潜在用户的顾虑。保值回购意思很简单，就是你的车开了一段时间后，官方仍然会以固定的折扣回购，这就给购车用户吃了一颗定心丸，哪怕你日后想把车卖掉也了有了一个可期的价格。

以往保值回购都出现在一些新品牌上，但如今一线合资品牌也参与其中，比如上汽大众、上汽通用别克、东风悦达起亚和北京现代。如果这些品牌推出的保值回购市场反馈不错，相信下半年会有更多品牌效仿。

纵观5月和6月份，朗逸月销量均破3万，排名轿车销量第二，不过批发量不代表真实销量，最终的上牌量只有厂家自己清楚。从销量快报可以看出，帕萨特销量在降低而朗逸销量微微提高，这说明上汽大众在调整市场策略。

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7万起这些合资车技术可靠，买到就是赚到

话说回来，谁也没想到上汽大众会给朗逸提供了保值回购政策，按理说朗逸这种面向主流消费者的车不愁销量，哪怕官方给出一些优惠都会吸引不少人订车，此时上汽大众给朗逸提供保值回购，显然是为了加快经销商消化库存，因为官方在活动声明中并没有指定某一时段生产的车型。

上汽大众保值回购，分3年和2年，2年车龄以8折回购，3年7.5折回购，不过官方设定了一个活动日期，那就是7月1日至7月31日所购买的全新朗逸和全新凌渡。不过多少还是有人质疑3年7.5折是否划算，我们也去找了一些其它车型的数据做对比。

国内紧凑型轿车最保值的是思域，3年保值率为73.35%，平均车价10.32万。按照市场行情，朗逸3年保值率可能不到60%，也就说朗逸1.5L自动挡新车开票价11万多，3年后二手市场只卖7万左右，凌渡保值率比朗逸还低，因此官方7.5折回购真是有诚意的活动。

令人好奇的是，朗逸和凌渡二手车的市场价格，上汽大众不是不知道，官方承诺7.5折兜底意味着厂家自掏腰包补贴，那么最后这些二手车要通过哪些渠道卖掉呢？

智跑性价比没的说，而且它的售价比不少国产SUV都便宜，性价比如此高的合资SUV，自然会被市场追捧，仅5月份，智跑的批发销量接近9000台。

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智跑的畅销一方面与产品本身高性价比有关，一方面官方提供的金融政策也有不小贡献。一般车贷最多3年，智跑的贷款周期长达5年，优质客户（应该是指公务员）可以贷6年，别看智跑10多万的价格也不算很贵，对于一些三四线城市的消费者来说，长期贷款可是买车最佳途径之一。

为了从产品、金融和售后方面打消潜在用户顾虑，起亚推出了一个很有意思的活动，叫保值换购，1个月内能以100%保值换购全系任意车型，大致就是智跑购车不到1个月，可以原价（应该指开票价）换购起亚其它车型。

一听到保值换购，估计大家和我一样感到费解，难道买车不都是做足功课才下手？事实上不少人买车不久都萌生过想换车的念头，有的是当初纠结预算买了低配，提车后又后悔没买高配，有的是想换车型，比如买个尺寸更大的。如果4S店能开1个月有效的临时牌照，那么只需买交强险就可以先体验一个月，然后再换另一款起亚车型，如果一年内想换车，起亚提供90%保值换购政策。

不得不承认起亚这个保值换购脑洞很大，而且打消了初次购车用户的顾虑，同时又能转化为多辆车的销量。

北京现代已经许久没有推出重磅新车了，全新索纳塔恰好承当重塑现代品牌影响力的任务，从技术上看索纳塔的确可以担当此任，i-GMP平台、SmartStream动力总成、SmartSense安全系统都是现代近些年的技术研发成果。

但这些技术要获得市场认可，恐怕得有个过程，要把认可转化为销量首先还是得有一个吸引人的定价，因此全新索纳塔一发布，现代就扔出王炸！

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入门版270TGDi GL指导价16.18万， 270TGDi GLS 指导价17.18万，合资中型轿车主力车型第一次降到了16万元价位，如果4S店愿意象征性的优惠几千块，那么全新索纳塔也就进入了15万价位区间，这个定价真是一步到位！

北京现代为了把索纳塔打造成爆款，可谓是软硬兼施，除与海外市场同步技术外，索纳塔金融、售后政策也极其灵活完善，以质保为例，官方提供3种方案，分别是3年15万公里、5年10万公里和7年7万公里，这比起所谓的终生质保似乎要靠谱的多，而且完美的适应了不同车主的用车习惯。

另一方面，北京现代也为索纳塔推出了保值回购，30天内可退换，1年9折保值回购，2年7.5折保值回购，从定价、金融、销售到售后，索纳塔几乎一次仍出了手中所有的牌，实在是让人挑不出毛病。现在最让人担心的恐怕是，当你走进现代4S店，销售向你全方位灌输索纳塔促销政策，到头来发现几乎每个优惠政策都无懈可击，最后只能束手就擒签字订车。

上汽大众实打实的保值回购政策，对车主的确有吸引力，但活动时间只有1个月，这个活动明显具有清理库存的性质。起亚智跑和现代索纳塔的的活动意义不同，起亚希望通过换购来打消用户顾虑，现代通过回购来给那些不确定的用户兜底，总的来说两者提供的活动日期都比较长，官方显然希望借助这些活动来提振长期销量。

上汽通用宣称为昂科威提供3年保值回购，我们去咨询官方客服，客服说这个要问4S店，等我们向4S店咨询时，得到的回复是官方政策文件还未下发到店。