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合资车很好 但却有更好的选择!不信你看!
玩车教授
>《待分类》
2020.10.06
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某种观念一旦形成,那就很难被打破了,就像“合资车比国产车好”这种观念影响着人们一样,纵使国产车已经取得了长足的进步,它也依旧会被合资车比下去。“合资车比国产车好”太根深蒂固了,甚至会扭曲成为“任何一辆合资车都比所有的国产车好”这种歪理。
明明你已经准备买这辆国产车了,但突然脑海里冒出这么一句话“合资比国产好啊”,于是销售到手的单子飞走了,你说气不气人?
1.买发动机送车?太值了吧!
七八万买丰田确实让消费者心动,威驰百万公里无大修看起来有点夸张,不过从侧面也证明了这辆车品质的可靠。1.5L发动机仅有110匹马力,但胜在省油,省心+省油已经是很多消费者买车的终极选择了。
所以就算威驰的外观和内饰还保持着10年前的设计,消费者还是愿意买单。买发动机送车说得其实是威驰,10年过后,它的发动机表现依旧坚挺,所以它的保值率也比较高,二手车还能卖2-3万。
买威驰这种合资车没错,但是买国产车也是不错的选择。以长安逸动为例,威驰顶配的价格可以买到NE1.4T版逸动PLUS了,动力更强,开起来更运动。
作为新车型,逸动在设计上也是紧跟时代的潮流,外观和内饰都较为大气,大面积的皮质用料是你能够触摸到的。此外,在智能车机上逸动也是甩威驰几条街,生活乐趣多,肯定选逸动啦。
买车无所谓对错,只在于你想从这辆车上获得什么。教授的粉丝对于“十万以下买什么车”的结论是两极分化的,一部分人认为威驰这种车养车费用低,保值率也高,作为一个代步工具最好不过了。
另一部分人认为车应该带来更好的生活质量,车是给自己用的,在意的是自己的用车体验。国产新车在视觉、触觉上都能给人一个好的体验。就算保值率不高,用的开心也就值了。
2.内饰加大了屏幕尺寸,太厚道了。
中期改款的朗逸最近上市了,新车在外观上差别不大,内饰上最明显的变化也只是增大了车机屏幕。朗逸改了等于没改,如此没诚意的表现依旧挡不住消费者的热情,销量还是蹭蹭往上涨。其实朗逸是合资紧凑型轿车最为均衡的存在,够硬的品牌力、成熟稳定的动力系统、比较充裕的空间等等表现,买了不会错。
朗逸改动不大也很好理解,大众最懂国人心,改了反而会遭受质疑,反不如象征性优化一下,反正也没有对手能及,大不了优惠上做一些让步,如此实际消费者更加喜欢。
国产车的中期改款车型相对来说诚意更大,一次改款可能就相当于换代了。以比亚迪唐家族为例,虽然它们外观变化不大,但内饰发生了翻天覆地的变化,档次提高了好几个等级。新车用料丰富,软塑材料、钢琴烤漆饰板、翻毛皮等材料很好地营造出来内饰的高级感。
内饰各处采用了有关“龙”的设计元素,如中控面板发光的“龙爪之痕”、座椅的龙鳞设计等等,高贵而又有特色。可以说唐家族的中期改款车型,把以往的短板给抹平了,变得更加值得购买。
买朗逸没问题,但是更加厚道的国产是不是也可以买呢?就好比唐,经过了几年口碑的积累,三大件没问题,中期改款车型更豪华,这应该能打消一部分潜在消费者的疑虑。
3.德国制造才叫高级嘛。
国产车的价格大多集中在15万元以下,一旦有国产车价格达到20万这个天花板,就会遭受质疑,就好比WEY VV7一样,中国首款高端SUV,价格在20万左右。大部分人的意见都是:这个价格不如买类似途岳这样的合资SUV了。
买途岳的道理很简单,合资车、德国制造工艺,买了总错不了。
不买VV7这类高端国产车的理由也很简单,怕三大件没保障,怕被人议论。国产车品牌向上的阻力非常大,不过好在国产车企不畏挫折,敢于研发并推出国产高端车型。VV7累计销量早就突破了10万辆,说明消费者对这款车还是非常认可的。
有了VV7的成功,会有越来越多的中国车企推出高端车型,随着三大件等硬件技术的提升,国产车有着更高的性价比,或许更值得你的购买。
4.这空间好大啊!不比紧凑型SUV差
研究SUV销量你就会发现,小型SUV的销量居然也很高,仅仅是本田XR-V的销量就能做到月均1万辆以上,不是说国人都喜欢大空间?XR-V销量高有着本田品牌的加持,无论是1.5L还是1.5T发动机都是来自于地球梦系列发动机,性能、可靠性、油耗都得到验证。
XR-V虽然是小型SUV,但是它的乘坐空间却并没有像其他小型SUV这么紧凑,得益于本田MM空间理念,后排乘客头部、腿部的空间无限接近于紧凑型SUV。
如果手握XR-V的预算,其实买一辆空间超大的国产SUV都绰绰有余了,不说中型SUV,哈弗H6这种常年稳居销冠的紧凑型SUV就是个很好的选择。即便H6有这么高的销量,仍有相当大的一部分人以这是一款国产车而不买。
H6都被嫌弃了,更别说销量比H6差一点的长安CS75、荣威RX5这些车了。其实国产SUV发展相对均衡,它的稳定性、性价比等各方面都是值得称赞的,如果这些车都不能得到你的信任,那国产车没谁了。
5.特斯拉又降价了,买买买。
特斯拉Model 3销量不断上升,乃至一个月破万辆,这打了多少国产车的脸。Model 3便宜吗?不便宜,30多万有太多的选择了。它的续航高吗?600km左右,国产纯电动车很多都能做到。那为何它能够一骑绝尘?纯粹是外来的和尚好念经,跟买合资车是一个道理。
国产电动车的起步并不算晚,三电系统的可靠性在国际上也是排得上号的,凭什么大家在同一起跑线上,国产电动车就低一头?20多万买小鹏P7不香吗?空间更大、续航更长,性能、智能化和Model 3相比也是丝毫不差。
教授觉得燃油车你买合资还有一大堆理由,但电动车也套用“合资比国产好”,这就很过分了。
最后
在心理上合资车给人的感觉要更放心,但这不代表着任何一辆合资车比所有的国产车都好,大家还是根据预算、需求来吧。比如七八万买一辆配置高、舒适度高一点的车型,那国产车最合适了;想要省心,啥都没有的合资车比较合适。
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