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10.46万起!60%的人选高配!这辆超大空间SUV有何魅力?

4月19日上海车展期间,广汽埃安AION Y正式上市,新车定位纯电紧凑型SUV,售价为10.46-14.86万元,相比预售价有小幅度下降,其中包括了5款配置车型,续航里程分别有410、500、600km三种。
 
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另外,官方还为AION Y推出了金融优惠政策,例如享全系0首付(通过融资租赁方式实现)、18期0利率等,而首任私人车主还能享受三电质保终身免费、道路救援终身免费、一键免费安装充电桩、一键OTA智能进化等。
 
 
虽然广汽埃安AION Y定位紧凑型SUV,但其方正的造型看上去更像一款“大两厢车”,同时在外观方面,新车采用了非常大胆创新的设计理念,与家族其他产品有一定的差异。
 
 
新车前脸给人一种概念车的感觉,“泪眼大灯”加上硬朗的格栅造型,这种超次元的设计理念可以说打破了固有思维。另外,AION Y还将提供丰富的个性化定制,包括车身颜色、饰件等等。
 
 
尺寸方面,新车长宽高4410/1870/1645mm,轴距为2750mm,而得益于短悬长轴距的设计,AION Y看上去也像是一款MPV。
 
 
车侧部分,AION Y最吸引人的就是采用了矩形轮眉边框,其材质、配色与车身不同,形成一定的反差感,而再搭配上19英寸的密辐式轮圈,整体造型非常个性。与此同时,新车还加入了隐藏式门把手设计,进一步提升未来感。
 
 
车尾部分相比前脸要更加规整和简洁,同时在镂空尾翼、平直尾灯等元素的加持下,AION Y车尾也更显层次感。
 

进入车内,AION Y的设计可谓简约明了,大量平直线条、矩形元素的使用让人感觉很舒服,我想这也是年轻人所忠爱的设计。
 
 
新车内饰还采用了比较鲜明的配色,并且在中控面板上加入了一些个性的纹理,值得一提,内饰配色方面共提供了“头号玩家”、“确幸时光”、“清新马卡龙”等不同搭配的风格可选。
 
 
方向盘造型比较动感,甚至采用了与内饰相同的配色,而除了配备两侧常规的功能按键,其还拥有“智能感情识别系统”,它能依靠车内摄像头来检测到各位乘客的状态,例如副驾驶在打电话时,它就会自动降低音乐的音量等,总而言之非常智能。另外该系统还包括Face ID和疲劳检测等功能。
 
 
配置方面,新车搭载了10.25英寸全液晶仪表(最低配为3.5英寸)和14.6英寸中控屏(全系标配)。其中全液晶仪表显示界面风格较有科技感,包括电量、辅助驾驶、前后排安全带等信息应有尽有。
 
 
而14.6英寸中控屏的尺寸在同价位竞品中可谓领先,并且时下流行的娱乐应用都出现在里面,包括高德地图、QQ音乐、喜马拉雅FM、百度CarLife等,另外还提供了驾驶和用电等多种车辆相关设置。
 
 
接着往下看,AION Y也具备手机无线充电功能,这对于手机不离身的年轻人绝对是福音,此外新车还采用了旋钮式换挡机构。
 
 
AION Y座舱内的另一大卖点绝对要数空间了,首先是后排部分,2750mm的轴距可能看起来没什么特殊,但实际表现可谓“大得惊人”,无论腿部还是头部均如此。
 
 
值得一提,AION Y全车的座椅都属于较为柔软一类,所以不难看出新车走的是家用、舒适路线。
 
 
既然作为一款主打年轻市场的新车,只有这些常规的空间舒适性可能还不够,对于年轻化的定义AION Y更有着自己的独特想法,好比如以上这种场景。在前排座椅头枕拆卸并完全放倒后,能与后排形成较为平整的两张“单人床”,此时再放入投影仪和幕布,瞬间变身私人影院。据说,投影仪和幕布在之后都可以通过广汽埃安APP上选购,所以AION Y是有备而来的。
 
 
至于后备厢容积官方尚未公布具体数值,不过从现场表现而言,AION Y的储物能力应该不会让人失望,至少能轻松满足日常出行的储物需求。
 
 
AION Y可真是一款充满惊喜和亮点的新车,除了以上所提及的,AION Y还是首款搭载弹匣电池的车型。简单而言,弹匣电池以将电池置于形似弹匣的安全舱内而得名,这一技术从电芯材料、电池结构、冷却系统以及电池管理四大层面,提升了动力电池的安全性。而此前广汽埃安也对该电池进行了整包针刺实验,最终结果无出现起火和爆炸现象。
 
 
另外,弹匣电池技术可以应用于磷酸铁锂和三元锂两种材料的电池包中,而AION Y则是同时拥有这两种类型,最主要区别在于续航里程方面。
 

具体来说,AION Y搭载了一台最大功率为184马力的驱动电机,而最大扭矩为225牛·米,电池系统能量密度为184Wh/kg,工况下百公里电耗为13.8kWh。至于续航部分,新车共有410km、500km、600km三种续航里程可选。
 
 
说实话,虽然AION Y只是一款定位10万元出头的纯电车,但在诸多亮点的加持下,它的到来可谓惊艳众人。教授认为,作为一款面对年轻群体的车,AION Y确实能满足年轻人的迫切追求,例如个性的设计、还不错的续航、超大的空间,当然最重要的是不太高的售价。
 
 
至于竞争对手方面,如果要从价格、紧凑型SUV定位来说,像欧拉好猫、几何C甚至是哪吒U等车都在范围内。不过简单对比下就知道,AION Y的风格与这些竞品都存在较大的差异,因此在我看来,AION Y更像是10-15万级纯电SUV中的全新类别,而这些所谓的产品差异化,也正是AION Y的市场竞争力。
 
 
AION Y自3月29日预售以来日均订单超过400台,其中95后年轻客户占比超50%、女性客户占比45%、选择悦享科技版车型的客户占比60%。从这些信息点中能得知:AION Y目前的销量表现还不错,并且成功吸引到年轻人的购买,同时还获得不少女性用户的青睐,更重要的是大家都更愿意去选择高配车型。
 
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因此,AION Y的市场定位是比较精确的,而有60%的订单均来自高配车型,这也说明了年轻消费者更看重辅助驾驶系统等配置,当然这也是新车售价较为亲民的其一体现。而如今AION Y正式上市,其售价甚至比预售时更低一些,同时还有着三电质保终身免费等吸引政策,整体来说教授非常期待AION Y在未来的表现,或许,它将成为许多年轻人的第一台纯电车。
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