随着欧盟推行的越是严格的环保要求和排放法规,捷豹官方也正对电气化转型的战略进行部署,预计将在2025年将实现成为电动汽车品牌,将会陆续推出替换燃油车型的电动车产品。发动机换新!哈弗赤兔真的比哈弗初恋更加值得入手吗?近日,捷豹官方发布了旗下新款纯电动车型I-PACE的官图,新车将于今年上市销售,海外起售价为6.99万美元(约合44.6万人民币)。4.配备11千瓦的充电器,充电15分钟可行驶101公里作为中期改款车型,新款I-PACE在外观上并没有太多的变化,则在细节处进行了小幅度的调整,对镀铬格栅、后扩散器以及车窗环绕的装饰条加入了熏黑处理。内饰方面,新款I-PACE基本延续了现款车型设计,而此次改款最大的重点是对车机系统进行升级优化,采用了全新的Pivi Pro信息娱乐系统,对菜单的UI页面进行了优化,加入了更便捷的操作方式,只需轻点两下就可访问90%的常见功能。导航系统也进行升级,可显示当前导航路线沿途的充电点,并可以根据目的地的距离预测到达时间和当前的续航水平。同时,在配置上也配备了主动安全驾驶辅助系统、座椅加热/通风以及Apple CarPlay 和 Android Auto手机互联功能等,给驾驶者带来更好的便利性,提升了人机交互的体验感。发动机换新!哈弗赤兔真的比哈弗初恋更加值得入手吗?动力方面,新款I-PACE搭载了双电机,最大马力达到了394匹,0-96公里/小时加速时间仅为4.5秒。新车还标配了11千瓦的充电器,在100千瓦的快充充电15分钟,最多可行驶续航为101公里。从捷豹开始宣布要向电动化转型,就计划陆续推出替换燃油车型的电动车产品。作为捷豹家族旗下的首款纯电动车型,I-PACE其较低的续航能力表现以及它高昂的售价,让消费者们都望而止步。随着每月的销量都以惨淡收场,在上海地区还出现过老款I-PACE以5.1折的方式促销的情况。其重要原因教授认为是近几年来,国内的自主品牌的纯电动车型越造越好,让消费者们有了更全面的选择。而I-PACE过高的产品定价,在面对同级别车型中毫无性价比可言,也逐渐让消费者们对它失去了信心。
本站仅提供存储服务,所有内容均由用户发布,如发现有害或侵权内容,请
点击举报。