宽轮胎，不一定最适合，城市SUV？

小时候，每次看到豪车，最吸引没眼球的就是轮胎，宽大而觉得厚实。

如今买车，轮胎也是一个最基本的选择，豪车也还是轮胎宽宽的，看的也觉得更可靠。

当然这个和排量也有很大关系，一般排量大，轮胎就大。

大脚好走路，轮胎就如车的脚，脚越大走路就越稳，顾名思义，轮胎越大车在路上跑得就越稳，SUV作为一种大空间，高底盘，外形硬气，什么样的轮胎是最适合的呢？

第一：什么是城市SUV？

城市SUV指的是城市开的运动型多用途汽车。

简单的来说就是城市开的SUV，这类的SUV满足城市日常的道路需求，也可以到郊外的道路去跑，可以适应城市和户外的普通道路，但不是真正意义上的越野车，车的设计功能上不适合越野路，所以各位车友们在崎岖不平的土渣子路上享受越野的乐趣可要好好考虑下了。

大家都知道现在的SUV的市场越卖越火，价格也越来越低，为了满足消费者对SUV上驾驶的需求，和降低SUV的入门，在三大件上也没真正达到真正越野车的标准，底盘、轮胎、发动机。

城市SUV就是继承了越野车的外形和一些通过性而演变过来的，在外形上逐渐流线型城市化处理，才演变成今天的城市SUV。

第二：轮胎是SUV的一大特征属性；

轮胎型号标记大多形如:215/70R15，含义是:215表示胎面宽度，一般轮胎的宽度在145-285mm之间，间隔为10mm;70是扁平比，即轮胎胎壁高度和胎面宽度的比例，70代表70%，R15表示轮毂的半径。

现在国内主流的城市SUV分自主和合资，自主又分10万以下和10万以上20万以下，这类的城市SUV占了国内SUV销量的半壁江山。

10万级的城市SUV有着价格的优势到235/65 R17  例如市面上热销的哈弗H6 传祺GS4 长安CS75 宝骏560都是清一色，主打性价比的牌，轮胎几乎都是215/50 R17到225/65 R17之间，个别高配的车型能达的215到225之间。

第三；轮胎大有什么好处？

一是轮胎越大抓地力就越强；

二是操控性就更好，

三是摩擦力更大，静音效果更好。

四是通过性好；在市面上所有的城市SUV中，比较适合225/65 R17以上的轮胎，外观上轮胎既不会小而影响车身与轮胎的比例，轮胎直径大，那离地间隙会大，那么车的底盘就会越高，车辆的通过性就会更好。

轮胎宽度越大，与地面接触的面积就会越大，能提高一定的舒适性，而且在城市中行驶和停车中，可以很好的跨过一些高台阶，爬坡也有一点的优势，城市中有着不错的通过性。

五是轮胎大，与路面接触就大，在刹车安全制动距离也会变短，刹车更安全更稳，安全性能更高。

第四：哪一种尺寸的轮胎比较适合？

相同一样花纹的轮胎下，轮胎的胎面越宽，通常来说抓地力会更多一些和更好一些，提高车辆一定的操控性，但是同时油耗、胎噪也有可能会有一定的增加。

还有轮胎的高宽比越小，车辆的操控性就越好，但是舒适性会有一定的下降，而且轮胎撞击异物时鼓包的机率也会相对应的增加。

入门级的宝骏560轮胎就是全系215/50 R17，这是城市SUV最低标准，但不是最合适的；

首先轮胎相对于225/65 R17在车身比例视觉上会有一定的打折；

其次通过性比225/65 R17会差一点，两者的油耗不会差很多，在安全性和油耗上的兼顾能够让大家接受。

235/60/R18以上的固然在操控上肯定要比225/65 R17更高一点，油耗上也会更高，这就要看你适不适合需要这么高的操控性能，还是要经济型更好一点呢？

显然，225/65 R17在城市SUV轮胎中，综合性上来说，属于最接近标准的尺寸。

小编点评：

一是轮胎高大上，相对的油耗会比较高，所以两者之间的兼顾要车友们好好考虑一番了。

二是不是越大越好，而是最合适的就是最好的，一个小车不出远门搞个大轮胎，费油不说，浪费资源。

三是经常跑高速的车友，宽轮胎是一个好消息，SUV本身不适合跑高速，安全性要差轿车几个级别。