也满足了各种车型的外观控,说的难听点,比较俗气就是“杂交”,说的好听点,高尚专业点就是“跨界”,
跨界车作为一种新车种,但也不完全是单独的车型,是两种车型过渡的一种车型,
以一种为主的车型再加上另一种车型的特点,就是跨界车型,
因为跨界车溺补了单一车型的缺点,集合了多种车型的特点,所以当今的汽车市场中,跨界车很受大众们的喜欢。
第一:跨界车的特点;
我们在路上经常会看到一些车型,既像SUV,又像轿车,一下叫不出这是哪类车型,
车头像SUV,比如高大的车头,硬朗的中网前脸,车尾像轿车的后备行李箱,有明显突出一节的车厢,
车内空间有很大,拥有和MPV空间的舒适感,SUV的高大底盘,轿车的时尚外观,MPV的宽敞乘车空间,这类的跨界车叫运动型多功能轿车。
这种跨界车型最初是采用了轿车化的SUV,集MPV的大空间、轿车的操控感、SUV的外形,是广义跨界车的价值观,
随着多功能的不断应用,各类车型开始不断的跨界,任意交叉组合,
MPV、轿车、皮卡、SUV、微面开始随意搭配,各车型的互搭,这就是跨界车最大的特点。
第二:跨界车的典范;
五菱宏光
五菱宏光是中国汽车工业协会定义为MPV车型,在MPV车型中属于商用MPV,它也是从微面跨界到MPV的一种车型,
介于商用车和乘用车的跨界车型,基于微面结构的底盘,重新设计的进行深度升级改造,变成了MPV入门级性能的底盘,
加上轿车化时尚的外形,MPV的自由乘坐空间,不错的操控感,价格便宜,配置合理,性价比极高,
深受广大车友们的喜爱,销量非常高,属于非常成功的跨界经典车型。
宝马X6
宝马6X可谓是开创了轿车和SUV融合的跨界先例车型,外形上来看,是融合得最完美的,
不管是从前脸还是车尾,都分不出是SUV还是轿车,车头有SUV这么高,但又有轿车的流线光滑感,车尾是溜背式设计,
SUV样式高度的后备箱,轿车长度的后备箱,整架车的外形真的很跨界。也被定义为全能型轿跑车,
在动力操控上,拥有跑车的运动能力,又和SUV的通过性相结合。是一款功能很完善的跨界车型。
东风本田杰德
东风本田杰德也是一款很经典的跨界车典范,整个外观很时尚动感,车身很修长,又很低矮,
修长的侧面,很有MPV的味道,大气笔直的车头,和典型的轿车外观无异,过低的车顶,
让外形更带有一点旅行车的感觉,精美的轿车化设计,MPV的座椅布局,旅行车的乘坐感受,
让跨界车的多功能优势更加明显,杰德也是一款设计得很出众的跨界车型。
小编总结:
跨界车重新定义了车型的含义,单一的车型,功能比较局限,需要过渡一些各个车型的特点,
才能取长补短,更加完善汽车的综合能力,跨界车给汽车市场带来了一种新的设计,
丰富了车型外观,给广大车友们带来更多意想不到的好车型!
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