都是进口MPV是高级货，看不起自主MPV，因为自主MPV比较廉价，配置上和合资MPV还有蛮大的差距。
说起MPV，好像都说合资车才是真正的MPV，自主的就是大面包，那么合资MPV真的就这么MPV吗？
但是合资MPV真的完美无缺吗？开过的车主也是有很多要吐槽的？他们是怎么说的呢？
最不满意的地方：
2016款舒享型
A车主：这么高的价格，前灯居然是卤素的，不太符合合资车的身价啊，连备胎都没有一个，这出去要是遇到一点意外，爆胎漏气了，没有备胎急用，谁还敢开出去，中控屏幕只有苹果手机才能连接，可惜我的是安卓，这不是逼着我买爱疯嘛，大众是不是和苹果公司说好的，增加销售额的？！
2016款乐享型
B车主：这么贵的车，日间行车灯只是一个小黄灯，要不要这么抠门啊，这还不如一些十万以下的国产MPV的LED日间行车灯呢。随车的工具也是少得小气，只有防盗螺丝施舍给你，剩下的一些重要的应急工具都没有几个，拖车钩、三脚架、灭火器、拖车绳、千斤顶都要自己掏钱来购置，大众太抠了！
2016款舒享型
C车主：车子的外观很普通，没有活力，内饰跟外表一样很一般，过于中规中矩了，16寸轮胎有点小了，车灯也不是很亮，在市区跑的话，油耗有点高了，到了夏天开空调，能到12个油，倒车镜太小了，看着很吃力。
2013款标准版
A车主：底盘有些偏低了，容易刮到下面，操控感也不是很爽，韩系车都是这个通病，A柱容易挡住视线，转弯的时候，要把头移一下才好观察，减震比较硬。
2013款舒适版
B车主：没有电子手刹，自动空调也没有，怎么叫舒适版，座椅坐着也不是很舒服，有点硬了，后排的座椅很单薄，没有前排这么厚实，减震的效果很差。
2013款标准版
C车主：后避震的调校太硬了，不是独立悬挂的，减震效果稍差了，坐在后排的人要受苦了，标配都没有ESP，这是有多LOW啊，连8万以下的自主MPV都有ESP，都到了10万以上都没有个ESP，减配太严重了吧，韩系车在坑我们国人吧！
2015款领先型
A车主：30几万的车，连一个电动座椅都没有，没考虑到人性化吗，无钥匙进去也就算了，平常都不需要的，倒车影像也敢说没有，这种配置在很多10万以下的车都是标配，这么实用的一个配置都不给你，又不是很贵，太想不通了。
2015款运动设计套装
B车主：胎噪有些大了，座椅的调节不是很人性化，没有靠腰的设计，长时间坐着开车，要不很容易酸胀，点火启动的抖动有些过大了，声音很响，还没有定速巡航。
2015款领先型
C车主：胎噪声比一般的车还要大，这可是宝马车啊，这种噪音分贝不是像你的风格啊，几十万的车有这种胎噪不应该啊，配置有点低啊，定速巡航和无钥匙进入都没有，现在的车都在玩高科技，你这个30多万的车居然没有，一点都不觉得划算啊。
进口合资车的MPV在配置上跟自主MPV比，还真比不过啊，性价比太低了，你说10万以下的国产MPV。
虽然在硬件上可能在某些参数上没有合资的那么过硬，但是一些实用的配置却少得可怜了，这也许就是合资和自主竞争的区别吧。
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