最近一个比较热门的话题，就是车开几年才够本，几年后换车损失最少？然后答案肯定是不唯一的，因为即便是同一批次的车，所表现的车况也不一样。
最重要的是懂爱车的车友，护车是比较有方法的，所以他的观点是买辆车一直开到报废。
不过按我们生活水平的不断提高吧，大多数人还是不断的想换个新车，多尝试一些车型，所以他们的观点就是开个三五年就换车。
据调查显示，大部分觉得车开到5年以上卖不上价格了。车主说出的理由在这！
车子最好在5年左右出手，理由主要是两个方面，一方面，五年左右的车子在卖出时，保值率还算不错；
另一方面，一部车使用超过五年以后，维修费用会大幅上升。
但这两方面也没有一个实际数据进行证明，想一下我们私家车一年最多开个两万公里，有的人甚至一万公里也跑不到。五年的车子，行驶里程也就几万公里，离故障大爆发的时候还远着呢。
要是你真把车卖到二手车市场去，即便你的车况再好，也难逃一样的命运。
二手车市场收购二手车，是不管你的车有多新，你跑六年还是五年，给出的价格基本是一样，车贬值是非常大的。
特别是你买了个车又不开，里程数少，更加吃亏。
打个比方，一辆10万元买到的车，五年跑了5万公里，卖二手车时，很可能只能卖到5万元，光是每公里的折旧费就要合一块钱了。
你这省那省的，最后亏在了自己的手上，就是在你卖车的交易成功的那一刻。
至于换还是不换车，得看你是怎么开你的车，要是发现车在五年内已经耗油量增加，各种零部件不断的大小毛病的出现。
针对五年后的车，保养一旦不给力，汽车动力都会减弱不少，油耗增加，几乎肯定能增加你的用车负担，建议早点转手。
但要是车的质量相当的不错，自己本身对车的态度也就是图个方便，那就没有换车的必要了，更加对本身没有车贬值什么的概念。只要车发动机没问题，能开就一直开着。
二手车市场，目前看来越来越多的车基本是八成新，这些换车的人大部分原因是为了面子问题。要不这车是哪惹得到你？
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