宝骏310凭借大气的外观，超低的价格，高配置，超高的性价比，吸引了很多车友，销量也节节攀升，一举成为这个级别车的月销量的第一，宝骏310并没有在这个小型车一直维持着，而是转向了旅行车市场。
目前国内的国产旅行车在十万以下是非常少的，甚至是没有车去尝试，利用宝骏310的平台，打造了一款宝骏310W旅行车，在外观上和宝骏310没太大的区别，正脸还是和老款保持一致，只是在一些小地方做了点优化，变化不大。
车身尺寸有加长，车尾的设计也重新设计了一遍，更加立体感了，侧面的腰线也往上翘起来，这种造型有种往前俯冲的视觉效果，看着很舒心。外观上是符合很多人的审美，时尚又美观，很符合都市风格。
宝骏310W的全车尺寸4620*1710*1535，轴距2750。比老款310要大得多了，甚至比一些国产MPV更加大，换来的是前后排宽敞的乘坐空间，还有一个巨大的后尾箱，把后排放倒后，就是一张双人大床。
旅行车的空间优势也就体现出来了，宝骏310W考虑得很周全。动力上是搭载一台1.5L排量的发动机，和宝骏630是同款发动机，匹配的是6速手动变速箱，这个搭配也是符合常理的。
1.5L的动力是足以拉得动这辆旅行车在市区到处跑的，这是前期的动力搭配，后续相信还有有自动挡和涡轮增压可以选择。悬架也没有多大的惊喜，前麦弗逊式独立悬架和后扭转梁半独立悬架的搭配，在很多车都是这么做的，也对得起这个类型的车。
内饰在宝骏310的基础上再进行升级优化布局，中控台样式和310基本保持一致，在一些地方进行了小的改动，整体变动不大，悬浮式中控屏依然非常显眼，功能区安静分布非常简洁，没有多余没用的设计，层次感分明。烤漆装饰面板也换了一个颜色，有些是硬塑料，摸起来质感还是不错的。
官方给出的预售价也非常有杀伤力，4.28万至5.68万，4万可以买得到一台旅行车，5万最顶配可以开回一台旅行车，这个价格还是挺有吸引力的。
价位精准把握得非常到位，毕竟这个价位的旅行车也没有，也比同价位的MPV要好得多，所以市场如何，还要看喜欢这个价位区间有多少人才知道。
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