观察过新机油的车主，都会发现机油有明亮的光泽，以及流动均匀。但是换进车里时，是一个什么情况，部分车友可能就不知道了。
下面要说的是关于换机油的事，很多人想法里面就是机油变黑了就换，但从颜色来看，觉得油品质已经有严重的变化了。事实是如此么？
其实不然，现在汽车使用的润滑油大都添加了清静分解剂，这种清静分解剂粘附在活塞上的胶膜和黑色积碳洗涤下来之后，分散在机油中。机油用了一段时间之后确实会发黑，但是油质变化并不大。
所以机油一变黑，就属于一大误区了。那怎么样判别机油已经变质需要更换了呢？
分别有以下四种方法：
一、油流观察法
取两只量杯，其中一个盛有待检查的机油，另一只空放在桌面上，将盛满机油的量杯举高离开桌面30到40厘米并倾斜，让机油慢慢流到空杯中，观察其流动情况，质量好的机油油流时应该是细长、均匀、连绵不断。
二、手捻法
将机油捻在大拇指与食指之间反复研磨，较好的机油手感到有润滑性、磨屑少、无摩擦。
若感到手指之间砂粒之类较大摩擦感，则表明机油内杂质多，不能再用，应更换新机油。
三、光照法
在天气晴朗的日子，用机油检查棒撩起，与水平面成45度角，对照阳光，观察机油油滴情况。
在光照下，可清晰地看到机油中无磨屑为良好，可继续作用，若磨屑过多，应更换机油。
四、油滴痕迹法
取一张干净的白纸滤试纸，滴数滴机油在滤试纸上，待机油渗漏后。若表面有黑色粉末，用手触摸有阻涩感，则说明机油里面杂质已很多，好的机油无粉末，用手摸上去干而光滑，且呈黄色痕迹。
发动机在使用过程中，机油肯定会被损耗，所以有些车友会经常在后备箱备上半桶机油，经常会检查一下机油量，随时补充机油。
补充机油可以，但要明确的是补充机油只能作为短期的保养发动机的方式，到了机油生命周期后，一定要把机油全部换掉，补充进入全新机油。
因为添加机油而不换机油的方式，仅仅只是让机油达到一个标准使用量，对于机油的性能却并不能完全达到正常。
换句话说，就是往已经用了一段时间的机油中加入新的机油，并不能让机油恢复到最佳性能，就像是往温水中倒入开水，是无法达到开水的温度的，一样的道理。
小提醒：
检查均应在发动机停机后机油还未沉淀时进行，否则有可能得不到正确结论。
因为机油沉淀后，浮在上面的往往是好的机油，这样检查的只是表面现象，而变质机油或杂质存留在油底壳的底部，从而可能造成误检。
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