比亚迪全新MPV车型宋MAX一亮相就非常惊艳,在车展中就记住这辆MPV,宋MAX的驾驶感受如何呢?也一直受期待,对它的试驾也非常关心,那这次我们就好好聊一聊这辆宋MAX的驾驶性能如何吧。
外观的部分那是国产MPV里面最新的设计风格,给人第一眼就是非常美观大方,车身的线条非常流畅,宋MAX这次的车身线条包括腰线的设计,都非常利落干净,看着非常舒适。
大鸭嘴式的进气格删相当霸气,车灯也是够精致,车灯都犀利,延伸到侧面还有很多部分,全LED灯完全够档次,有种概念车的感觉。侧面有悬浮式车顶效果,A柱的弧线也很轿车化,车尾也够紧凑精致,宋MAX这个外观是目前国产MPV里面最新颖的设计了。
全车尺寸为4680*1810*1680,轴距为2785,这个尺寸只能说中规中矩,双色的轮毂很时尚,17英寸的轮胎也很符合当下家用的主流,内饰的设计也非常前卫,竖式触摸中控大屏取代了传统按键区,区域划分很明确,有大面积的烤漆装饰面板,不失档次感,还有全景天窗。
就是2+3+2的座椅布局会比较不够用,第三排完全是摆设,最多只能应急。1.5T的宋MAX有6速双离合变速箱和6速手动变速箱,这辆车的1.5T低扭其实非常够用的,一挡起步也没什么肉不肉的,松点离合不给油门也能轻松起步。
如果是手动挡但还是习惯半离合,油门的调校也偏适中,没有给一点就马上向前冲,也谈不上有多猛,给一半的油门就能超过很多车了,比较容易习惯,上了1500转后,就能听到涡轮增压开始工作了。
加速和刹车都比较线性的,非常容易上手,刹车这一块还是会有点生硬,如果是保持匀速状态的话,这是这辆车最舒服的地方,能感受得到底盘非常稳,路感也很清晰,给坐在里面的人觉得非常舒适。
加上隔音效果也做得不错,关上窗后,那些什么风噪、胎噪、路噪的声音都非常小,听到的还是发动机的轰鸣声,操控来说,比较偏舒适,转向比较灵活,和普通家轿都差不多,底盘也偏软,走一般的烂路,都能过滤掉很多小碎动,但是第三排就有点颠簸感。
宋MAX定位的家用MPV跟力帆轩郎还是比较像的,其实从外观上来看,也比较接近,但是宋MAX是后面出的,在造型设计上会比力帆轩郎更加新颖,内饰也比力帆轩郎更加有豪华感。
大家都是属于那种轿车化的MPV,车顶都压的比较低,又是2+3+2的座椅布局,第三排都是鸡肋,两车的定位实在太接近了,市场的竞争也非常明显,如果光看外表的话,宋MAX已经胜出了。其他就不好说了,还要看各位的实际需求。
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