MPV的销量是继SUV又一个竞争很惨烈的市场数据，随着二胎的政策，家庭人口越来越多，出行的需求也变得更大了，MPV车型拥有大车身，大空间，多座位的特点，也变得更加火热。
2018年一月的销量也变得扑朔迷离，不出所料，MPV榜单冠军还是五菱宏光，销量为55138辆，依然遥遥领先其他车型。
这个月的MPV市场销量萎缩有点快了，第二名是宝骏730的16031辆，比2017年下半年的势头要下滑得有些快。
值得注意的是比亚迪的宋MAX紧紧咬住宝骏730，销量为15068辆，与宝骏730的差距也缩小到一千辆，这是一个大黑马。
宋MAX依靠高颜值来抢占市场，外形比宝骏730要更加前卫一点，正所谓颜值就是正义，自上市以来就快速的抢占了市场。
其实这个销量成绩并不耀眼，放在以前也是很平庸，可是在今天SUV低价的战略厮杀情况下，进一步压缩了MPV的市场。
能月销量上万的车型越来越少了，宋MAX正是抓住这个机遇，靠着出色的流线型设计俘获了许多的审美观，顺利的过万，也理所当然的排在了前三。
宝骏730如果还不设计更加大胆前卫的外观，有可能会被拉下亚军，第四名是上汽通用的GL8 14006辆，在高端商务车市场上还是非常稳的。
几十万的市场和十万市场丝毫不相干，但是GL8现在比以前更加好过了，以前过万很难，自从出了新款，过万的成绩很稳定。
第五名的东风柳州菱智 5911辆，到了第五名就掉到了5五千辆，而且还是以前老牌的商务车，不同的是合资MPV已经排在了前面。
自主MPV已经开始落后，这个局面和以前完全颠倒了，长安的欧尚A800 3828辆 凌轩2890辆 欧尚2888辆 欧诺2813辆，所有MPV车型都有了较大的下滑。
加起来勉强到一万，这个日子实在不太好过，东风本田ELYSION 4844辆 广汽本田奥德赛4305辆 上汽通用GL6 4023辆 上汽大众 途安 3979辆这些合资虽然销量没有多大的变化。
但是已经能超过了曾经大多数过万的自主MPV说明几十万的MPV市场和十万以下的MPV市场是有着天壤之别的。
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