城市SUV就一定是越野车？看底盘这些东西就知道！

喜欢越野的车迷都会选SUV，这不废话吗？有谁开轿车和MPV去越野的？哦！好像记错了。

五菱神车也是面包车的越野大神，SUV的底盘高，众所周知，因为底盘高，才不容易托底，走烂路，过台阶，能一下越过去。

谁说我们面包车不能越野

轮胎大，排量也大

越来越多人开始买SUV，但是所有的SUV都能越野吗？

不！

买SUV全都开出去特意走烂路。

专门去跑越野？

谁会有哪心思？

谁不心疼自己的爱车，平时车漆刮花一点点，就心疼得不得了，更别说要跑碎石路了，一圈跑下来，全车变得更花了。

为了满足大家对SUV的需求，SUV已经不再是纯越野的代名词，更多的是城市SUV形象，SUV开始分成越野SUV和城市SUV。

为了追求流线型的美感，现在的SUV越来越不干正事了，变得越来越矫情，只是在城市里开开。

要这么多越野干嘛？想选越野车和SUV，要怎么区分呢？

先搞清楚什么是承载式和非承载式？

非承载式车身

原理：非承载式车身，底盘是汽车的基础，是大梁，发动机和悬架这些零件都安装在车架底盘上，把车身外壳扣在底盘外面，这就是我们看到的汽车。

优点：如果没有这层皮，只有一个车架，也是可以跑的，就是不好看，外面的风更大。优点是不怕烂路的颠簸，也不怕冲击，底盘的大梁都吸收了。

缺点：是底盘重量较大，开起来更费油。重心比较高，稳定性会打折扣，这一类的非承载式车身更多是用在大型货车上。

还有我们所熟知的越野车。越野标准是什么？是指真正的越野路段，比如沙漠戈壁。谁是越野的真身，现在懂了吧。

承载式车身

是这种路面，不要想简单了

原理：承载式车身的发动机和各种零件都是直接安装在车身上，那些结构件都是藏在车身覆盖件里面，可以对车身起到支撑抗冲击的作用。

A、B、C柱就是这样，没有底盘车架，也不是说不安全。

优点：质量较轻，重心比较低，稳定性相对较好，在路上行驶会非常平稳。

缺点：是抗扭刚性较差，承载性也差。这种承载式车身大多数是用在轿车上，还有我们天天吵着要买的城市SUV。

评价：

越野不是想买就能买，它是一种情怀，不管是沙漠还是戈壁，就是平常一个马路牙子，一下就能碾压过去，想要一辆越野车。

要看清楚它的车身结构是什么样？不要被SUV这个词给忽悠。

最后再来问一问大家，如果你只是在城市道路跑一跑，但是周末又想去野外浪一波，你会选什么样的SUV呢？

玩车养车，爱车如命，选车购车，疑难杂症；

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