作为购车预算在30万到40万间,想买豪华品牌中型车,但是又想彰显个性的车友,现在不用局限于“BBA”这三个传统老品牌了。
现如今有更好的选择,更高的回头率,更运动的外观,更强劲的动力,更轻量化的车身......
你要问我是什么车?一个法拉利创始人恩佐.法拉利都热爱的品牌:阿尔法罗密欧,旗下一辆可以天天开的法拉利,号称新一代装逼利器的:Giulia碳纤维限量版!!
在昨天的成都车展上,来自意大利的百年汽车品牌阿尔法罗密欧宣布,Giulia碳纤维限量版上市。
官方建议零售价售价:34.98万元至47.98万元,车身外观在原有车型上不做改变,但是车身加入了碳纤维材质的轻量化设计,使得整车重量比原版更轻!
奔弛C?
奥迪A4L?
还是宝马三系?
谁有碳纤维的轻量化设计?
新款Giulia对比这三辆车简直就是逼格满满啊!什么?
你要说奔弛C有C63,奥迪有RS3,宝马有Mpower。
不好意思,Giulia也有,Giulia有四叶草版本,简称GV版本。
采用了2.9T V6发动机,最大功率375kW(510HP),峰值扭矩为600Nm,与之匹配的是8AT变速器。
它的0-100km/h加速只需3.9秒,从数据上看一点不输于“BBA”的性能版本!
从外观上看Giulia这款车绝对堪称同级别逆天的水平(有可能同级别车过于常见,导致我审美疲劳)。
但是绝不夸张的说让人耳目一新的感觉肯定是较为中肯的评价,见过侧挂车牌的车型吗?
有很多人会说布加迪,但是现在还有Giulia,少见的挂牌方式,加上认知度比路特斯还少的车标,开在路上绝对回头率满满啊!
这次在成都车展上市的Giulia碳纤维限量版从动力总成上看总共分为两大版本,2.0T的高功率版本(280HP)和低功率版本(200HP)。
从售价上看低功率入门版本的只比宝马三系低功率版本贵两万元,从定价上看阿尔法罗密欧还是诚意满满啊。
毕竟有着同级别没有的碳纤维和同级别最优的2.0T+8AT的动力总成。
2.0T的高功率版本40.98万元的定价对比宝马三系高功率版本42.98万元的定价不止良心了一点点。
无论是从发动机的数据上看,Giulia280HP对标宝马252HP,400N.m对标350N.m,5.2秒对标6.3秒的百公里加速成绩(加速成绩由于没有获得新款Giulia的成绩,所以使用的是17款的数据)。
还是纯进口的身份都可以直接秒杀宝马三系的高功率版本。当然宝马会有接近五万元的优惠幅度。
然而阿尔法罗密欧这个刚刚进入中国的品牌,而且又是新上市的Giulia碳纤维版本,肯定不会有太大的优惠幅度。
但是参照于国外的定位水准,Giulia是高于“BBA”这三个品牌的同级别车型的。
加上纯进口,个人觉得这个价格是不会有太多水份,是性价比超高的一款车。
阿尔法罗密欧这个品牌一直是我钟情的品牌之一,无论是他对驾驶感受的极致专一,还是具有意式风格的独特造型。
这么一个极致运动的豪华中级车,2.0T高功率带给你的体验显然会更好更具性价比,5.2秒的百公里加速成绩同级别最优!
在280HP的豪华运动版车型上加入了四叶草版本的运动套件,与QV版相同的Veloce运动包围,红色刹车卡钳,三辐式运动方向盘,四叶草版本上独特的幸运草轮毂......真的让人垂涎.....
总结
意大利百年传奇阿尔法·罗密欧,传承赛道基因与独特美学,以驾驶者为中心,缔造纯粹驾趣。一辆令人赏心悦目的车,一辆纯粹的驾驶者之车。
玩车养车,爱车如命,选车购车,疑难杂症;
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