最近有辆车被传为令二手车贩子颤抖的“神车”，论其最近在网上火爆的程度不亚于之前的“思域！”
到底是什么车，都能令二手车贩子为之颤抖呢？它就是纳智捷大7。
说起这个品牌可能有很多人不熟悉，甚至闻所未闻，下面就来说说这个品牌。纳智捷，是台湾最大的汽车企业裕隆集团与大陆合资成立子公司。虽然该品牌定位于自主品牌，但他却算是一个十足的合资品牌，“中台”合资.......
那么纳智捷大七为什么会令二手车贩子颤抖？还不是因为这辆车收回来卖不出去，压手里了呗。纳智捷大7到底有多差，差到压手里。
在网上流传着：在中国大陆二手车市场，如果一个车商能顺利卖掉一台纳智捷大7，而不至于亏本的话，那他一定会被奉为行业楷模，引无数同行竞折腰。
在二手市场里你假如你问一辆二手车卖多少，可能车商会说15万八千零八十，然后你还价说，十五万行吗？车商回话说，不行我这车也就八十利润.......
换到纳智捷大七这，你问车商这纳智捷怎么卖，车商回八万八。你随口一句三万八卖吗？可能车商下一句就是，成交！
可能有些人觉得我说的有点夸张，但是事实就是这样，有可能现在更惨。可能逛遍整个二手车市场，找不到一辆纳智捷的大七。为什么?因为这是一台真正让二手车贩子闻风丧胆的车，收了就压手里的车！
2011年纳智捷大七凭借着创新科技，后发先制，引领世界的造车理念，以及在当年超高的配置，直到2018年上半年，总共售出76000余辆。那到底他的配置有多高呢？可以说比宝马7系还高！
在2011年日系车简配，国产车还没有走上正轨时，纳智捷大7便横空出世，电动后尾门，360度全景摄像头，车道辅助系统，夜视系统，座椅加热通风就不用说了，居然还有手机3G互联等等超高端的配置。
要知道在那个就连倒车影像还没有普及的年代这些配置可以说是相当豪华了，毫不夸张的说那个时代的宝马7系都没有他的配置齐全。所以凭借这一点当年大七的确卖得相当火爆。
那么大七是如何跌下神坛的呢？导致2017年整年销量仅为180辆，2018年上半年销量为零，不得已停产的呢？
要说这辆车金玉其外，败絮其中真的一点不夸张。他究竟不好在哪里，本来我是想到二手车市场里找一下的，然后实地看看车，结果发现完全找不到这辆车，无奈只能通过二手车交易第三方平台上查找车源。
不看不知道一看吓一跳，当年落地价24万多的车，开了不到五年，表显3万多公里的车，可以说是车况相当好的一辆车了，只要不到7万。相当于五年就直接打了两折！
这可以称为当之无愧的“贬值王”，打开某问答平台，输入纳智捷大7，充斥着无数谩骂和无数段子。我统计了一下，大多数都是说油耗，异响，变速箱和电子系统异常的问题，也就是说这辆车好像也就除了空间以外没什么值得圈点的地方了。
但是我真的很好奇，最近也是在身边寻找这辆车，如果有机会找到，我一定亲自体验一下这辆车到底是不是像网上传言那样，还是另有隐情？
有人劝我说明知道这辆车那么差还想要去试，但是我觉得吧，我就是属于，明知自己穿了一天的袜子是臭的，我还要脱下来自己闻一闻到底有多臭的那种人。
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