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华晨宝马扣字是虚荣心作怪?还是被迫的?

买宝马哪里最实惠?当然是华晨宝马!但你有没有发现有些华晨宝马的车的车标被扣了两个字,华晨两个字被扣掉,留下了宝马两个字。

为什么华晨宝马的车主要这么做呢?

以前宝马车都是全系进口,贵得不得了,买得起的人少之又少,现在的宝马已经降价了不少,原因是国产化,华晨就是国产化的关键。

宝马与华晨合作,这就是合资公司,根据相关规定,合资车在出厂都要有车厂的中文名字,而且要有中文标识。

所以你就看到一辆国产宝马的车屁股后面有华晨宝马四个字的标识,这就让一些人觉得和国产车沾边,这辆车就很便宜。

还有人认为这是合资中质量不够过硬的车型,不管怎么说,当宝马有国产化,有了中文标识,就不同以前进口宝马血统这么纯正了,那就是便宜货。

导致很多人都在非议这款车,也让华晨宝马的车主感到很郁闷,觉得受到了侮辱,又要在意面子,又觉得虚荣,只好拿起鱼线,把华晨宝马的华晨两个字毅然的扣掉,证明这不是便宜宝马。

当然现在的人也不傻,哪有进口宝马还有中文两个大字宝马在上面,这不就露出马脚了,要做就要做全套,干脆把四个字一起扣掉。

这样在外观上不就和进口宝马一模一样了吗?

关于华晨和宝马合资的事情,是不是这辆车就真的贬值了呢?

我国的人口基数很大,经过改革开放后,经济更是迅猛发展,很多人口袋里的钱越来越多,能买车的人也多了起来,谁不想在这个广阔的市场上分几块蛋糕。

国外厂商想来中国市场竞争,除了进口,还可以进行合资,进口车都太贵了,分的蛋糕肯定很少,倒不如降低价格还能多分一些钱。

那就只能与国内厂商进行合资,技术上也是共享的,在国内建厂,降低成本,提供了技术平台,培训国内员工,能更好的与国际接轨。

从内部分析技术含量,合资车与进口车基本上是相同的,所以为什么合资车比很多自主车更成熟。

但还是有不同,就是标准, 我们叫国标,欧洲叫欧标,每个国家地区都有自己的标准,每个车企也有自己的标准。

如果车企标准比当地市场标准还高时,车企会降低标准,以达到盈利为目的,标准会影响到配件,会涉及到VOC,这是挥发性有机化合物。

两辆车的中控台都是塑料材质,进口车的标准觉得某些塑料释放的物质会引起人体的不适,达不到标准,而我们的标准是认为合格。

所以进口车的塑料材质比合资车要少很多,但也不是绝对的。

在做工上也会有区别,在焊接部位,合资车会比较含糊,进口就比较工整,这也导致很多人认为合资车还是比进口车欠缺点火候,这也不是绝对的。

有些进口车小毛病不断,还是国产后得到了解决,比如捷豹路虎在奇瑞上就解决了。

现在的华晨宝马扣字的现象还是很多,制止不了,但是一汽奥迪却很少有这种现象,可能是因为合资时间太长了,合资的名字都有了历史的沉淀,听着也很贵的样子。

也可能因为一汽的品牌影响力比华晨要大吧,扣字还是虚荣心作怪,而作怪又因为大环境下的议论才导致的。

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