上汽大众途昂X在5月28日正式上市了，这是大众品牌的第一款COUPE造型的SUV车型，新车定位于旗舰豪华运动型SUV。
一共推出6款车型：330TSI豪华版、330TSI尊崇豪华版、380TSI豪华版、380TSI尊崇豪华版、 530V6尊崇豪华版、530V6尊崇旗舰版
指导价为31.69-48.89万元
从外观来分析，造型设计依然延续了家族硬朗的风格，从正脸望过去，还是这么方方正正，线条总是这么锋利。
当你把目光移到后面，你发现它采用了比较柔软的一面，溜背式造型，车顶压低了不少。
个人觉得还不够溜，还是很生硬，比之前要多一点点流线型的元素，一眼看过去还是比较SUV，所以它被说成途昂的轿跑版。
细节上的微调，头灯组和前格栅在外观上做了一点调整，取消了雾灯。
整体造型对比起来是比较保守的，外观也没有过于夸张的成分。
因为溜背式的车尾，座位数变成了5座。
新车提供炽焰 橙、冰岛银、碳晶灰、玄武黑、冰川白、岩壁棕，车身颜色也更加丰富，
全车尺寸为4,905mm，宽1,989mm，高1,719mm，轴距为2,980mm
内饰的变化不大，明眼一看就是大众的气息，出风口造型上，途昂X处理的线条更加风道，方向盘也很有运动感，一些功能控制区也有一些小调整。
因为途昂X取消了第三排座椅，后排座椅得以设计者比较靠后的位置，有空间可以调节角度的靠背。后排的座椅支持4/6比例放倒。
大家最关心的是全系标配都有什么？说实话，配置还是非常厚道的，甚至可以说很诱人。
10.2英寸液晶仪表、全触控数字空调面板、全景天窗、带流光转向功能的LED大灯及LED尾灯、真皮D型方向盘、前排主驾座椅12向电动可调、全方位PLA3.0智能泊车辅助系统、免钥匙进入系统、主动胎压监控装置、驾驶员智能主动识别系统、全车顶Chamude超细纤维包等
即使是低配入门车型，也能享受这些比较豪华的标配，入门就是豪华版，开出去完全是很豪车的体验。
在动力系统上，与途昂基本一致，搭载了三款发动机：2.0T低功率（330TSI）、2.0T高功率（380TSI）以及2.5T V6（530 V6）都是匹配7速双离合变速箱。
330TSI车型最大功率186马力，最大扭矩320牛·米；
380TSI车型最大功率220马力，最大扭矩350牛·米；
530 V6车型最大功率299马力，最大扭矩500牛·米。
这是上汽大众第一次尝试中大型豪华轿跑SUV的市场投放，SUV市场需求不断的细分化。
大五座豪华SUV以前一直是比较冷门的市场，觉得这些配置，有点过于浪费，殊不知，这块市场也慢慢的兴起了。
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