日系两款老车,开上160万公里没事,厂家还送新车!
汽车约耐开,就越好,不用经常保养维修,省钱省事,多好啊,汽车毕竟是一台机器,金属也会疲劳的,10万公里是一辆汽车的分水岭。10万公里后,汽车会不同程度的出现老化,零部件开始出现生锈,小故障开始不断的找上门。有些人就不服老,非要和这些小故障较劲,关键是,有些车型也和车主一样,不服老,开了百万公里以上,照样能跑!丰田有非常严格的质量监控体系,对汽车品质要求非常高,所以它的皮卡车在中东这么严峻的环境下,都能长时间生存,这本身就很不容易。坦途是丰田的全尺寸皮卡车型,有很好的耐用性,一名美国车主开着它,从2007年开到了2016年,每一年至少要开16万公里,总里程达到了160万公里。这9年时间里,其实也做了117次保养,每一年要做13次,每个月至少做一次保养,在有规律合理的保养下,高强度的工作,除了内饰难免会有老化的痕迹外,其他性能依旧,没有出现什么机器上的故障。这款4.7L V8发动机也没有发生过任何的故障,变速箱从他的回忆中,只有一次挂不上挡,一次能记清楚,说明只有那一次有足够的印象。让他觉得那一次是唯一一次的印象。最后厂家回收了这台皮卡,作为研究,当然还送了一台全新的皮卡。这一辆本田雅阁,也是行驶了160万公里,这辆车子同样也是来自美国,其实车主买的是一辆二手车,入手时,已经欧12万公里了,每天都在用。在这160万公里里程中,他一共为了这辆车更换过185次机油,72条轮胎,但是发动机在超过119万公里时,进行了再造工程,也证明了它非常耐用。丰田都送车了,本田也不能放过这种宣传自己品牌的好机会,也送了一台全新雅阁给了车主。这说明什么?说明了你要养得好,不仅自己能开得久,最后还能得到一辆新车。
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