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盛世昊通:恒大汽车公开挑战特斯拉,6000亿市值是顶峰还是洼地

恒大集团作为国内的老牌资本,在新能源汽车风口的到来之时也加入了这场汽车“军备竞赛”,高起点决定了恒大汽车有着其他企业不具备的资本后台背书。恒大集团是集地产、金融、健康、旅游及体育为一体的世界500强企业集团,总资产达万亿,年销售规模超4000亿。在如此庞大的资本支持下的恒大汽车仿佛含着金钥匙出生一般,在诞生之初就公开叫板如今最大的新能源汽车厂商——特斯拉。在恒大汽车的加入下,恒大集团股价飞涨9倍,这是顶峰还是洼地,盛世昊通为您解答!

自4月19日上海车展启幕以来,恒大汽车携9款恒驰亮相,成为关注热点,荣登本次车展名副其实的“人气王”。然而,伴随着好评而来的,也有类似于“恒大汽车就差汽车”的质疑。随着恒大汽车首次在公开场合秀肌肉,这些质疑被一个一个的粉碎。从九款恒驰震撼登场、到恒驰5实车试驾,再到上海生产基地的开放,恒驰在这次上海车展首秀不仅获得知名媒体们的争相报道,更吸引了嘉实基金、易方达基金等数百家国内外投资机构亲赴现场,获得投资者的一致好评。

业内分析认为,恒大汽车的市值不仅没有被高估,反而仍处于“价值洼地”。首先,参考特斯拉自国产Model 3量产交付以来,股价飞涨近9倍的增长路径,有着得天独厚的优势,背靠庞大中国市场的恒大汽车,极有可能复制其暴涨行情。其次,在造型、规模、成本控制、智能网联、销售渠道等方面展现出的巨大优势,也将成为恒大汽车股价上涨的重要引擎。

恒驰9款车型设计各具特色,亮眼的造型引人入胜。以定位相近的恒驰1与特斯拉Model S为例,恒驰1无论是3.17米轴距、穹顶式玻璃车顶还是优雅溜背式造型,在造型与豪华感上均明显优于特斯拉Model S。实际上,为确保恒驰拥有世界一流的造型,恒大联手15位世界顶级汽车造型设计大师,组建造型设计合作联盟。从此次亮相上海车展的九款恒驰来看,每款车均代表了当今世界汽车造型设计的巅峰水准,颜值碾压同场竞技的BBA及特斯拉的车型。恒大汽车的实力让所有的人都为之一惊,也让许多的国外同行对中国汽车科技刮目相看,科技强国的实力表露无遗!

恒大汽车为保持持续发展的势头,在全球范围内都布局了汽车零件生产以及组装基地,为恒大汽车后勤保障做出了充足的准备。盛世昊通认为,恒大集团作为一家民族企业,推出新能源智能汽车是响应国家的政策号召,作为一家世界500强有着如此正确的价值导向,恒大汽车超越特斯拉是迟早的事儿。盛世昊通也将在国内汽车市场的发展趋势下不断提升自我,打造世界一流的汽车企业!

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