深蓝S7在今年上海车展的亮相可以说是惊艳众人,相信不少人也在期待着它的上市。就在近日,深蓝S7正式公布了售价,官方售价14.99-20.29万元,与此同时,新车还带来了超感品质礼、超感充电礼、超感智联礼、超感焕新礼、超感订车礼以及超感管家礼六重购车福利。售价一出,我相信比亚迪宋PLUS冠军版、问界M5这样的竞争对手已经开始头疼了。作为深蓝汽车推出的第二款车型也是首款SUV,深蓝S7基于EPA1全电数字平台打造,定位于新能源中型SUV。其颠覆传统的设计理念、沉浸智慧座舱、舒适的驾乘体验以及越级的配置,在同级中都是领先的存在。尤其深蓝S7搭载的“超级增程"技术,更是凭借“纯电驱动”、“ 长续航”、“低能耗”三大核亮点,为消费者带来了不一样的驾趣体验。为了满足用户的不同需求,深蓝S7此次推出了纯电版和增程版两种动力版本。从推出的车型配置版本看,增程版绝对是深蓝S7未来的主推车型。增程版延续了深蓝“超级增程”基因,具有"纯电驱动"、"长续航"、"低能耗"三大核心价值优势。先来说说“纯电驱动”,深蓝S7增程版采用了后置后驱的纯电驱动模式,无论增程器是否启动,都是由电机直接驱动车辆。换句话说就是,不会像其他增程、插混、燃油车那样有内燃机介入或换挡产生的顿挫感,任何时候用户都能享受到纯电车型般丝滑平顺的驾乘体验,而后置后驱的布局更是可以满足用户对驾驶的渴望。再来说说“长续航”,深蓝S7增程版推出了121增程版和200增程版两个续航版本,其中121增程版纯电续航里程121km,综合续航里程1040km。而200增程版拥有最长200km的纯电续航里程,满电状态下日常上下班代步,即使只用电也基本可以一周不充电,做到出行0成本。此外,200增程版还拥有最长1120km的综合续航里程,周末从北京开去淄博吃顿烧烤,一个往返都不用加油充电,彻底消除了用户远途出行沿途找充电站、加油站补能的后顾之忧。最后再来说说“低能耗”,深蓝S7增程版所搭载的高效全能增程器,是一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为70kW,采用了高压缩比深度阿特金森循环等技术创新,可以始终保持在最佳能耗区间运行,发电机最高效率达到了96%,可实现1L油发电约3.3度,即使馈电状态下,依然拥有低至4.95L/100km的油耗表现(CLTC)。增程的特点加上超低的能耗,不仅解决了当下用户里程与补能焦虑,也降低了用户的用车成本。同时,深蓝S7增程版搭载的增程器具备全域无感技术,通过对增程器的启停、运转和发电等过程进行精细化控制和优化,实现了增程器在任何工况下都可以做到无感启停、隐声运行和无感切换,让用户在享受超长续航的同时,也能享受纯电驾驶的静谧性。而放眼整个增程、插混、混动界,无论是比亚迪还是理想,亦或是丰田和本田,都没能做到无感启动,增程器或发动机启动的瞬间,用户都能明显地感受到噪音和震动传入车内。
深蓝S7还提供520/620km(CLTC)两种续航里程版本的纯电车型可供选择,CLTC电耗低至14.2kWh /100km,这样的续航和能耗表现在同级车型中绝对称得上优秀,完全可以满足日常使用和短途自驾出游的需求,让你周末郊游不再有里程焦虑。而6.7秒的百公里加速成绩,也能与一众燃油小钢炮一较高下。作为一款“天生后驱基因”产品,深蓝S7拥有纯电车型的行驶质感、并兼具后驱车型驾驶乐趣,兼顾了家庭出行需求和个人对于驾趣情怀的追寻。而超长的续航和低能耗也让用户在享受深蓝S7带来的出色行驶品质和操控乐趣的同时,打消了补能的焦虑,降低了用车成本。深蓝S7“超级增程”的硬核技术确实解决了用户在用车过程中续航和补能的焦虑,但要想真正打动用户,没有丰富的配置来包装自己是不行的。深蓝S7再一次卷了起来,选择用前排双零重力按摩座椅、15.6英寸向日葵屏、12.3英寸副驾超感智慧屏3大行业首发配置,以及高通8155芯片、AR-HUD全系式增强现实系统、3D全息人脸登录、前门窗双层隔音玻璃、全座舱智能情景模式等14大同级领先配置来迎战对手。伴随着消费升级,用户对车辆乘坐体验的要求越来越高。深蓝S7深谙此道,在售价14.99万元的入门版车型上就配备了包括全景行车记录仪、全景影像、透明底盘、高通8155芯片、AR-HUD、15.6英寸中控屏、声源定位(四音区)、PM2.5过滤、智能语音助手等在30万元甚至更高级别的车型上才会配备的31项越级标配,真正做到了入门即满配。如此丰富的基础配置,不光是让比亚迪宋PLUS冠军版这种同价竞争对手胆寒,问界M5这种同级对手看了也会头疼。除了这些丰富的基础配置,深蓝S7还为用户提供了更多更高级的配置及功能,方便用户根据自己的需求进行选择。乘坐舒适,是很多人选购新车时最看重的一点,深蓝S7带来了50万级高价值体验,主副驾驶座椅采用了零重力按摩座椅,能够通过结构设计,让臀部、腿部、背部来均匀分担身体的重力,从而模拟出太空舱般的“零重力”体验。此外,座椅不仅可以120°躺平,还具备8点式按摩功能,为用户带来远超这个级别的高端体验。试想一下,结束一上午忙碌的工作,中午忙里偷闲想要小憩一下,如果是在深蓝S7的零重力按摩座椅上,那一定能得到更好的放松。而这样的体验是在宋PLUS冠军版和问界M5上享受不到的。除了座椅,车内最引人注目的无疑就是那块15.6英寸窄边框设计的悬浮式“向日葵屏”了,屏幕显示清晰细腻,由于内置了高通8155芯片,车机系统操作流畅不卡顿。无论是“向日葵屏”还是8155芯片,这些同级少有的配置在深蓝S7都是标配。此外,深蓝为了让前排乘客可以获得更好的使用体验,还赋予了这块屏幕左右最大各15°的旋转功能,而这15°既遵循人体工学原理的合宜视角范围,也符合颈部肌肉和骨骼构造,看屏幕时能让我们的身体长时间保持一个姿态,不至于太过疲劳。在智能模式下,这块屏幕还可随场景自动偏转,可配合实现迎送宾客场景、倒车场景的自动偏转,带给用户更为尊崇的体验。类似的配置我只在售价超过50万的高合上见过。不仅如此,副驾遮阳板处的12.3英寸超感智慧屏,也是一大亮点,这也算是行业内的首创设计了,这块屏幕可实现联动分享功能,并支持语音控制、触控、投屏等功能,与副驾零重力按摩座椅联动一键TV观影模式,在旅行中,副驾能以舒适的躺姿实现最佳观影角度,成为用户的移动私人影院。此外,深蓝S7还拥有智能隐藏式出风口,这样的配置出现在20万元内的车型上算是史无前例的,即使在30万元以上的车型上也只有个别车型会配备。智能隐藏式出风口通过内部的8个智能电机可以实现16项风向组合,通过中控屏的智能交互,可以做到风向无级调节,让出风口精准指向车内位置,并且提供扫风模式、智能风模式、自由风模式,三种智能出风模式,让车内每个成员都能享受到舒适的风感体验。HUD可以说是不少高端车型用于标榜智能化的配置,而AR-HUD全息式增强现实系统更是几乎只会出现在50万元甚至更贵的高端车型上。而深蓝S7为了优化座舱整体设计,同时也为了驾驶安全,让驾驶员可以随时保持目视前方,不用再低头查看仪表,取消了传统的仪表显示,转而用AR-HUD替代,并且这套深蓝自研的AR-HUD还与智能驾驶、车载系统进行了深度融合,显示信息涵盖了AR导航指引、行人车辆标记、并线辅助、行车信息等功能。如此实用又能提升安全性的配置,在深蓝S7上做到了行业罕见的全系标配。环顾整个车市,面对深蓝S7的31项越级标配、14大同级领先配置以及3大行业首发配置,似乎没有一个对手有还手之力,即使是“价格屠夫”比亚迪也难招架,无愧“配置卷王”的称号。除了技术和配置这种内在的优势,深蓝S7的颜值也是很能打的。其造型凌厉,气质独特,车身线条舒展干练,同时也给人一种蓄势待发的感觉。日间行车灯延续了“星能之瓣”花瓣状设计,并且在开启时内部光源会逐一点亮,为用户带来礼宾般的仪式灯光秀。下方灯组区域配备了同级首发的可编程智能交互灯,696颗LED光源可实现行人礼让、行车状态提醒、特殊场景动画等效果,用户可以实现灯语自定义,根据自己喜好编辑显示图案,非常酷炫。位于D柱的萤星呼吸灯,会根据充放电状态进行呼吸闪烁,为用户营造出浪漫炫丽的光影效果。如今,随着购车用户愈发年轻化,车企推出的新车也越来越年轻、运动。深蓝S7亦是如此,低趴的运动体态,下压式车头搭配上溜背式车顶,营造出不错的俯冲效果。星焰贯穿式尾灯+内发光LOGO更是让它独具特色。深蓝S7长宽高分别为4750/1930/1625mm,轴距为2900mm,整体尺寸要比宋PLUS冠军版大不少,轴距甚至比问界M5还要长。而超长的轴距不仅让车身更显舒展,也带来了更为宽敞的车内空间,让用户可以享受到更加宽敞舒适的乘坐体验。在动感科幻的外表下还隐藏着一个“黑科技”,那就是低至0.258Cd的超低风阻系数。深蓝S7通过隐藏门把手、极光腰线、车头、后视镜、尾翼等车身多处空气动力学设计的整体优化,实现了远超宋PLUS 0.32Cd,向Model Y 0.23Cd看齐的低风阻系数。而这些设计优化不仅有效降低能耗,提升了续航里程与NVH舒适性,还兼顾了外观的美感。深蓝S7的上市不仅在价格方面给消费者带来了惊喜,在配置以及交付速度上也让我们看到了其堪称标杆的实力。而这些全都是因为深蓝以用户为主导的理念,以及在技术上的追求和突破。在定价上,深蓝S7充分参考了用户的需求,也进行了大量的用户调研,最终以14.99-20.29万元的价格给到用户,在目前同级的市场中,这样的价格可以说是很有诚意的。在配置上,深蓝S7更是配备了许多高端车型上才有的配置,例如:30万级车型才会配备的零重力座椅,同级、同价位罕见的无框车门,行业首发的可编程智能交互灯。让用户可以更轻松的享受到越级的配置。EPA1全电数字平台和超级增程技术也展现了深蓝汽车在技术上的追求,以及为了解决用户核心痛点在设计理念上的突破。可以明显感受到,深蓝S7的到来,无疑是向如今内卷的SUV市场投下的一颗重磅炸弹,无论是传统燃油车还是新能源汽车,都将面临不小的挑战,而我也相信“宠粉”的深蓝S7将成为今年SUV市场的一款爆款产品。
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