福特MWC之行：一辆改款新车、两项投资计划、三款落地服务

今年MWC Keynote环节，福特汽车CEO马克·菲尔兹（Mark Filds）表示公司正在推行集合汽车、连接和数字化服务在内的多项业务。演讲中，马克·菲尔兹提到了共享出行项目在伦敦的进展，联网和自动驾驶在欧洲的商用，并对数字化服务落地欧洲给出了答复。演讲之外福特展台，欧版翼虎小改款亮相巴塞罗那。作为本次Keynote环节唯一的车企代表，福特没有忙着制造惊喜，而是如约为欧洲市场带来了产品普及和项目推进的新消息。

福特汽车CEO马克·菲尔兹在今年MWC上发表演讲

一辆改款新车：欧版翼虎亮相巴塞罗那

作为车企参展，福特带来了一辆小改款欧版翼虎。新款翼虎前脸发生了变化，梯形的上部格栅尺寸有所增加，下部格栅尺寸相应减小。大灯下方配有LED日行灯，雾灯和尾灯也进行了改动。这辆车有铜色车漆可选，选配备了电动可伸缩式的牵引杆，不需要时可以放置在保险杠下。

△小改款欧版翼虎

汽车内部，升级后的方向盘带有加热选项。同时该车搭载了SYNC 3娱乐信息系统，八寸触摸屏。整辆车配备了电子泊车系统和车锁指示，搭载了自适应前灯照明系统，扭力分配控制系统以及升级版的城市防撞系统（适用车速从30km/h升级到了50km/h）等。动力方面，该车将搭载一台1.5T柴油发动机。

两项投资计划：自动驾驶5年内投入增至3倍，Sync3登陆欧洲市场

在无人驾驶技术的投入和车联网系统的搭载上，福特正在加快速度，在近期推出的车型上，搭载驾驶辅助和车联网系统。

在驾驶辅助方面，马克·菲尔兹谈到了福特的交通拥堵辅助系统，可以自动帮助司机在拥堵的高速公路上完成转向、制动并加速。司机只需按下停车按钮，主动泊车辅助即可帮助司机开车入库。他表示，下一个五年，福特在驾驶辅助和半自动驾驶汽车技术上的工程投资将增长至现有3倍。

在联网产品方面，福特为欧洲市场带来了好消息。至今为止仍然使用老版Sync2的欧洲市场，将在今年迎来搭载Sync3的新产品。目前确定搭载的福特欧洲款新车将包括蒙迪欧、Galaxy, S-Max，以及上文的小改款欧版新翼虎。

据悉，除了支持Android Auto和Apple CarPlay，接收由微软Azure云平台提供的在线更新，Sync3在功能上也有一些小升级。Sync3最新的布局和UI设计更加容易在行车环境下识别，连上手机后，语音控制可以在自然语言对话中识别更多词组，你可以说“我要停车”或者“我要喝咖啡”，导航就会为你寻找最近的地点。在语言种类上，也加入了波兰语和瑞典语。

三款落地服务：GoDrive&GoPark&FordPass新进展

作为“福特智能移动计划”之一，车云菌在之前已经介绍了福特的GoDrive项目。福特在伦敦设置多个提车点提供福特车，人们可享受共享租赁服务。项目提供异地还车，按分钟收费，实时费用在GoDrive手机APP端显示，租用者可在站点领取一张代替车钥匙的感应卡开、锁车门。马克·菲尔兹表示，目前GoDrive已经在伦敦多处驻点，数量上升至25个。

目前GoDrive引入GoPark后的改良版，也在伦敦落定了第一个试点。GoPark是预见性停车系统，可以把有停车需求的客户指引到空闲停车位，增加了GoPark功能的租车点即将在伦敦伊斯灵顿开启测试。

据马克菲尔兹介绍，“征得车主同意后，我们就会在车内加装嵌入式设备，收集车辆在指定区域停车场之间的行驶数据。”通过研究模型并且把车辆数据和城市交通数据、停车数据结合起来，就能真正基于当时时间和区域位置，预测到可用的停车地点。

△FordPass四项服务

除了用车服务，售后服务也是福特的创新领域。在过去不久的北美国际汽车展上，福特带来了名为FordPass的消费者关系管理平台，菲尔兹将其功能与iTunes类似。此次MWC，马克·菲尔兹宣布FordPass消费者体验平台今年将在欧洲开启使用。

比较特殊的是，FordPass不仅能为福特车主提供用车服务，非福特车主也能加入FordPass会员体系。成为会员后，可以享受如下四项服务：

在移动端提供停车和共享等移动出行服务应用下载的应用市场；人工24小时实时出行服务咨询；据品牌忠诚度认证会员的积分奖励，在欧洲福特将和英国石油公司合作，支付加油费就能获得FordPass积分奖励；FordHub体验中心，线下体验福特最新技术。

与此同时，FordPass平台可以和Sync 3配合使用，伴随着搭载Sync 3的福特车登陆欧洲，车主可以使用FordPass提供的远程上锁解锁车辆，汽车共享，车辆定位，车况检测等功能。

车云小结

继去年CES首次揭晓“智能移动计划”后，福特在出行方面的新闻没有停。比如不久前的底特律车展，福特宣布将要推出一个3-6人合租一辆福特车，分摊租金的汽车租赁项目Ford Credit Link。而且在可穿戴设备上，福特设立了实验室，把智能手表等可穿戴设备和汽车安全驾驶结合起来。

背后支持这些功能变化的，是数据积累和分析。对于这项面向未来的长期工作，福特选择了擅长数据分析的合作伙伴。上文提到的FordPass，便是由基于云端技术的软件供应商Pivotal提供软件开发支持和数据分析服务。福特与IBM合作的“智能移动试点平台”，获得了后者提供的云计算能力，支撑了包括GoDrive和GoPark在内的移动出行服务。

随着大数据在汽车上的加速应用，福特用一系列新进展展示了从一家车企向出行公司的高调转型。