清明小长假期，B2C模式的车猫网宣布与线下二手车4s店国机汽车达成战略合作，加速认证二手车线下战略布局。CEO黄巍称：本次属于资本合作，车猫控股国机汽车旗下真容二手车，双方将通过车猫认证二手车加盟连锁模式，在整备认证、O2O电商化运营、汽车金融和后市场服务等方面开展密切合作。
模式升级：二手车O2O电商+4S店经销商
车猫网定位于O2O二手车交易服务平台，主营业务有三块：二手车检测认证服务品牌、帮买交易体系以及自有金融产品“喵喵速贷”。
成立于2007年的真容二手车是汽车经销集团国机汽车及中国进口汽车贸易有限公司全力打造的二手车品牌。首创了中国二手车4S店模式，为消费者提供二手车置换、质量检查、质量保证、试乘试驾、车辆美容、车辆定制、金融保险等服务。
车云菌从现场了解到，车猫网与国机汽车的强强联手，将主要依赖于国机汽车丰富的优质二手车源和线下门店服务体系，将大力拓展4S店体系二手车电商业务。同时，国机汽车旗下中进真容二手车团队将重组成具备检测、整备、认证、质保的专业性独立品牌，将辅助车猫完成线下的质检、认证服务。
对于国机汽车来说，基于对车猫认证和O2O电商模式的认同，将借助其电商化数据运营和品牌认证等优势，全力拓展二手车+互联网全新模式，促进企业战略转型，更好地满足互联网环境下消费者个性化需求，使服务更精细化、标准化和品质化。
在团队管理上，黄巍称，原真容二手车团队组成车猫网北方分公司，负责加盟连锁在北方区线下拓展。
拓展线下：品牌加盟连锁店+线下体验中心
此次车猫与真容二手车的战略合作，只是车猫认证二手车品牌加盟连锁模式全国推进的一小步，黄巍强调： 2016年，车猫网将团结二手车行业中各方力量，包括4S经销商、二手车市场和经销商、产业投资人，快速推动车猫认证二手车品牌连锁加盟店以及线下体验中心的建设。
品牌连锁店：车猫将选取一些具备整备、交易试驾服务的等中大型前店后厂的经销商与之合作，为其提供品牌保证、车辆认证、线上运营、自主金融、POS系统等服务，黄巍告诉车云菌，此前对于车商是否会答应撤销原有品牌，统一使用车猫品牌有过担心，但是在对车商调查后，结果表示车商对统一品牌认证需求居多，反而对线上获客引流的需求只占到20%，他表示，车商拥有固定客户以及口碑积累，不担心客流问题，车猫希望通过线下品牌将车商串联起来。目前车猫已于50家车商谈下了合作，今年目标是500家。
线下体验中心：作为示范店，由车猫独立建设运营。目前车猫认证二手车已经在嘉兴温州开了两家体验中心，其性质与好车无忧线下店一样：可为消费者提供更完善、更标准化的二手车服务，包括：整备认证、线上选车、交易过户、售后保养及汽车金融。
自主汽车金融“喵喵速贷”
此外，黄巍谈到，目前二手车电商们还处于投石问路阶段，由于政策的限制，新车才是目前二手车电商们最大的竞争对手，他预计在未来三年之内，二手车电商格局将定，其中B2C模式占比最大，C2B拍卖绝对可行，C2C虚拟寄售占比较小。汽车金融将会是二手车电商的主要利益来源。
据悉，车猫网在2015年已经推出了自有金融产品：喵喵速贷，该产品采用人脸识别技术——FACE++，用手机“刷脸”就能在线完成购车贷款全部流程。与现有车贷产品相比，“喵喵速贷”的核心优势体现在：手续简单，只需身份证银行卡；通过率高；放款快，30分钟审核，8万无抵押。“目前汽车金融的渗透率在15%，我们将通过征信数据来判断风险大小和放贷金额。”黄巍说。
车云小结
车猫认证二手车体验中心联合4S店、二手车经销商，共同推动中国二手车和谐生态圈构建的背后，面临的是车猫对合作车商的协同管控问题。第一、车猫依旧不掌握车辆的定价权；第二、对于车商收购的二手车标准无法统一管理。也就意味着，挂名车猫的二手车店可能会顾此失彼，一味迎合车商，但无法规避车商中的暗黑条款，比如事故车如何处理、价格如何控制等。
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