导读：
明天就是车展了，谁有人关心这周发生了什么吗？
车展前一周，乐视超级汽车LeSEE成功抢占话题榜第一名，在外观上，车云菌只能默默的打五十分，尽管侧身线条比例流畅，但是前脸看起来未免让人太心塞（总感觉喘不上气）。但凭借这款生态气息十足的概念车，足以彰显乐视造车的诚意。
让贾跃亭湿了眼眶的“LeSEE”
从现场产品及产品介绍视频中可以看到，第一辆“LeSEE”概念车支持自动驾驶、前脸采用类似Mode 3的无进气格栅设计、仪表盘和中控台均搭载大屏，方向盘可折叠，配有车内空气净化系统。不过，业内更为关心的三电系统、车载智能化系统，乐视方面并没有过多提及。贾跃亭称，“LeSEE”在乐视完全的正向研发中问世，乐视拥有其100%的自主知识产权。
根据此前的信息，乐视超级汽车首款量产车的Mule Car已经完成，处于工程车试验阶段。丁磊称，目前乐视超级汽车首款量产车样车的时速已经能够达到130英里/小时（约209km/h）。
此外值得注意的是，在贾跃亭看来，未来，互联网、内容、大屏、手机、体育、互联网金融等关键词，都会和乐视生态专车有机结合起来，而“LeSEE”无疑是重要载体。
关于苹果汽车
1、根据德国媒体的最新报道，有可靠消息称，苹果正在柏林运营一个神秘的设施，很可能是未来苹果汽车的研发实验室。据称，目前有15-20人左右在该地工作，均是来自德国汽车行业各个环节的“年轻专家”，专业包括汽车工程、软硬件研发以及销售。不过，现在还并没有最终确凿的证据证明这就是苹果造车的基地。
车云菌分析后判断，这个实验室很可能更多的是苹果对于未来汽车研发想法的孵化器，讨论潜在的制造难点、相关法律规定以及后续销售问题，甚至是在当地向传统车企取经。
2、特斯拉前车辆工程副总裁克里斯·波利特（Chris Porritt）跳槽去了苹果，负责一项“特殊计划”。据称，他将替代此前的苹果电动车（也就是所谓的泰坦计划）计划负责人史蒂夫·扎德斯基（Steve Zadesky）。
特斯拉
1、将为车主提供30天自动驾驶免费试用服务：特斯拉近日宣布，如果你是一个Model X或者S的车主，你将拥有30天的半自动驾驶系统试用权。只要你的汽车具备基本的硬件设施，车主就可以通过无线升级获得30天的免费试用。
2、无仪表盘， Model 3将支持抬头显示：特斯拉首席执行官Elon Musk 刚刚聘请了一名曾就职于Skully Systems 公司的工程师Milan Kovac，这是一家专门开发内置抬头显示器的摩托车头盔的公司。有趣的是，当被问及Model 3为什么没有搭载仪表盘的时候，Elon Musk表示：“Model 3 将采用持久性的发布方式，我们会在2017 年底之前陆续公布一些新的功能。”
3、Model X国内亮相，产能达750台/周：最新数据显示，2016年第一季度，Model X在全球市场已经交付了2400台。产能方面，截止至2016年3月底，Model X 产能已达到750台/周。综合来看，特斯拉2016年第一季度向全球客户交付新车14820台，其中包含Model S 12420台，客户交付量与去年同期相比增幅50%。根据特斯拉方面的预计数据，2016年将向客户交付车辆80000至90000台。
4、欲用自动驾驶汽车代替公交车：据《每日邮报》报道，电动汽车公司特斯拉正在开发一种无人驾驶汽车，并意图用它们取代城市公共汽车，以解决交通拥堵问题。
融资
1、车主服务平台微车完成B轮1.52亿元融资，其中，领投方为国富绿景创投，跟投方为德同资本、TPTF、 银江资本、海尔、清科等6家机构。据悉，此轮融资将主要运用于其汽车生态圈的建立。
2、小马购车完成1500万美金的B轮融资，此轮融资由执一资本、联创策源、乾源资本共同完成。创始人黄强在接受车云菌采访时透露，此轮融资在未来将主要用于市场的拓展和新产品运营。1、布局长三角。2、新产品「小马直销车」即将上线正式运营。
3、Minieye完成数千万元A轮融资，由中兴旗下的中兴合创参投。于此同时，公司正与一家一级零部件供应商联合开发软件框架，推出首款落实控制层面的产品，预计10月发布阶段成果。
此外，还有诸如：日产将推可在高速路实现无人驾驶面包车、保时捷聘高德纳车载技术分析师研发联网车、Thanko推出带有困倦警告的汽车振动坐垫、小牛电动正式发布了全新的四款多彩小牛电动M1系列新品，覆盖了不同城市居民中短途出行需求、百度日前宣布在硅谷已经建立了一个团队，专注于无人驾驶，同时表示，它将在今年年底扩大超过100人等相关简讯。
明天就是北京车展了，车云编辑部的小伙伴们已经整装待发，准备好分头行动，将通过文字、视频、图片多种方式及时向大家传递第一手新鲜干货，所以没时间、没精力、没money又想看车展的粉丝们，现在可以把车云网微信置顶了，没错，就是这里。周一见
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