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红旗上海车展期间连出组合拳,品牌向前迈出重要一步
 
在品牌独立之后,红旗开始渠道运营。

4月16日,“中国一汽红旗首批4S店签约仪式”在上海举行。中国第一汽车股份有限公司红旗分公司总经理韩新亮,中国第一汽车股份有限公司红旗分公司副总经理、一汽红旗销售有限公司总经理杜晓东,以及数十位核心投资人伙伴站在一起,宣告红旗品牌独立后的首个大动作。

在韩新亮总经理的发言中,我听到了这样四个关键词:全局观、责任感,决心、行动。在一汽集团的大力支持下,每一个红旗人都坚定着做好红旗品牌的抱负与信心,这也让我们有理由期待红旗未来的发展。

这信心的有力支撑,让我首先看一组数据,首轮经销商招募的短短10天时间内,红旗共收到来自全国多位投资人的48份入网申请。基于实力考察和质量筛选,最终有21家4S店入围,覆盖全国18个省、市、自治区。首批加入红旗品牌的经销商,均为中国百强经销商,其中95%拥有高档品牌经验,其运营的豪华品牌4S店多达80余家,所在地市场占有率名列前茅。 

加盟经销商的豪华品牌运营经验是一个关键的信号,成熟经销商体系内的网络搭建益于红旗的渠道扩宽。同时,豪华品牌的运营思路和背书也在用户营销层面大有裨益。

中国第一汽车股份有限公司红旗分公司副总经理、一汽红旗销售有限公司总经理杜晓东总经理在谈到产品布局时说到,除16个产品矩阵部署外,“2020年前,还将陆续投放3款轿车、3款SUV、1款电动车和1款中型礼宾客车,覆盖从B到E级的轿车、SUV以及高端商务车各个细分市场,实现高档车市场产品覆盖度85%,全面满足各类消费者的需求。”从产品规划层面也可以看出,红旗正基于数据和调研基础之上的市场,积极调整产品策略的信号。

汽车经销商不可能做赔钱买卖,尤其是在消费多样性的当下,新型品牌和服务模式的出现早已形成分化,在这个关键节点做店面投资,红旗品牌的整体产品思路的明确和产品实力的够硬够坚挺正是吸引经销商加盟的关键。

除了产品布局外,杜晓东总经理也提到他所坚持的营销打法:“全新渠道模式要以’提供完美的用户体验’为目标,打造具有红旗特色的全新4S店,将更具时代感、更符合当前社会的审美标准。以数字化、智能化为切入点,提供更加高端、个性化的服务,为用户提供超出期望的服务与体验。”

他定下一个更为具体的数字:“红旗要想在高端市场竞争中占有一席之地,在用户心中有品牌影响力,在可持续发展中有经济性保证,就一定要挑战10万辆目标。”

当然,实现红旗事业的振兴,红旗还要做出很多的改变,很多的创新,但无论如何改变,无论如何创新,红旗始终坚持按照市场的发展规律做事,按着高档品牌的运营规律做事。红旗以市场需求为导向,深入研究80后、90后的消费群体,通过更加动感、时尚、年轻化的外观设计,以及更加智能、科技化的驾乘体验赢得用户的青睐,为用户提供实质性的产品利益和更丰富的产品选择。

这一点,在上海车展媒体日亮相的红旗H5足以注解。作为红旗品牌首款B级豪车轿车,其运动风格强烈,并且正在逐步加载智能网联技术,计划在年内投放市场。

步履不停,与消费者共同成长,红旗持续跑在路上。

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