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【一周动态】本周新闻:特斯拉Model 3交付,以及其它
 
好几十年了,故步自封、傲慢自大、垄断黑幕……汽车早该跟这些词汇说再见了。

头伏饺子二伏面,北京二伏是真面,面到最高气温三十上下,一度错觉以为立秋了。不过想起那句「现在的撤退是为了将来大踏步地前进」,今年的北京怕是会有个扛不住的三伏了。

2017年7月第5个星期只有一个大新闻,特斯拉Model 3正式交付。或许过10年之后,汽车圈对2017整整一年的记忆也就只有特斯拉Model 3的交付。

对于特斯拉Model 3,相当多的声音将其与跨时代的iphone联系到一起,当这种声音已经形成了这么强大的浪潮,任何人都不能再回避特斯拉对于汽车的意义,同样,任何人都不能再回避汽车如此迫切的需要改变。好几十年了,故步自封、傲慢自大、垄断黑幕……汽车早该跟这些词汇说再见了。


特斯拉Model 3交付

北京时间7月29日上午11点45分,特斯拉在加州弗里蒙特工厂举行了首批30辆Model 3的交付仪式。发布会现场,特斯拉CEO  Elon Musk驾驶一辆红色Model 3登场,介绍了特斯拉最新的发展计划和Model 3的产品情况。

据悉,Model 3目前共推出两款车型,低续航版续航为220英里(350km),高续航版版为310英里(500km),0-96km/h的加速时间分别为5.6秒和5.1秒,售价分别为3.5万美元和4.4万美元。根据计划,特斯拉将于今年底之前完成3-4万辆Model 3的交付。

资深苹果分析师Gene Munster说:「我们相信,我们最终会回顾Model 3的发布,并将其与iPhone进行比较,后者被证明是推动移动计算时代的催化剂。」


关于特斯拉的另外一些新闻

据汽车新闻网站Electrek报道,为了加强Model S与Model 3的产品区别,特斯拉将于今年年底前停止供应最便宜版本的Model S,现售价6.95万美元的Model S 75断供之后,特斯拉所有的高端车型都将是双引擎四轮驱动的配置。

另外,特斯拉修改了可选配置选项,并将「真皮座椅」的选项悄悄移除,未来特斯拉将不再提供真皮座椅,向「素食主义」又迈进了一步。


大英帝国进入新能源时代

英国当地时间星期三宣布从2040年开始将禁止销售汽柴油汽车。

在此之前,英国政府当地时间24日成立了2.46亿英镑(约合3.2亿美元)的基金,用于促进电池的研发和制造。这项计划允许商业和学术界人士向英国政府申请基金,为一系列电池开发计划提供拨款。该计划也是英国首相特雷莎·梅今年1月公布的工业战略的一部分。


CS55上市,起步价比CS75还贵

2017年7月26日,长安CS55在杭州正式上市,指导价8.39-13.29万元。

很多人对于刚刚上市的长安CS55 8.39-13.29万元的售价仍表示「难以理解」。之所以如此,核心焦点就在于,CS75 1.5T版本的起价是7.98万元,比CS55的起价要低,并且配备的还是比CS55更好、功率更大的直喷版1.5T。

这个问题其实不必讨论——长安再糊涂,也不会犯如此低级错误。之所以出现这种看起来的价格倒挂,原因其实在于CS75推出了一款本不该推出的「低价噱头车款」。那款配置低到连乞丐都不如的手动畅想型几乎没有实际销售过,即便想买,大概率也没货。


J.D. Power:国内车主开始在保修期内逃离4S店

7月27日,北京—J.D. Power (君迪)发布的2017中国汽车售后服务满意度研究SM(CSI)显示,中国车主在保修期内就开始尝试非授权经销商的设施与服务。过去一年中,拥车期为1至4年的受访车主光顾授权经销商的次数是3.2次,光顾非授权经销商的次数是0.9次。

在受访的非授权经销商消费群体中,超过七成(71%)在过去一年里光顾过非授权经销商,且在非授权经销商处的平均消费金额高达2098元,已非常接近其在授权经销商处2450元的消费金额。


自动驾驶初创公司Momenta获4600万美元B轮融资

7月25日,自动驾驶初创公司Momenta宣布获得B轮4600万美元投资。该轮融资由蔚来资本领投,其管理的总规模100亿元首期人民币基金,核心投资领域覆盖电动汽车及核心零部件、新能源及能源互联网、智能驾驶及车联网、新材料、出行等方向。此外,戴姆勒集团(梅赛德斯-奔驰母公司)、顺为资本、创新工场和九合创投跟投了本轮融资。

Momenta成立于2016年9月,致力于打造自动驾驶大脑。团队来自清华大学、麻省理工学院、微软亚洲研究院等。核心技术包括基于深度学习的环境感知、高精地图、驾驶决策。在算法方面,团队计划通过众包测试1000亿公里数据,系统性地发现和解决目前技术无法解决的个例,不断提高自动驾驶算法的安全性。公司产品包括不同级别的自动驾驶方案,以及衍生出的大数据产品和服务。


刘卫东任PSA监事会监事

PSA集团日前发布公告称,因东风汽车公司领导层变动,PSA监事会已于7月25日通过新的提名和任命决议,刘卫东取代竺延风任PSA监事会监事及副主席,同时他也是PSA监事会下设的战略委员会成员。安铁成接替刘卫东任PSA监事会成员、亚洲业务发展委员会主席和财务/审计委员会成员。


贝威廉将出任泛亚汽车技术中心总经理

通用汽车近日宣布,贝威廉(William F. Bertagni)先生将于2017年8月1日起出任泛亚汽车技术中心(以下简称「泛亚」)总经理兼通用汽车中国公司车辆工程副总裁。此前,贝威廉先生担任通用汽车欧洲公司车辆工程副总裁兼欧宝公司管理委员会成员。

贝威廉先生1984年加入通用汽车巴西公司,开始了他在通用汽车的职业生涯,相继担任多个重要职务,其中包括通用汽车巴西工程中心总监;通用汽车韩国公司工程副总裁,负责开发通用汽车全球小型车平台,覆盖雪佛兰Sonic、雪佛兰Trax、别克Encore、欧宝Mokka等车型;通用汽车南美公司产品工程副总裁,在通用汽车南美工程中心管理面向全球市场的产品设计、开发及验证工作。


东风启辰D60内饰首度曝光,年底上市

2017年7月24日,东风启辰首度公开展示了全新三厢轿车D60的外观内饰。新车车身尺寸为4756mmX1803mmX1487mm,配备了启辰智能车载互联系统,动力方面搭配日产XTRONIC CVT无级变速器与日产全球领先的HR16发动机,有望于今年年底正式上市。

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