11月2日晚，福田汽车发布公告称，公司董事会收到公司董事、总经理王金玉提交的书面辞职报告，因病需要住院治疗，王金玉申请辞去北汽福田汽车股份有限公司董事、总经理职务，该申请已通过董事会的批准。
现任北汽福田党委副书记、常务副总经理巩月琼将接任王金玉的职位，此外，另两名高管陈青山和武锡斌将被聘任为公司副总经理。
就在北汽福田掌舵者更换前夜，有媒体报道称，北汽福田或将出售宝沃股份，接盘者是宝能。这不谋而合的时间点不免让人浮想联翩。
▲王金玉，原北汽福田汽车股份有限公司董事、总经理
从几百万到300亿元
王金玉可谓北汽福田的一员老将。26岁的王金玉就成为福田汽车前身——山东诸城机动车辆厂的厂长。33岁那年他面向全社会配置资源，组织国内100家法人企业共同投资成立了跨地区、跨行业、跨所有制的股份制企业——北汽福田汽车股份有限公司。王金玉也就此坐上了北汽福田党委书记、总经理的位置。
在他掌管北汽福田的日子，进行了一系列达到阔斧的改革，一直走在时代的前列，成功的将一个当时资产不过百万的企业变为资产超过300亿元，品牌价值达671.27亿元的汽车企业。
面对中国商用车没有核心技术，产品竞争力差的问题，王金玉积极推动北汽福田和全球最大的独立发动机制造商康明斯成立合资企业；面对刚刚起步，但未来必将成为发展趋势的电动化、智能化趋势，他再度带领北汽福田走上了电动、智能之路；面对商用车市场环境遇冷，利润逐渐滑坡的态势，他推动福田从一个商用车企业到一个乘商并举企业的转型，并成功入股销量一度超过奔驰的宝沃品牌，并将这个品牌带到中国。
宝沃命运转折？
就在北汽福田发布王金玉辞职消息前夜，宝沃的命运似乎也发生了转折。
刚刚进入中国不到2年的宝沃就传出即将被出售的消息。有媒体报道称，接手宝沃的就是希望收购观致的宝能集团。
截止发稿，宝沃并没有对此事给予正面回应。北汽福田方面也表示，作为上市公司，所有的消息都会以公告为准。
不过车云认为，财务专业出身，并曾经掌管北汽福田财务大权的巩月琼或许不会轻易作出这个决定。
近年来，我国商用车市场发展的并不理想，曾经一度出现负增长局面，虽然今年有所好转，但是依然没有回复往日风光。受此影响，北汽福田的利润也不断滑坡，甚至一度出现亏损。也正是因此，北汽福田才希望引入乘用车项目。而宝沃从首款车上时至今也不过一年有余。
因此，一位接近宝沃的消息人士认为：“宝沃应该不会出售，面对目前福田的盈利压力，新的掌门人应该会选择出售部分股份，但宝沃的控股权应该还是福田。”
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