6月1日，合众新能源品牌发布会在北京举行，发布会中合众新能源新品牌形象和LOGO以及旗下产品品牌——NETA哪吒汽车正式发布。此外，合众新能源还发布了全新概念车命名——EUREKA 01和设计理念。
产品品牌发布——“哪吒”来了
首先来说，大家最为关注的产品品牌——哪吒汽车，其是合众新能源旗下首个产品品牌，是合众新能源面向市场投放的第一款量产车。
据悉，哪吒汽车首款量产车型是一款A0级轿车，是为年轻人群打造的，其拥有时尚、科技的外观与内饰，将于今年三季度上市。根据其官网的信息来看，哪吒汽车将采用哪吒快充科技，半小时即可完成80%的充电，0-50km/h的时间将会在5秒内，最大续航里程为330km。
值得一提的是，在哪吒汽车还未亮相之前，其就获得了2万台的订单。2018-2019年度，蕃茄出行、巴歌出行、小二租车、PonyCar四家共享出行公司将分别采购10000台、2000台、3000台以及5000台哪吒汽车。同时，哪吒汽车还启动了“千万公里”路试公测活动。
在被问到为何取名“哪吒汽车”时，合众新能源表示：哪吒是中国传统文化的大IP之一，他是勇敢与担当的化身。勇敢、担当与挑战，正是在面对时代之变，必须具备的精神内核。合众新能源期望能像哪吒一样充满新生的力量，用想象力与创新精神去打破常规，为行业和用户带来新的体验。
此外，按照计划，哪吒汽车的第二款车预计在明年年底前推出，定位为中型车，在造型、智能化方面更倾向于私人市场。而第三款基于全新平台的车型预计于2020年推出。未来产品平台将按照2+7规划进行生产，即一个小型车平台两款车型，一个中型车平台七款车型。
新Logo、新概念车和新造型设计
发布会上，合众新能源还公布了新的企业品牌Logo，新Logo由分别代表着人工智能、成长、动感、灵感的神经元、树、翼、泉四个自然意象元素组成。与此同时，合众新能源还发布了的新品牌口号 “智在眼前”以及英文名“HOZON”。
无论是新Logo，还是新的品牌口号，都可看到智能这个特性，对此合众新能源解释道，“在大谈未来的年代，合众新能源要打造国民触手可及的智能移动终端，创造即刻享受的智能出行体验，让未来可期的出行，此刻先行。”
此外，合众新能源还公布了全新概念车EUREKA 01，并介绍了全新造型设计理念。新车稳定的堆叠造型具有四轮四角的特征，提供了更大、更规整的电池布置空间，不仅提升整车续航能力，同时具有更大的乘坐空间。
在内饰方面，新车装备了大量的智能科技。此外，该车还独创了“柔性门板”，在传统汽车座椅“坐垫+靠背”双面支承的基础上，增加了第三支承面，打破了将后排左右乘客分离的设计布局。
在谈到新车的设计时，合众新能源表示，除了富有视觉冲击力的外观，家居化的内部空间设计是哪吒汽车设计时重点考虑的一个因素，其将内饰空间家居化，变成乐于乘坐，实现娱乐、休息等生活功能的移动客厅或者移动办公室。”
合众新能源究竟是何方”神圣“？
说到此，可能大家对于哪吒汽车以及合众新能源还是不是很熟悉。合众新能源是最早的一批新创汽车企业，其成立于2014年10月，其从事车辆的设计、研发、生产与销售。
合众新能源被大众进一步认识是在今年的年初，当时时任北汽新能源副总营销公司总经理的张勇加盟了合众新能源，担任公司总裁。要知道张勇在新能源汽车领域可谓是“身经百战”，他先后在北汽福田、奇瑞汽车和北汽新能源任职，在市场、推广、售后方面有着丰富的从业经历。
在张勇加盟合众新能源以及人才战略启动之后，合众新能源近来频频发力。今年4月14日，合众新能源在硅谷成立了智能驾驶研发中心，研发中心将开展智能驾驶与人工智能的研究，挖掘大数据和深度学习技术，构建智能驾驶核心算法与开源架构系统平台等工作。
在此之前，合众新能源于今年年初确立了全球化的研发战略和研发矩阵，在全球布局新能源汽车领域技术的研发矩阵，在硅谷成立的智能驾驶研发中心是其中的一个，其还有意大利都灵设计中心、德国工程与技术中心、上海与嘉兴技术研发中心，形成一个“四国五地”研发的布局。
在硅谷研发中心成立之后一个月，合众新能源与驭势科技、维信诺签署战略合作协议，分别就自动驾驶技术、未来智能驾舱等领域展开深度合作，并将启动最大规模的智能驾驶商业测试，打造特色的智能座舱。目前，合众新能源的研发布局已经涵盖了整车、三电、智能互联、智能座舱及无人驾驶等环节。
除了设立研发中心，合众新能源还建造了自己的工厂。上个月，其浙江桐乡的智慧工厂正式竣工，工厂占地400余亩，一期投资11.56亿元，一期规划产能为8万辆/年。工厂拥有包括冲压车间、涂装车间、焊装车间和总装车间完整的整车制造四大工艺。新工厂的建成与之前研发的“四国五地”形成了“1+5”的战略布局。
就在智慧工厂竣工的同一时间段，合作新能源还获得了由工信部颁发的纯电动乘用车生产资质，加上2017年4月获得国家发改委批复，成为第13家获批国家新能源汽车牌照的企业，双证在手的合众新能源，其在造车能力方面得到了官方的认可。
这里需要提一下，根据政策规定，新能源汽车生产企业必须分别拿到由发改委以及工信部颁发的两项资质，才能算真正拥有新能源车型的生产资质，从而进一步进行大规模量产。
造车运动中，资金这个因素不可或缺。2017年年底，合众新能源获得了12.5亿元注资，在这轮注资之后，合众全部投资规模已超过20亿元。据悉，合众新能源各股东先期投入的资金数额已经达到100亿元，这也意味着其在近2年内基本上不会有资金方面的困扰和压力。
车云小结
研发中心设立、制造工厂竣工、拿下生产资质、达成技术战略合作、拿下20000订单，合众新能源在一段时期内完成了一个又一个的大动作，而从成立到现在，合众新能源也完成了人才、资质、工厂、资金、技术的步步铺垫，而此次发布会，发布新的产品品牌，新的Logo以及新的概念车，可以看出合众新能源箭在弦上，早已蓄势待发，未来的合众新能源很让人期待。
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