作者丨韩佳
对于长安福特来说，最艰难的时刻似乎就要过去。
7月5日，长安福特宣布将从销售、服务和产品三方面推出重磅举措全面发力，吹响下半年车市竞争的冲锋号。
此时，距离汽车营销人杨嵩就任长安福特全国销售服务机构总裁刚刚过去了三个月。
降库存
杨嵩来到长安福特之后，做的第一件事，就是调整经销商的库存水平。
在刚接手时，长安福特经销商的库存水平大约在70-80天左右。截至6月底，长安福特经销商的库存水平降到了28天，为18个月来的最低库存水平，也大幅好于同期行业水平。
回首上半年，在经历了一季度的低迷之后，长安福特的终端零售从第二季度开始呈现出了企稳回升的势头。尤其是5、6月份连续两个月零售环比增长，平均增长率超过30%。
全面调整销售策略，贯彻执行“以销定产”的新销售政策，大幅缓解经销商的库存和经营压力，是杨嵩祭出的第一招。
“二季度零售销量企稳回升的背后，是我们营销思路的全面调整。”杨嵩表示，“‘以销定产’的策略，让我们能够真正和经销商伙伴一起，以终端消费者的真实需求来正向拉动我们整个销售体系乃至生产体系的运转，并推动我们夯实根基，重返销量增长跑道。”
据透露，经过一系列的调整，长安福特渠道里有财务问题的100多家经销商，已经降至50家。
当然，这样的调整也让杨嵩承受着批发销量数据难看的压力。不过杨嵩并不太在意，他说：“我们现在就是要杜绝压库。好在现在库存基本上已经调整完成了。下半年开始就是以销定产，争取每个月都有进步。”
聚合力
杨嵩这三个月给长安福特带来的改变，不仅仅是在销售端，其给长安福特带来的最大改变也体现在组织架构的调整上。
长安福特将公关部调整至全国销售服务机构中，实现了销售、服务、市场、公关业务的统一。
在此前的18年中，长安福特的公关部始终都只存在于长安福特汽车有限公司，而销售公司却并没有设置公关部。导致公关和市场脱节。
这样的调整也说明股东双方对于杨嵩以及全国销售服务机构全新团队的信任和支持。
杨嵩说，正是由于股东双方的信任，充分授权，才能做出迅速调整。
新举措
在下半年全新的营销举措中，杨嵩显然下了血本。
长安福特推出了“全无忧一站式专案”， 该计划主要包括在购车金融和售后服务两个方面，让消费者真正实现到轻松购车、放心用车。
其中最为引人注目的，是免费保养政策。这是此前仅有雷克萨斯等豪华品牌才有的服务政策。
长安福特在行业内首推全车系3年（或6次）免费保养服务，以及2年不限里程的免费道路救援服务，加上此前推出的针对福克斯和福睿斯车型的5年（或20万公里）发动机超长质保服务，为消费者带来了更全面的服务保障。
同时，长安福特推出的金融专案包括：“0首付”融资租赁产品，成为将融资租赁引入主流厂家销售渠道的领先品牌，为消费者开启了无忧驾享心仪座驾的新潮流。同时，还针对消费者的不同购车需求，推出12 - 36期“0利率”金融方案，以及48期长期数低利率方案。
在三季度，长安福特还将一举推出一系列重磅车型——新一代福克斯2020款、福克斯Active智能跨界车、新锐界ST/ST-Line和全新金牛座。
产品发力的同时，品牌也不逞多让。“消费者是一切品牌行动的核心，”长安福特全国销售服务机构执行副总裁曹振宇表示，“我们将紧密围绕这一核心，从产品本身到购车、用车环节，全方位提升品牌价值，持续给中国消费者带来不断超越的‘福特式品牌体验’。”
结合福特百年品牌传承和行业先锋精神，长安福特将创新性启动大型品牌体验活动——FUN DAY，展现福特车型卓越的操控基因和独具的性能魅力，为消费者带来福特品牌的“超凡驾驭”体验。这是长安福特首次将全系车型都推向赛道，也是福特品牌迄今为止在中国市场举办的规模最大、形式最丰富的品牌体验活动，它将会在全国范围内持续举办，成为福特品牌的一个标志性活动。
车云小结：
杨嵩接任长安福特全国销售服务机构总裁之后，确实给长安福特带来了很大的变化。
更重要的是，福特在中国持续的本土化，让合资企业中的两方博弈，变成了两方合力。
对于长安福特来说，接下来的任务，就是如何让长安福特的新车型更加符合中国消费者的需求和审美。显然，去年下半年发布的全新一代福克斯，未能挑起重担。
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