9月5日,伴随着成都车展的正式开幕,车云与知乎共同出击,联合打造“知识充电站”,“问答”车企老总。为观众带来最新的车展信息,探寻汽车科技领域的新观点,新洞察。本次,我们请到了合众汽车副总裁周江作为专访嘉宾,以下为专访实录:Q:最近哪吒 N01这款车,包括哪吒品牌也是非常热。前一段时间和比较大热的电影《哪吒之魔童降世》有一个合作。请问和国漫电影合作的初衷是什么?包括这次跨界营销有什么样的效果?接下来还有什么样的合作?周江:对,这次和《哪吒之魔童降世》合作,到现在这个阶段来看,我们这次的跨界营销取得了空前成功,应该说超出了我们原来的预期。当初我们选择和《哪吒之魔童降世》这个电影进行IP跨界合作,主要是出自于这部电影所传播的“我命由我不由天”的哪吒精神,和哪吒汽车敢为人先、敢突破常规、敢率性自我、敢挑战一切不可能的精神是完全一致的,完全融合的。其次,我们觉得这样一部国产好电影也是代表中国的一种文化价值,合众汽车作为新创车企的一员,在打造中国自主品牌的纯电动汽车,我们认为中国文化和中国汽车两者应该走在一起。我们要做的就是唤醒每个人心里的哪吒精神,唤醒他敢为人先、敢突破常规、敢率性自我、敢挑战一切不可能的精神,这种精神正是我们想要塑造的品牌感知。同时,我们是叫哪吒汽车,这部电影叫哪吒电影,本身天然就有一个结合点。所以在这三点的考虑之下,我们前期就在策划这样一个合作项目。电影上映之前我们还在与“光线传媒”等电影创作团队不断地交流,目的就是想把这次跨界合作的整合营销做得更透彻,效应最大化。合众汽车以《哪吒之魔童降世》为契机,与自身的品牌优势深度结合,通过挖掘文化内涵,生动地向受众传达了品牌的年轻勇敢无畏的价值主张。这次的跨界营销也取得了超过预期的效果,成功的提高了品牌的声量和知名度,让哪吒品牌精神内涵被更直观的认识。还有就是8月12号哪吒N01 2020款正式上市,恰恰和《哪吒之魔童降世》的上映时间也是契合的,所以在这样多的契合点下,我们这次的合作很成功。为了持续打造品牌向上,今年下半年,我们将与更多的IP进行合作,敬请期待。Q:哪吒品牌现在非常热,最近也是听说第二款量产车U也会用哪吒这个品牌名,有这样的计划吗?周江:韩老师您刚才所讲的这个提议,是我们正在积极、慎重考虑的。这两天来到成都,汽车行业的朋友都在热议这个话题——是不是把哪吒汽车作为合众汽车公司下一个产品的品牌?对此,在U产品上市之前我们会选择一个合适的时机和公众进行沟通、交流,这确实是一个值得考虑的好建议。Q:你刚才谈到了哪吒 N01 2020款的上市,这款车和N01相比有哪些提升?或者介绍一下这款车隐藏了哪些不容易被发现,但是又精妙无比的设计。周江:对于这款车,我们把它定义为“新国潮精品纯电SUV”,灵感也是来自于《哪吒之魔童降世》这部电影,传播的是国潮文化。哪吒 N01 2020款这个产品在老款基础上有27项升级,涉及到方方面面的,包括造型设计、续航里程、智能科技、安全、行驶性能和配置等,“远大高能”全面提升。说它“远”,是因为在续航里程上有了一些提升,NEDC综合工况续航351km,最大430km超长续航里程,解决用户里程焦虑。其次是“大”,这个车是同级别里面尺寸最大,空间面积很大,车长接近3.9m,拥有2400L超大内部空间和279L超大行李厢空间。“高”就是高性能、高安全、高品价比,以更“高”标准的精益品质为驾乘者提供最好的坚定守护。“能”就是更节能更智能,百公里能耗11kw·h、能量回收效率达到20%、每公里仅需约3分钱,智能方面也有了更大的改进。这个产品最精妙的设计,我个人的理解,包括团队,包括营销的和我们沟通,我们认为在6—9万A0级纯电SUV,在智能、语音、交互方面做得很极致,这个车有语音交互,还有360度全影像设备,我们的屏是10.1寸,科技感比较强。同时也能实现在线OTA升级的功能,我觉得这些设计在这样一个小的车型里面,它基本上是结合上两个级的科技配置呈现在这个车上,这个是比较绝妙的。我第一次开这个车的时候我就很惊讶,这个车有一个语音交互功能,可以驾驶员可以和车进行交互,倒车的时候还有360度的高清影像,我的体验感还是不错的,而且我们的AI语音功能交互是全系标配的。Q:现在很多新能源车企都在提跨界融合深入价值链,您是如何理解的?您觉得用户的突破口在哪里?周江:应该说用的词语不一样,我们原来叫打造整个产业的升级链,这个也叫跨界融合,意思差不多。其实也就是围绕着用户需求最本质的原点,从用户需求出发,将用户的各个场景,各种形态的需求全部整合在一起。那么主机厂,或者是新能源汽车公司可能做不完这些东西,那么需要整合社会上很多的其他资源,例如语音娱乐系统,我们现在就有语音娱乐系统,比如说腾讯视频、爱奇艺,它已经很成熟了,大家就整合,我们来用。比如社交方面有微信、车云,有一些汽车方面的资讯都可以整合,整合到哪儿去呢?整合到移动车机上去。就是人在汽车上面的一些生活场景,把它进行360度的包装,把它所需要的信息全部结合到车机上,这个是和车机相关的。因为就是有汽车消费,比如买车的时候,用户可以选择多种经营产品来实现他车辆的拥有,给用户提供多种模式,多方式的进入产品,我们主机厂和外面的金融公司都可以整合,也就是跨界。那么汽车在使用过程中也可以跨界,比如分时租赁、汽车分享,这也叫跨界,也属于价值链上的突破。现在还有说可以与一些生活场景进行融合,比如说住房、智能家居等方面,现在很多汽车能够远程控制家里的电器设备,在家里也可以控制汽车,这就是完全融合了。具体在哪儿融合呢?也许在手机的APP上就可以实现操作。所以价值链是每一家汽车公司都在思考的问题,怎样让用户最便利,让汽车最智能。其实大家的模式是一致的,方向也是一致的,就是看大家对于用户需求的把控,以及各个方面的融合,怎样把它融合得最合理,最高效,又最经济,谁就能够形成各自的竞争力,这就是我对跨界融合的理解。我们合众汽车也在做一些方面的融合,U的透明A柱,除了能够实现A柱盲区这一基本功能以外,在保证安全的前提下,也可以实现社交功能,比如说在堵车过程中使用微信或者是观看短视频。中间的中控屏毕竟有一个角度问题,但是A柱就很好。另外我们的车也能够实现和智能家居的互联、互通,在未来,车与车之间也能够互通,这就是一些跨界的思考,我们也正在尝试的事情。Q:现在也是交付了很多产品了,有没有令你感觉印象特别深刻的车主的故事?
周江:哪吒N01 自上市以来销量已突破6400辆,稳居新创车企前四。当然这个数字放在油车上真的不算什么,但是对于一个造车新势力来讲,从0到1,从1到10,从10到100的过程,既说明用户对我们的认可,也证明了我们在一步一个脚印的前进着。中国汽车质量报告平台上,我们的满意度是在这个细分市场排第二,这说明用户对我们是满意的,正因为用户对我们满意所以我们才有了口碑,有了口碑才有一些好的故事。举一个例子,湖北宜昌这样的一个三、四线城市里面,有一家人买了我们五辆车,爸爸先买了,买完之后他的儿子也买了,儿子买了之后儿媳又买了一台,儿媳买了一台后儿媳的爸妈家里又买了两台,这说明咱们的汽车使用满意度是很高的,产品的满意度还是很高的。咱们的产品真的做得很扎实,这就是合众汽车的务实、靠谱、不吹牛皮的一个企业形象的真实写照,这就是合众汽车的经营哲学,做事风格。Q:你也是加入合众汽车不久,想问一个知乎上的问题,就是你在合众汽车工作是一个怎样的体验?
周江:有幸加入了合众汽车公司,我加入合众汽车是两个月零五天,从第一天开始,也就是2019年7月1日开始,在我工作、生活的节奏上有几个关键词分享一下,都是真实感受。第一个“快”,相当快,一个是合众汽车公司效率很快,节奏很快。一个是效益快,时间快,节奏快。第二个“多”,我们现在的很多工作在有序的推进,我们有哪吒N01 2020款的上市,U年底要准备上市,我们的营销团队在不断地丰富和充实,我们在大量的招人,我们同时在一二线建设高标准、高形象的渠道等等。这就是我这两个月做的工作。第三个是工作作风务实。我来自于传统车企,这儿也可以看到传统车企的优良作风,就是实干和务实,同时又有互联网思维和创新的做法,所以我们是汽车+互联网,这就是合众汽车新创车企的特征。从陌生开始,到有一些认识,这个过程中也就是我在同合众汽车公司原有同事、团队的融合,也实现了我自己的优化和提升,我觉得很充实,我觉得未来会继续在这里走下去。我在老东家干了二十年,到了一个新的品牌,一个新的企业里面,和新的团队,再创一个新的天下,新的世界,这需要勇气。其实新造车车企最大的特征就是勇气、敢为,这也是哪吒精神。因为大家觉得我们有这样一个梦想,再加上我们有务实的作风,再加上中国具备这样的消费潜力,政府也支持,所以我们新创车企业就如雨后春笋大量的出现,当然后期可能也会有一些大浪淘沙。总的来说,我觉得新创车企虽然面临一些挑战,但是我认为它的未来发展还是可期的。
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9月12日-13日,由车云网和中国机械国际合作股份有限公司联合主办的“新生态 新势能——2019新能源汽车大会”将在广州举行。
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