9月5日，伴随着成都车展的正式开幕，车云与知乎共同出击，联合打造“知识充电站”，“问答”车企老总。为观众带来最新的车展信息，探寻汽车科技领域的新观点，新洞察。本次，我们请到了合众汽车副总裁周江作为专访嘉宾，以下为专访实录：Q：最近哪吒 N01这款车，包括哪吒品牌也是非常热。前一段时间和比较大热的电影《哪吒之魔童降世》有一个合作。请问和国漫电影合作的初衷是什么？包括这次跨界营销有什么样的效果？接下来还有什么样的合作？周江：对，这次和《哪吒之魔童降世》合作，到现在这个阶段来看，我们这次的跨界营销取得了空前成功，应该说超出了我们原来的预期。当初我们选择和《哪吒之魔童降世》这个电影进行IP跨界合作，主要是出自于这部电影所传播的“我命由我不由天”的哪吒精神，和哪吒汽车敢为人先、敢突破常规、敢率性自我、敢挑战一切不可能的精神是完全一致的，完全融合的。其次，我们觉得这样一部国产好电影也是代表中国的一种文化价值，合众汽车作为新创车企的一员，在打造中国自主品牌的纯电动汽车，我们认为中国文化和中国汽车两者应该走在一起。我们要做的就是唤醒每个人心里的哪吒精神，唤醒他敢为人先、敢突破常规、敢率性自我、敢挑战一切不可能的精神，这种精神正是我们想要塑造的品牌感知。同时，我们是叫哪吒汽车，这部电影叫哪吒电影，本身天然就有一个结合点。所以在这三点的考虑之下，我们前期就在策划这样一个合作项目。电影上映之前我们还在与“光线传媒”等电影创作团队不断地交流，目的就是想把这次跨界合作的整合营销做得更透彻，效应最大化。合众汽车以《哪吒之魔童降世》为契机，与自身的品牌优势深度结合，通过挖掘文化内涵，生动地向受众传达了品牌的年轻勇敢无畏的价值主张。这次的跨界营销也取得了超过预期的效果，成功的提高了品牌的声量和知名度，让哪吒品牌精神内涵被更直观的认识。还有就是8月12号哪吒N01 2020款正式上市，恰恰和《哪吒之魔童降世》的上映时间也是契合的，所以在这样多的契合点下，我们这次的合作很成功。为了持续打造品牌向上，今年下半年，我们将与更多的IP进行合作，敬请期待。Q：哪吒品牌现在非常热，最近也是听说第二款量产车U也会用哪吒这个品牌名，有这样的计划吗？周江：韩老师您刚才所讲的这个提议，是我们正在积极、慎重考虑的。这两天来到成都，汽车行业的朋友都在热议这个话题——是不是把哪吒汽车作为合众汽车公司下一个产品的品牌？对此，在U产品上市之前我们会选择一个合适的时机和公众进行沟通、交流，这确实是一个值得考虑的好建议。Q：你刚才谈到了哪吒 N01 2020款的上市，这款车和N01相比有哪些提升？或者介绍一下这款车隐藏了哪些不容易被发现，但是又精妙无比的设计。周江：对于这款车，我们把它定义为“新国潮精品纯电SUV”，灵感也是来自于《哪吒之魔童降世》这部电影，传播的是国潮文化。哪吒 N01 2020款这个产品在老款基础上有27项升级，涉及到方方面面的，包括造型设计、续航里程、智能科技、安全、行驶性能和配置等，“远大高能”全面提升。说它“远”，是因为在续航里程上有了一些提升，NEDC综合工况续航351km，最大430km超长续航里程，解决用户里程焦虑。其次是“大”，这个车是同级别里面尺寸最大，空间面积很大，车长接近3.9m，拥有2400L超大内部空间和279L超大行李厢空间。“高”就是高性能、高安全、高品价比，以更“高”标准的精益品质为驾乘者提供最好的坚定守护。“能”就是更节能更智能，百公里能耗11kw·h、能量回收效率达到20%、每公里仅需约3分钱，智能方面也有了更大的改进。这个产品最精妙的设计，我个人的理解，包括团队，包括营销的和我们沟通，我们认为在6—9万A0级纯电SUV，在智能、语音、交互方面做得很极致，这个车有语音交互，还有360度全影像设备，我们的屏是10.1寸，科技感比较强。同时也能实现在线OTA升级的功能，我觉得这些设计在这样一个小的车型里面，它基本上是结合上两个级的科技配置呈现在这个车上，这个是比较绝妙的。我第一次开这个车的时候我就很惊讶，这个车有一个语音交互功能，可以驾驶员可以和车进行交互，倒车的时候还有360度的高清影像，我的体验感还是不错的，而且我们的AI语音功能交互是全系标配的。Q：现在很多新能源车企都在提跨界融合深入价值链，您是如何理解的？您觉得用户的突破口在哪里？周江：应该说用的词语不一样，我们原来叫打造整个产业的升级链，这个也叫跨界融合，意思差不多。其实也就是围绕着用户需求最本质的原点，从用户需求出发，将用户的各个场景，各种形态的需求全部整合在一起。那么主机厂，或者是新能源汽车公司可能做不完这些东西，那么需要整合社会上很多的其他资源，例如语音娱乐系统，我们现在就有语音娱乐系统，比如说腾讯视频、爱奇艺，它已经很成熟了，大家就整合，我们来用。比如社交方面有微信、车云，有一些汽车方面的资讯都可以整合，整合到哪儿去呢？整合到移动车机上去。就是人在汽车上面的一些生活场景，把它进行360度的包装，把它所需要的信息全部结合到车机上，这个是和车机相关的。因为就是有汽车消费，比如买车的时候，用户可以选择多种经营产品来实现他车辆的拥有，给用户提供多种模式，多方式的进入产品，我们主机厂和外面的金融公司都可以整合，也就是跨界。那么汽车在使用过程中也可以跨界，比如分时租赁、汽车分享，这也叫跨界，也属于价值链上的突破。现在还有说可以与一些生活场景进行融合，比如说住房、智能家居等方面，现在很多汽车能够远程控制家里的电器设备，在家里也可以控制汽车，这就是完全融合了。具体在哪儿融合呢？也许在手机的APP上就可以实现操作。所以价值链是每一家汽车公司都在思考的问题，怎样让用户最便利，让汽车最智能。其实大家的模式是一致的，方向也是一致的，就是看大家对于用户需求的把控，以及各个方面的融合，怎样把它融合得最合理，最高效，又最经济，谁就能够形成各自的竞争力，这就是我对跨界融合的理解。我们合众汽车也在做一些方面的融合，U的透明A柱，除了能够实现A柱盲区这一基本功能以外，在保证安全的前提下，也可以实现社交功能，比如说在堵车过程中使用微信或者是观看短视频。中间的中控屏毕竟有一个角度问题，但是A柱就很好。另外我们的车也能够实现和智能家居的互联、互通，在未来，车与车之间也能够互通，这就是一些跨界的思考，我们也正在尝试的事情。Q：现在也是交付了很多产品了，有没有令你感觉印象特别深刻的车主的故事？
周江：哪吒N01 自上市以来销量已突破6400辆，稳居新创车企前四。当然这个数字放在油车上真的不算什么，但是对于一个造车新势力来讲，从0到1，从1到10，从10到100的过程，既说明用户对我们的认可，也证明了我们在一步一个脚印的前进着。中国汽车质量报告平台上，我们的满意度是在这个细分市场排第二，这说明用户对我们是满意的，正因为用户对我们满意所以我们才有了口碑，有了口碑才有一些好的故事。举一个例子，湖北宜昌这样的一个三、四线城市里面，有一家人买了我们五辆车，爸爸先买了，买完之后他的儿子也买了，儿子买了之后儿媳又买了一台，儿媳买了一台后儿媳的爸妈家里又买了两台，这说明咱们的汽车使用满意度是很高的，产品的满意度还是很高的。咱们的产品真的做得很扎实，这就是合众汽车的务实、靠谱、不吹牛皮的一个企业形象的真实写照，这就是合众汽车的经营哲学，做事风格。Q：你也是加入合众汽车不久，想问一个知乎上的问题，就是你在合众汽车工作是一个怎样的体验？
周江：有幸加入了合众汽车公司，我加入合众汽车是两个月零五天，从第一天开始，也就是2019年7月1日开始，在我工作、生活的节奏上有几个关键词分享一下，都是真实感受。第一个“快”，相当快，一个是合众汽车公司效率很快，节奏很快。一个是效益快，时间快，节奏快。第二个“多”，我们现在的很多工作在有序的推进，我们有哪吒N01 2020款的上市，U年底要准备上市，我们的营销团队在不断地丰富和充实，我们在大量的招人，我们同时在一二线建设高标准、高形象的渠道等等。这就是我这两个月做的工作。第三个是工作作风务实。我来自于传统车企，这儿也可以看到传统车企的优良作风，就是实干和务实，同时又有互联网思维和创新的做法，所以我们是汽车+互联网，这就是合众汽车新创车企的特征。从陌生开始，到有一些认识，这个过程中也就是我在同合众汽车公司原有同事、团队的融合，也实现了我自己的优化和提升，我觉得很充实，我觉得未来会继续在这里走下去。我在老东家干了二十年，到了一个新的品牌，一个新的企业里面，和新的团队，再创一个新的天下，新的世界，这需要勇气。其实新造车车企最大的特征就是勇气、敢为，这也是哪吒精神。因为大家觉得我们有这样一个梦想，再加上我们有务实的作风，再加上中国具备这样的消费潜力，政府也支持，所以我们新创车企业就如雨后春笋大量的出现，当然后期可能也会有一些大浪淘沙。总的来说，我觉得新创车企虽然面临一些挑战，但是我认为它的未来发展还是可期的。
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