继名爵首款纯电动车名爵EZS面向市场销售之后,上汽集团今年对新能源汽车市场又发起了一轮攻势。
9月28日,上汽集团第四大生产基地宁德生产基地正式投产竣工。此前,上汽已经在上海临港、南京浦口和郑州建成投产了三个自主品牌乘用车基地。除此之外,在福建省和宁德市政府、上汽集团董事长陈虹、上汽集团总裁王晓秋、宁德时代董事长曾毓群等领导的见证之下,首台由上汽宁德基地生产的插电混动车型名爵eHS也正式下线。
上汽宁德生产基地的正式投产,让宁德这座常住人口仅有291万人的福建小城又抱回了一个“金娃娃”。而事实上,从工厂的选址到投产,也处处展露着上汽的野心。2018年4月,上汽宁德生产基地启动奠基。今年9月底,上汽宁德生产基地正式建成投产。上汽宁德基地位于宁德市三屿圆区,总占地面积约为6800亩。按照上汽官方的说法,基地按照“柔性化、数字化、自动化、数据化”的规划理念打造,并满足欧标等严苛标准,是上汽最重要的新能源整车工厂,甚至被称为上汽创新发展的”航母基地“。上汽将自身集多重美誉于一体的第四大生产基地选在宁德,实际上也展露着上汽隐藏已久的野心。就在距离上汽宁德生产基地约3.4公里之外,坐落着目前新能源汽车动力电池顶级供应商——宁德时代。据了解,上汽宁德基地打造的首款车型名爵eHS所搭载的电池将由宁德时代提供。两座基地之间的距离被称作是“世界上最近的距离”,而这带来的好处也显而易见。上汽宁德基地与宁德时代构建起了高效的电池供应体系,有效减少电池组运输过程中的不安全因素,电池的可靠性与安全性也得到了提升。事实上,在选址之初,上汽就已经将与宁德时代的距离划在了选址的考虑范围之内。两年前,二者就已经建立了密切的合作。早在2017年,上汽与宁德时代组建了上汽时代和时代上汽两家合资公司。其中,时代上汽从事锂离子电池(电芯)的开发业务,上汽时代则主要从事动力电池组、BMS等具体应用系统的开发。宁德生产基地的投产,是二者在供应与需求层面的再一次联合。另一方面,宁德市之于上汽而言,具备丰富的地缘优势,是上汽走出去的重要跳板。今年3月,名爵品牌首款纯电动产品名爵EZS正式在国内上市并赢得一票好评,3个月后,名爵EZS走出国门,登陆泰国,今年7月,又再一次在英国上市,并跻身英国最畅销新能源汽车产品之一。未来,名爵EZS还将在德国、法国、丹麦等新能源汽车较为普及的城市继续登陆,打开欧洲市场。EZS之后,上汽旗下新能源汽车向欧洲市场踏出了成功的第一步。根据上汽的规划,插电混动eHS也将迈出国门,走向英国及欧洲更多国家。
而宁德地处沿海,具备世界级港口,地缘的优势为上汽新能源汽车产品出口提供了运输的便捷性。上汽也将基于此布局东南沿海,打造上汽乘用车最重要的出口基地之一。此外,围绕上汽宁德生产基地,周边已形成宁德汽车产业园,30多家上下游供应商同聚于此,最大程度缩减了造车成本。继名爵6新能源车型、名爵首款纯电动汽车EZS之后,名爵eHS作为名爵品牌旗下第三款新能源汽车,对完善名爵品牌产品矩阵也具有重要的意义。按照上汽的设想,名爵eHS还将与名爵品牌的其他新能源车型走出国门,远赴欧洲市场。上汽宁德生产基地采取“一次规划、分期实施”的规划策略,以整车规划、供应商园区规划、物流规划相结合,整体布局。值得一提的是,整个基地不仅具备冲压、焊接、涂装、总装四大生产车间,同时还首次在园区内使用宁德物流模式的园区模式,在基地之外不设任何物流仓库。通过基地内的流转,70%-80%的大体积零件都能够满足在园区的生产,半小时就能实现从物料到线边的覆盖生产,实现库存的一小时缓存。此外,“柔性化、数字化、自动化、数据化”是上汽宁德工厂最集中的特点。上汽宁德基地的焊接车接令人印象深刻。尽管整个车身焊接车间占地面积达到7000多平方米,却很少看见生产工人,这主要得益于焊接空间高度的自动化。据悉,上汽宁德基地全年产能约为30万台,而焊接车间的大部分工作则由机器来完成。车间内共配备511台机器人,可进行点焊、激光焊、自动涂胶、自动铆接等多项工作,自动化程度达99%,大大提高了生产效率。上汽宁德基地拥有亚洲最大的总装车间,面积达13万平方米。场地的优势,得以让总组装车间拥有了国内最大跨度机运系统,满足更多车型的共线生产。生产线更加柔性化。据悉,上汽宁德生产基地机运系统能够适应从两座A00级车型到七座全尺寸SUV、MPV的共线制造。此外,结合新能源车大电池的特点,该车间还能够适应传统燃油车、混合动力车、纯电动新能源车共线制造的新策略。不仅名爵名牌新能源汽车,未来,上汽自主旗下荣威品牌新能源汽车也将在此生产。如此多的产品同在一个车间内共同生产,还要保证统一的质量标准并不容易。于是,上汽宁德基地在总装车间配备了质量采集追溯系统,通过车辆生产过程中采集到的信息,包括采集电动枪扭矩过程的数据,基于扭矩智能分析系统,分析相应质量数据,并上传至追溯系统,有效追溯产品质量。今年1-8月,上汽名爵累计销量达169699辆,同比增长9%,其中8月销量为21927辆,同比增长28%。寒冷的车市下,名爵反而成为了最与众不同的那个。名爵eHS是名爵品牌下的第三款新能源汽车,也是上汽宁德基地生产的一款车。根据官方介绍,该车满足REACH、E-MARK等欧洲标准,具备全球品质。该款车型预计在第四季度正式上市,随后登陆欧洲市场。随着eHS的上市,名爵产品矩阵将更加完善,希望eHS的到来,也能为名爵欣欣向荣的局面再添一把火。
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