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如果你只关注它的豪华你就输了

作者丨韩佳

别克品牌将其高端化的希望寄托在全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族身上。然而,这并不是其唯一的使命。


4月12日,全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族“云首发”上市,共推出四座尊礼版、六座贤礼版、七座亲礼版三款车型,售价分别为:52.99万元、46.59万元和45.99万元。

这是别克品牌在国内推出的配置最高、售价也是最高的旗舰车型。在此之前,别克在国内售价最高的车型是进口的大型SUV昂科雷,国内价格51.99万元。

上汽通用汽车总经理王永清表示:“新车传承了别克在MPV产品开发上独一无二的深厚积淀,以艺术、科技与尊贵的创新融合,以及Avenir艾维亚专属‘以客为尊’别克关怀定制化服务,为用户提供超越期待的用车体验,将开创国内豪华MPV市场崭新格局。”

GL8一直是合资MPV市场一骑绝尘的领先者。除了部分家庭需求外,GL8早已成为各类商务活动高端贵宾用车的首选车型之一。

显然,上汽通用希望将其优势进一步发挥。此次推出的全新一代别克GL8 Avenir艾维亚三款车型,配置可以用奢华来形容。


一款中大型豪华轿车的价格就可以享受到更舒适的空间和豪华配置。显然这要让许多企业主伤一下脑筋了。

在豪华MPV的市场中,别克GL8 Avenir艾维亚的竞品并不多。奔驰V级价格与Avenir艾维亚最为接近,但其更偏冷淡商务风。而广受欢迎的丰田埃尔法,却要高出二三十万,并不是直接的竞争对手。

尽管市场不大,但GL8的上攻,将有效拉动别克品牌的平均售价,也有利于别克品牌重回高端化。

除了豪华之外,此次全新一代别克GL8 Avenir艾维亚还肩负着另一重重任。

它肩负着别克品牌最新智能网联技术落地的任务。

这是别克着力打造的一款智能座舱,是上汽通用汽车“第二引擎”车联网战略的最新成果。

别克eConnect 3.0互联技术支持9大核心控制模块OTA远程升级,包括车载娱乐、安吉星模块、智能驾驶控制模块、车身控制模块、博世iBooster电控制动助力器等。

全新卡片式交互

极致扁平化设计UI界面,可同时展示多个卡片任务,并加入酷炫精致的全动效、可视化车辆设置显示;智能语音识别、Super ID超级个人账号及车载应用APP全面升级。
新一代OnStar安吉星全时在线助理提供7大类20多项主要服务和4项增值服务,用户通过手机即可实现车窗、天窗远程开闭和车门远程解锁,发动机远程启动,空调远程设定和开关等。


同时,每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务,让用户尽享豪华MPV更加高效友好、智能便捷的互联体验。

在自动驾驶方面,全新一代GL8 Avenir艾维亚家族率先引入别克高级智能驾驶辅助技术。

其采用23个全球领先的硬件,包括Mobileye EyeQ4®第四代图像识别芯片的100°超广角高清宽视前向摄像头、5颗高性能毫米波雷达、12颗超声波雷达、4颗百万像素高清全景摄像头与1颗两百万像素广角高清摄像头,实现三维环境全面感知。

结合中央数据深度融合与高效决策控制技术,并针对中国路况特点与用户驾驶习惯开发优化,带来高智能化、高可靠性、高稳定性以及高场景覆盖率的智慧安全驾乘体验。


全新一代GL8 Avenir艾维亚家族的驾驶辅助功能毫无疑问地达到L2级以上,包括LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵辅助、HOD方向盘离手检测、DOW 开门安全预警等20项高级智能驾驶辅助功能。

值得一提的是,别克高级智能驾驶辅助技术不仅满足ASIL D最高功能安全等级要求,并且支持OTA远程升级,具备扩展至更高等级驾驶辅助功能的能力。

除了内饰豪华感的营造,在智能科技上,全新一代GL8 Avenir艾维亚家族也是下了苦功。


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