"他们怀疑我丈夫是踩错了油门刹车，但他已经有20多年的驾龄了，怎么可能犯这种错误。"陪在陈先生身边的妻子表示出对这一说法的不理解。
事情起因，6月16日下午在江西南昌，其50多岁的父亲驾驶的Model 3，车辆突然自动提速至127km/h，在尝试刹车无效后，车辆与土堆发生碰撞翻车起火。从现场的照片来看，事故车辆特斯拉model 3的前脸部分有较为严重的撞击情况，起火处位于车辆的内部，前部的行李舱没有明显的起火迹象，整车报废。根据陈先生的自述显示，其同往日一样驾驶这款购于2019年3月购买的特斯拉model 3，在感觉到车辆突然提速之后他多次深踩刹车，但车辆没有减速的迹象，他只能一路闯红绿灯，并躲闪路上的车辆来保证其他人员的安全，，"车子冒烟了，挡风玻璃都碎了，我就爬了出来。"陈先生表示在翻车大约10分钟后，车辆开始燃烧。
自动加速、刹车失灵、翻车起火，几乎所有追逐电影的元素都具备了。好在，人捡回了一条命。根据陈先生家人的描述，在事故发生后，陈先生被救护车送往南昌市第三人民医院。根据其给出的诊断证明表现，陈先生腹部外伤有积血，经诊治已经脱离危险，目前正留院接受进一步治疗。针对该事件，特斯拉做出官方回应，“特斯拉已于第一时间处理此事，目前政府部门也已经介入调查。特斯拉的车类似操作都是有数据记录的，根据特斯拉的车辆设计原理，刹车失灵车辆自己加速的可能性非常小。建议等政府部门根据车辆数据做出的结论，再下判断。”
在今年1月份，独立投资者Brian Sparks发布了一份127起事故合集，其中涉及123辆汽车，包括110起撞车事故，总共有52人受伤。美国国家公路交通安全管理局表示，针对美国特斯拉3款车可能会意外加速的事情，准备开始调查。对此，特斯拉在官网发布“官方资讯”，其中表示：“这份请愿书完全是虚假的，是做空者对特斯拉的抹黑。我们分析了我们了解到的每一起车辆意外加速事件的驾驶数据，结论是特斯拉汽车在所有事件中都按照设计要求正常运行。也就是说只有当驾驶员让汽车加速时，汽车才会加速，当驾驶员踩下制动后，车辆会正常减速或停止。”换言之，特斯拉方面认为，多起加速事故的原因或是驾驶者“错把油门当刹车”造成的。半年的时间，类似的事件，相同的说法，尽管具体原因还没有透露，这样的态度也难免让消费者感到心寒。
这也就是开始提到的，程先生妻子对“踩错刹车”说法的不认可。
通过陈先生的自述我们了解到，陈先生平时走高速比较多，就将特斯拉的最高限速设定为127km/h，与事故发生时车辆的速度相一致，陈先生怀疑地表示："如果我把限速设得更高，是不是车子当时还要更快？"
据陈先生家人透露，在事故发生后，特斯拉方面已经有工作人员前往医院，但比起关心、道歉这些较为感情的举措，特斯拉工作人员表现得格外理性。陈先生的家人表示，特斯拉工程师说自己检测到的数据是这辆车一直处于加速状态，至于是油门踩错还是其他原因，对方没有透露。
至此，这起特斯拉的事故到底是系统问题自动加速并刹车失灵还是人为误操作，目前仍然迷雾重重。我们期待调查结果的早日公布。
据陈先生表示，发生事故的这款model 3落地约60万，当时的陈先生并没有等待价格更低的国产model 3而选择的高价进口车，这也说明陈先生对特斯拉品牌是具有很高的认可程度的，只是经过此次事故，不知道陈先生对特斯拉又会有什么看法。
作者丨刘英男
编辑丨韩佳
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