直播放录播、口播有台本，体现了疫情影响下各行各业发布会的囧态，苹果WWDC20也不例外。
当库克迈着铿锵有力的步伐登上舞台，饱含热情地介绍iOS 14时，身后的整个会场却是空无一人。如果这场全球的疫情还不能有所好转，可能每个企业的领导人真的要把无实物表演纳入必修课程了。好在这次的内容干货不少，不至于让库克下不来台，全新的可变大小的UI控件设计给了苹果死忠粉安卓式的全新体验。在汽车技术方面，苹果也带来了CarPlay数字钥匙和充电地图两大更新。CarPlay数字钥匙基于iPhone的NFC功能，可替代传统的物理车钥匙帮助用户方便、快捷地进入车辆。苹果官方表示，CarPlay数字钥匙可存放在钱包APP中快速触达，而且还可通过iMessage和最多五个朋友分享数字钥匙，兼容Apple Watch，在手机关机的状态下也可使用长达五个小时左右的时间。在直播过程中，苹果官方工作人员通过2021款宝马5系演示了CarPlay数字钥匙功能。她带着手机靠近车辆后便自动解锁，随后把iPhone放到无线充电板上，按下一键启动按钮即可开始驾驶车辆。我们知道，宝马是第一个在车内集成iPod的车企，也是第一个提供无线CarPlay功能的车企，现在TA又成了第一个吃螃蟹的人。CarPlay数字钥匙无疑会让宝马的用户体验更为智能，其是独立于宝马车机APP体系之外的存在，没有传统车企在这方面的保守，在这个越来越强调人-车-生活三方互联的智能时代，CarPlay数字钥匙将给宝马带来很大的助力。至于会不会收费？车云菌认为宝马有了之前的CarPlay月度订阅事件后，应该会慎重考虑后再做决定。另一方面，苹果本次带来的充电地图更新也非常值得一提。具体来看，iOS 14版本的苹果地图可实时监测电动车的续航里程，并根据天气、道路等因素为用户推荐最佳的路线规划。在苹果的想象中，用户在上车前通过Apple Maps输入目的地，进入车内后利用CarPlay功能无缝衔接，之后地图便可综合剩余续航里程和附近的充电桩网络计算出最佳的行进路线。你会发现，尽管只是获取到电动车的续航里程，但这也是苹果CarPlay对车辆数据层的一次艰难打通，此前科技公司想要进军车机系统的各种曲线救国仍历历在目。伴随着苹果和宝马多年来的合作，这种隔阂正慢慢被打破，我们很快就可以用iPhone来解锁车辆，用Apple Maps规划电动车行程。作为首款搭载这两项功能的纯电动车，即将在明年推出的BMW i4也不免让人期待起来。苹果也正与多家主流汽车厂商合作，包括宝马和福特等，共同推进电动车导航模式的应用支持。
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