9月2日，一汽-大众&中华环境保护基金会“汽车环保创新引领计划”资助仪式暨企业社会责任创新论坛在一汽-大众长春基地正式落地。仪式上，一汽-大众为首届“汽车环保创新引领计划”提供总计450万元的种子基金作为科研资助。其中，“中国环境科学研究院谢明辉团队”、“吉林大学许楠团队”、“交通运输部规划研究院吴睿团队”等10支科研团队获得20万元资助，“北京航空航天大学徐向阳团队”、“生态环境部固体废物与化学品管理技术中心李淑媛团队”、“中国科学院过程工程研究所刘春伟团队”3支团队获得50万元资助，“清华大学吴烨团队”获得100万元资助。在一汽-大众董事、党委书记、总经理刘亦功的致辞中有说到：“企业要切实关注社会需求，努力实现企业与社会价值共享、共生、共赢。”同时，他强调，ƒ在产业转型升级的战略机遇期，以及推进生态文明建设的时代背景下，一汽-大众身为产业领军者，更应充分发挥自身的技术、经验、体系等方面优势，开拓创新，促进产学研合作，推进科技成果转化，推动中国汽车环保科技的发展。今年是一汽-大众成立的第29年，在即将迎来30周年之际，一汽-大众开启了以“和谐共进的发展”为方向的企业社会责任战略2.0时代。对此，中华环境保护基金会理事长徐光在致辞中表示：“近年来，一汽-大众主动强化绿色发展理念，与我会共同开展了‘迈向生态文明，向环保先锋致敬’公益资助项目，为生态环境保护领域的公益活动做出了积极而重大的贡献。”这是中华环境保护基金会作为此次项目联合主办方对一汽-大众给出的高度评价。 同时，徐光表示：“在新冠疫情的背景下，一汽-大众又与我们共同发起了‘汽车环保创新引领计划’，作为贯彻落实新发展理念的重要举措，再一次体现了作为汽车行业领军企业的责任担当。” 中华环境保护基金会副秘书长王振刚从“‘科技+公益’引领汽车环保创新”的角度进行解析：“一汽-大众资助汽车环保科技创新引领了汽车企业履行企业社会责任的新风向，高院科研院所等聚焦汽车创新领域，为新能源汽车发展提供可行的解决方案和智力支持。‘汽车环保创新引领计划’为社会领域创新管理、为完善国家治理现代化提供了借鉴案例。” 首届“汽车环保创新引领计划”评审委员会的首席专家，清华大学副研究员、博士生导师、清华大学汽车发展研究中心主任李显君在“产学研合作共演与产业创新发展”的主题演讲中表示，他希望“汽车环保创新引领计划”能够成为我国产学研合作的典范，引领汽车环保科技的基础研究，同时促进更多科技成果落地转化。有数据显示，在大环境尚未完全恢复的情况下，今年7月，一汽-大众销量达到17.7万辆，同比上涨15.3%，同时，1-7月份累计达到了103.3万辆，是今年目前唯一一个销量破百万的品牌。销量上的稳定增长一方面来自于一汽-大众在产品上的精准把控，另一方面也是其深耕中国市场多年，对于市场发展具有前瞻性的思考。多年来，其始终关注社会与汽车行业发展中的热点议题，不断推进汽车环保科技进步与企业社会责任发展，在中国市场累计下了数千万用户的良好口碑。对于刚刚落地的“汽车环保创新引领计划”项目，一汽-大众董事会秘书、总经理办公室主任李志宏以“履责于行，创新赋能”为主题，就该项目的创新性发表演讲，在演讲中她表示，“汽车环保创新引领计划”致力于全产业链环保科技水平的提升，在模式、领域和内容三个方面实现了创新。而在一汽-大众（技术）副总经理迪亚德看来，汽车行业正处于变革时代，变革发生在很多维度。他认为，车企的环保不仅仅是产品方面，更多的来自于电能的来源，在这方面，汽车企业肩负了重要的责任。同时他透露，今年10月，一汽-大众将推出第一款MEB车型，届时佛山MEB工厂所使用的电能都将来自清洁能源。进入中国快30年，一汽-大众多年来坚持以促进科技创新为己任，以自身的优势推动科技成果向行业解决方案发展，为汽车行业转型升级创造新的活力和价值，做具有社会责任感的汽车企业。
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