活动丨领界，福特踏入新市场的关键一步！

不管白猫黑猫，抓到耗子就是好猫。领界是“好猫”吗？

童济仁汽车评论编辑丨闵金星

▎领界担负着怎样的使命？

在撼路者上市之前，江铃福特一直只是商用车市场的玩家，但依靠在单一品类车型里的突出表现，江铃福特不仅在民用市场收获了大批用户，同时也获得了大量政府、企业订单。不过在乘用车市场，江铃福特还只是一个初学者。一款非承载式车身的撼路者，并不能撑起江铃福特在SUV市场的表现。

虽然去年底福特刚发布了“中国2025计划”，但是新车的投放仍需时日。加上国内乘用车新车市场整体环境的收紧，2018年福特在中国仍在延续下滑的趋势。投放新车、扩大增量渠道，是福特的当务之急。

投资界有一条公认的金科玉律“不要把鸡蛋都放在同一个篮子里”，丰田、本田等品牌销量在今年市场整体下滑的局势下实现逆势增长，当然离不开众多优质产品的支撑，另一方面也离不开两个合资车企之间良性竞争对销量的拉动。

当福特及时调整布局，增强在华销售服务的统一化时，与江铃在乘用车方面合作方面加深也就显得顺理成章了。而领界正是福特“中国2025计划”中江铃福特的首款产品。

▎领界用什么打动消费者？

在10月16日的发布会上，福特把领界称为“为中国家庭量身打造的智能SUV”，那么领界真的读懂中国消费者了吗？

首先在外观上，领界使用了福特最新的家族式设计，这套设计元素已经在福特其它车型上获得了中国消费者的认可。虽然领界的定位介于翼搏和翼虎之间，但4580/1936/1674mm的车身尺寸和2716mm的轴距已经超越福特翼虎，包括四条18英寸235mm宽度的轮胎，无论外观和空间上都迎合了中国消费者喜欢“大车”的心理。

内饰采用了大量的软质材料包覆，加上缝线的处理提升了车辆内饰视觉高级感。仿木纹饰板的装饰显得稳重，而中控加上下方的钢琴按键式按钮让内饰显得高级且有科技感，无论是青年还是中年消费者都比较容易接受领界的内饰风格。

配置方面，四门车窗一键升降、后视镜电动折叠、通风/加热座椅、全景天窗、LED矩阵大灯、自动防眩目后视镜、车内氛围灯……这些实用的细节配置都是中国消费者在购车时看重的。再加上手机远程操控、语音控制和主动安全系统，对注重配置的中国消费者来说领界的配置并不会令人失望。

领界搭载一台1.5T EcoBoost涡轮增压发动机匹配CVT变速箱，工信部油耗6.7L/100km，笔者在城市通畅快速路上行驶了70km，表显油耗5.6L/100km，对于这个尺寸的SUV来说燃油经济性表现不错。

不过，在驾驶感受方面，考虑到适应大多数家用消费者的属性，领界的调校并不算积极。比如笔者在40km/h巡航时kick down地板油，并不能立刻在车轮端感到响应，反映到日常急加速并线这种常用工况时的体验就相对温柔。而在城市中低速跟车时，因为动力输出略显滞后，会让驾驶者下意识深踩油门，想要在拥堵路段时将领界开平顺，需要有一段时间的适应。

除此之外，领界的底盘调校更加偏向舒适取向，底盘的滤振和悬架的支撑表现没有翼虎那样紧绷和追求驾控感受，是大多数消费者能够接受的风格。

NVH方面领界在同价位做到了比较优秀的水平，风噪和发动机噪声控制得都比较好，但所使用的邓禄普轮胎在遇到比较粗糙的路面时噪音会比较明显。一方可能是因为轮胎橡胶比较硬，另一方面可能是因为235mm的胎面宽度。

▎写在最后

领界的优势在于外观尺寸、车内空间和丰富的配置，动力总成和底盘调校在同级别中算不上突出，但是也达到了同级别合资产品的平均水平。而在中国消费者选车过程中最关注的几个方面，领界都有针对性地做出了优化。

另一方面12-17万的预售价也进一步提升了消费者对领界的期望值：虽然悬挂福特LOGO，并有可能与福特在华的其它乘用车在一个展厅里销售，但是价格定位已经与自主品牌主流尺寸SUV短兵相接。

相信如果在明年年初上市时，领界的指导价相比目前的预售价再有一定幅度的下调，同时解决好渠道与营销的问题，那么这款车型对于福特在华销量的反弹将是重要的组成部分。

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