楠竹一2022-03-24 12:43
图为高原铁路
中国正在凿穿喜马拉雅山，看来中尼铁路即将起飞了，这也意味着一旦这条铁路开通，老百姓乘坐火车就能够直接抵达尼泊尔境内，结果印度网友坐不住了，甚至夜不能寐，直呼中国：简直“不讲武德”，并且要求赶紧停止建造这条铁路，中国修建中尼铁路，关印度什么事呢？
图为高原铁路·
尼泊尔作为夹在中印两国之间的一个小国，此前存在感一直比较低，但印度却没有因为尼泊尔国土面积小而放弃吞并它的想法，之前边境关系紧张之际，印度就再次对尼泊尔发难，为此还出现了尼泊尔反击造成印度人员伤亡的情况，面对印度的咄咄逼人，尼泊尔并不敢与对方撕破脸皮，主要原因在于这个国家资源比较匮乏，绝大部分生活物资需要从印度一侧购买，这也助长了印度方面的嚣张气焰。
图为高原铁路
如果中尼铁路得以顺利开通，那么尼泊尔从此可以摆脱印度的控制，转而从中国这边采购物资，这样一来，印度想要吞并尼泊尔的想法将彻底落空，所以它才会尽可能地阻止中尼铁路的开通，但对于中国而言，修建这条跨国铁路线势在必行，绝对不是印方几句抗议就能够阻止的。
虽然中国下定决心要完成这条线路，但过程中却需要面临一系列难题，而最大的困难自然是在喜马拉雅山上挖掘隧道，此前这一想法估计只在电影中存在，而且很多国家在听到中国这一计划后，都感觉是天方夜谭，认为这根本不可能，毕竟喜马拉雅山不仅是世界上最高的山脉，而且受板块运动影响，它的高度还在不断上升，地质活动更是频繁，就算真的能够挖穿隧道，这个工程量也不是一般国家能够接受的。
图为隧道工程
但中国作为基建狂魔，最喜欢的就是挑战不可能，为了能够降低挖掘长度，中国专门选择海拔较高的位置开始挖掘，而为了能够克服喜马拉雅山坚硬的岩石，国内也生产出了超级盾构机，再加上此前已经修建青藏铁路，现在又在修建川藏线，所以中尼铁路将直接变成这两条铁路线的延伸，无疑具有重大战略价值，如果能够修建这条世界上海拔最高的铁路，将直接意味着中国已经成为全球第一的铁路技术强国，就算是美国也难以跟中国竞争。
而且尼泊尔作为佛教大国，有大量旅游资源，这样中国乘客在前往当地旅游时，也可以直接选择乘坐火车，从而极大方便国人走出国门，能够同时进行多条跨国铁路线修建的国家，目前全世界只有中国一家，毕竟除了中尼铁路外，中老铁路已经投入使用，而中俄铁路也进入关键阶段，受此影响，自然也会有更多的国家希望同中方达成合作协议。
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