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这座广西热搜小城,正在向三亚看齐!



-这 是 自 驾 地 理 的 第 466 篇 原 创 主 文-

北海最近这些年

广大人民群众对它的评价

褒贬不一

有人说是传销之都

也有人说它风光绝美

媲美海南

北海涠洲岛的沙滩
图源@veer图库

仔细罗列北海、海南两地的情况

会发现它们有挺多共同点

一是过去走私猖獗

汽车、糖等等

二是烂尾楼很多

海南清平乐西郡

北海银滩的大片别墅

三是导游爱说黄段子

“不到海南不知道身体不好”

“十里'淫’滩”

……

海南烂尾楼
图源@维基百科

尽管北海争议很多

但在发展道路上

作为第一批沿海开放城

它依然留有很多故事


一、海分南北


正如前文所说

北海曾经面临过走私问题

特别是汽车这一块

究其原因

可能还得从海南聊起

不知小伙伴们去海南旅游

有没到过五公祠

听过当地人说这是六公祠?

这六公,号雷公

雷宇

年轻的雷宇

他上过朝鲜战场

在东北搞过工业

改开以后

国家打算在搞开放城市前

找个地方试点

就定了海南行政区

然后

雷宇就被派到了海南

担任海南行政区区委书记

兼行政区公署主任

他到了以后

发现区里的财政

连修半米路的钱都没有

而中央方面也无法给钱

只能给政策

于是又亲自跑到国务院

去争到了24个项目

洋浦港什么的

都是那时候他争来的

洋浦港
图源@国投洋浦港有限公司官网

只是光有政策、项目

而没有资金去实现

那这一切都是空谈

彼时的海南也几乎无基建可言

搞商业?

那时的人们想摆个摊

都是支个摊,人躲起来

换句话说

海南还未形成一个

商业氛围

唯一能挣钱的、挣快钱的

也就剩下“走私”

说是如此,其实都经过了海关

百分百交了关税

当时中央给了海南一些特殊政策

其中一条是允许进口外国车辆

但只能在海南本地流转

除非旧车

否则不能流转到内陆

雷宇在南宁

怎么办呢?

车子从国外进来后

就让人玩命跑车

跑到符合旧车标准

运到内陆去卖

就这样一点点

把海南发展第一桶金

挣了出来

可惜忽略了国情

相应管理也没跟上

成了违法乱纪

处理海南岛倒卖汽车事件的通知

从他1984年初开始搞

到当年年末被摘乌纱帽

为海南挣了2亿的财政

这钱也全部用在了海南建设

他说:

“乌纱帽如果不用来干事,要它做什么?”

由于每辆车都会过关

也为海关带来了19.6亿关税

后上交的五万余辆车

又变卖了20亿出来

总共39.6亿

次年

全国每人加一级工资

这些钱

基本是从这里出的

而经此事件

海南知道了什么是商品经济

雷宇也被至花(花都)

副省级降为副处

雷宇几年后重新重用
图源@广州市政

说了这么多

这些又跟北海有什么关系?

这是由于后来

北海效仿这一行为

进行了走私

合浦大士阁
图源@维基百科

恰好后来国家重新重用雷宇

将他放到了广西

任广西壮族自治区副主席

因发现北海走私比较猖獗

就跑到北海开了个会

希望让他们采取各种措施抑制

结果人们以为就是他带头搞的走私

雷宇调任广西
图源@知网、《南风窗》

后当他大刀阔斧准备改革时

却受到冷落

他说:“我与那成XX搞不来”

遂干了三年就辞职


二、三港分流


从雷宇的事迹来看

如果广西能够重用他

也许如今的北海会发展得更好

那时的他

恰好管理沿海城市

主攻对外贸易

北海地处广西南部

是广西一个很重要的

港口城市

沿海开放城市

北海位置示意图
制图@《中国自驾地理》

两广分家的时候

广西极力争取北海、合浦等地

希望给自己弄个出海口

同时又以其它地方进行置换

广东同意了

所以在发展广西的时候

就以北海为主

赋予它许多良好的政策

着力建设合浦港、北海港

并极力拉拢西北省份

如云南、贵州、西藏、青海等

让它们的货物运到北海来

合浦在过去

也是丝绸之路的节点

无论是从中部陆运

还是海运

都将这里作为一个

货物中转站

北海涠洲岛
图源@veer图库

广西就想将这里打造成

中部、西部、海运

三位一体的

货物运输出海口

很快

广西就尝到了甜头

觉得一个北海不够

就又开了防城港、钦州港

却因相应配套政策没有跟上

出现了过关慢、收费高等因素

让打算过来这些港口卸货的司机

直接一脚油跑到了

湛江、珠三角

广西的出海大通道

废了

北海惠爱桥
始建于明,重修于清
图源@维基百科

玩不动港口以后

广西开始搞“强省会”

让每条公路、铁路

都要经过南宁

然后再中转各地

别的省搞一下副中心

至少能给留口汤

它倒好

全盘接收,一分不留

南宁狠狠吸了北海一波血

北海就“萎”了

之后北海搞房地产

希望能回点血

结果出现房地产泡沫

“伤亡惨重”

一批烂尾楼

处理了十几年

才慢慢清了大部分

北海
图源@veer图库
(请横屏观看)

地理区位上

北海其实并不输于其它沿海城市

当时外国侵略者

看重北海这片地方

还在这里建了不少领事馆

如今涠洲岛上

还有外国建筑的痕迹

可惜这么好的地方

被广西给玩砸了

如今北海的GDP也有点

不上不下

纵观全广西

也就柳州勉强站的住

不被南宁拖得太狠

广西各地2022年GDP及增速
制图@《中国自驾地理》

偶尔会有广西人感慨

同样是省会

南宁是貔貅

广州是麒麟

貔貅只进不出

麒麟收而反哺

北海、玉林

梧州、贺州

这些地方的人

想要外出发展

大多是选择了珠三角地区

哪怕每次回家

相比起南宁

也就多花一两个小时

现在据说北海打算搞工业

广西将目光放到了东盟上

希望能搞成东盟的中心

能否搞成

我们也不太清楚

但是旅游市场方面

还是挺看好北海


三、雷琼火山带


相信每一个涠洲岛的旅行者

都会去看一下那边的火山地貌

如果你是跟团的话

导游大概率不会带你去

毕竟太浪费时间了

会影响他们的行程

从北海到湛江,再到海南

这一片地方

都处于火山带上

地理学家给这里起了个名字

雷琼火山带

北海十里银滩
图源@veer图库
(请横屏观看)

在半殖民时期

这一片也被法国所占据

既搞了广州湾

也影响到北海、湛江、海南

所以就旅行资源来讲

北海是很丰富的

你可以到涠洲岛上

见一见法国元素的教堂

也能在岛上进行探索

寻找洒落于小岛四方的黑色岩石

这便是火山岩

如果你喜欢尝试海鲜

北海的海鲜也很不错

常被游客诟病的宰客现象

大多出现在各景区周围

比如十里银滩

因此在北海吃海鲜

可以到市区去吃

从港口到市区

也不过几公里、十几公里

影响不了海鲜的新鲜程度

北海
图源@veer图库

除此之外

对自驾旅行而言

北海是一个很棒的节点

环中国自驾热潮的涌起

每年飞奔于

G219、G228、G331

这三条国道上的旅行者

不计其数

2021年袁健雄环驾中国全程轨迹图
(两种图层展示)
特此鸣谢:图钉轨迹APP

从北海这里

“中国最美沿海公路”G228

其中的一个重要风景点

火山、海岛、人文、海景

令人目不暇接

往西走可以过钦州、防城港

到东兴接上G219

往东走

沿着G228去到丹东

接上G331

丹东分别是G331和G228的起点

老袁在虎山长城公园前找到了G228的零公里

伴随国民生活素质的不断提升

自驾、野营等户外活动

逐受追捧

北海文旅也抓住了这一次机会

开始“弯道超车”

在傻老大玩各种大事情的时候

小弟们只想赚点小钱

“养家糊口”


北海

一座风景优美、环境舒适的

沿海旅游城市

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