目前我们的高危穿越线路系列已经连载了四条
（点击可查看）
其中关注度最高的
莫过于泸亚线了
泸亚线，继丙察察之后的另一条经典穿越线路
丙察察是号称“来过就不想再来”
“眼睛上天堂，身体下地狱”的魔鬼线路
而泸亚线，似乎可以同它一较高下？
关于两者谁是NO.1
网友们众说纷坛
丙察察线——齐马拉山口，谷底是中途驿站目若村
（摄影师：江南）
但其实任何一条有难度的穿越线路
除了它本身艰险之外
还与当时的天气
有无塌方、滑坡、下雪等因素有关
所以说，与其纸上谈兵空作结论
倒不如亲身走一趟来得实在！
当然啦，我们常说：
探险不是冒险
这次自驾地理的好友江南
误打误撞选了一个最好的时机穿越泸亚线
来围观下吧！
传说中的泸亚线
别看江南看起来斯斯文文的样子
其实同众多越野自驾爱好者一样
是个“受虐狂”！
“喜欢行驶在悬崖绝壁上的感觉，看不一样的风光。”
2015年，刚做完手术没几个月的他
眼看着丙察察线11月底大雪封山
16年就要全线封闭扩修
身体还没有彻底恢复就去玩穿越了
丙察察线——雪行金拉山的悬崖
丙察察线——怒江峡谷的悬崖
走最烂最险的路看最绚最美的景
现在谈起丙察察
他用四个字形容：回味无穷
听朋友说泸亚线相比丙察察
更烂、更危险！
这不
今年10月底他就盯上了传说中的泸亚线！
反穿泸亚线：
亚丁-俄初山-俄亚-依吉乡-屋脚-泸沽湖
带上三个好基友出发
满怀期待
已经做好所有心理和技术的准备
结果亲自来了之后...
别人的泸亚线是这样的
刚过雨季，路面被大车压得面目全非
需要下车试试水深的坑坑洼洼
塌方路段，路基靠外是悬空的
没完没了的烂路...
以上，都是别人在雨季穿越的情况
而江南则无意中选择了非雨季穿越
他遇到的路况是这样的...
亚丁往俄初山方向
如今已修成很好走的柏油路
在俄亚同开始进入烂路
两边都是落石
虽然弯多路窄
但好歹路面是平整的
修车遇堵都是寻常
非雨季穿越最大的好处就是路面并不泥泞
倒是有厚厚的灰尘
“泸亚线的路比丙察察还要窄
我们这次非雨季穿越
最大的难点就是俄亚-依吉乡
在悬崖上会车非常困难
路基只有3米，会车点也只有5米
对面来车又是当地车
根本不会让我们
运气不好的话倒退几公里车也是有的
可以想象到雨季会车就更难了。”
会车时要是不小心一滑掉了下去
就是万劫不复...
“有一次我倒车在悬崖边一个稍宽点的地方
才堪堪足够会车
惊出一身冷汗
害怕路基不牢靠塌下去...
同行的三个朋友全都借“指挥”之名下车了...
后来同样的状况，连续会车了20多次
前两次还哆哆嗦嗦的
后面已经是习惯了...”
“这种时候帕杰罗的优势就出来了！
硬派无惧路窄
平衡性非常好
脱困能力强
才让我次次都有惊无险！
给我家山猫热烈鼓掌！”
一路都是有惊无险
却遭遇依吉乡封路4小时
与另一台车不幸被堵
当然，这4个小时江南可没干等
他徒步下到半山腰
拜访一个藏族同胞的村子
可以看出他们的衣服和我们没什么不同
“我和他们聊家常，
发现他们跟西藏的藏民有很多不同
包括服装，语言，饮食。”
“他们虽然不富裕，却非常热情好客，
拿出了自家酿的酒和水果招待我们。”
4小时的封路堵车
使他们不得不赶夜路走依吉乡18弯
海拔4000多米的18弯
路上没有碰上一台车
一路听着瀑布的水流声
路虽窄，但反而因天黑看不清而无知无畏
走完烂路出来又回到柏油路
但就是因为开烂路太久
一下子兴奋起来开太快差点就翻车了...
所以说，往往越是看起来安全地方
老司机才会越容易因过度放松而导致出事
因在依吉乡耽误了4小时
回到泸沽湖已经是深夜11点了
穿越了16个小时的大家都狼吞虎咽...
最美的遇见：俄亚纳西族乡
虽然对于“自虐型”自驾选手的江南来说
这次泸亚线非雨季穿越走下来
感觉没有丙察察的难
但他此行最大的收获
就在于发现了俄亚纳西族乡
拍了不少的人文作品...
一群驮着一大捆干草的驴子
俄亚同走了十多公里后
右拐进沿小河走五公里左右
就可以进入俄亚纳西族乡
单调的色调，原始的生态
贫穷落后
穷和落后，抹灭不了她们的淳朴友善
马啊，骡子啊都是这里最基本的运输工具
石头砌起来的房子大多两层结构
下层用来喂养牲口
上层用以全家人居住
所以其实这里的卫生状况不大好
空气中充斥着各种排泄物的味道
不过看着这头驴的眼神和微笑
看到这些淳朴的村民们
江南觉得一切都是值得的...
“只可惜后面还没有和他们聊上几句
就要赶路了
匆匆道别，后会有期...”
难以忘怀的亚丁、泸沽湖
最后给大家献上几张泸亚线连接的
两个顶级景区——亚丁、泸沽湖的美图！
稻城亚丁
蓝色星球上最后的净土
洛克博士笔下的香格里拉
森林、河流、冰瀑、
湖泊雪山、寺庙风景交替
是人们心中向往的“世外桃源”
穿越完悲催而惊险的泸亚线
来到泸沽湖
你会感觉心一下子就静了
摄影师：江南
温暖的阳光，碧蓝的天空
透明的空气，湖水清澈如镜
藻花点缀其间
深秋的格桑花绽放着最后的美丽
美丽无需雕刻，光影进入灵魂...
走泸亚线该注意些什么？
到底泸亚线和丙察察哪条更难呢？
没有走过的都不足以谈这个问题！
你敢走这条线路吗？
你会选择是雨季还是非雨季呢？
要出发就要趁早了！
现察察线已开始封闭修路
丙察察宣告中断
不久之后丙察察就会变成通途
泸亚线现在也只剩下120公里的烂路险路
再不出发就晚了！
图丨江南
内容丨江南
编辑丨婉莹
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