一者是原厂重回WTCC的北极星性能之作「Volvo S60 Polestar TC1」，一者是内蕴2400hp的钢铁巨兽「Volvo Iron Knight」。
风马牛不相及的远房亲戚，这次在赛道上狭路相逢。虽说血浓于水，但来到六亲不认的赛道战场，也只能「亲兄弟明算帐」了……这次在Volvo安排下，这场跨级距同门相残戏码也将如期上映！
为重返WTCC赛场，Volvo性能子品牌Polestar也于赛车部门Cyan Racing携手合作，推出一款最大马力直达400hp的赛事用车「S60 Polestar TC1」：比照WTCC赛事当中TC1等级的赛例规则所打造而成，採用18吋轮圈配置，车宽放大至1,950mm、车重则下修至1,100kg之谱。而採用现行Dricve-E引擎为基础发展而来的1.6L直4缸内直喷涡轮增压引擎，将可拥有上看400匹的马力输出，并採六速序列式变速箱设定，赛道实力自然是毋庸置疑。
至于另一款最大马力直达2400hp的钢铁巨兽「Volvo Iron Knight」，虽说整体车身重量重达4.5吨，但其搭载的12.8L 6缸引擎，在四颗涡轮的带动下，可说是让最大马力直接上看四位数「2400hp」之谱，峰值扭力更来到夸张的611.78kg-m。
搭配强化过后的双离合器i-Shift变速箱、全新空力设计的车头造型以及玻璃纤维製的座舱设计。「Iron Knight」想要以捨我其谁之姿抢下「最速卡车」的龙头宝座？应该也不太有人敢多说什麽。
但到了赛道上，没有直接近身打场肉搏战，两辆性能之作也很难分出个高下。究竟在「直线加速」以及「赛道赛」谁能胜出？亦或是落个不分上下的和局场面？不说别的，看影片就知道了……
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