-这 是 自 驾 地 理 的 第 162 篇 原 创 主 文 -
还记得那条专为升高4-6寸
爆改牧马人设计的测试场——
虎克之路吗
全长7公里
遍布高低错落的巨大团石、狭窄的岩壁
几乎只有驾驶牧马人才可能成功！
穿山甲俱乐部
而就在5.19日
4台途乐（Y60和Y61）、1台丰田LC80
雄赳赳气昂昂来到这条“路”面前
他们疯了！
途乐
车身又宽又长、接近角和离去角
以及轮毂负值都不适合攀岩的越野车
如今竟想“砸”牧马人的场子？
小编根据前方战报得知
整个穿越过程堪称“惨烈”
短短7公里，他们走了三天三夜！
一直到昨晚凌晨12点才成功穿出！
来看看他们都经历了什么！
下文整理自车外指挥岛主的口述
临到出发前
还有朋友劝我不要“自取其辱”
可是为了这次穿越
我们这群疯子整整准备了半年
从车辆的升级到平时的拉练...
已经不可能回撤了，再难也要往前走！
第一天
5.19日，我们五台车11点开始进去穿
穿了不到两小时
第三台车开始掉沟里了
那个沟，对牧马人的宽轮距来说问题不大
但日产途乐跟丰田LC80的轮距不够
第三台车没有骑稳就掉下去了
在里面的救援难度非常大
后来第四台车也掉沟里
光是救援就浪费了差不多一天的时间...
等全部救出来已经是天黑
没有办法
只能把车留在虎克，第二天继续穿
这一天，7公里的虎克之路
我们只前进了100多米...
第二天
第二天一早进去接着穿
没想到很快第五台车又因操作失误掉沟里了！
我们前三台车不敢拉开太远的距离
只能在原地等第四台车救援第五台车
这一救又是大半天过去了
后来我们都没有发现
第五台车因为整台车横斜太久
油都漏完，发动机已经拉瓦！
（后来这台车被老高帮忙拖出去）
第四台车只能放弃救援
追上我们前三台车
没想到没多久意外又发生了
头车边走边等的时候
不小心把半轴给弄断了
这下把后面的车都挡住
所以车队又走不了了
银川的配件过来要等到天黑
所以下午四点多钟的时候
我们又撤出来了
这一天进展比昨天好太多
我们前进了1公里！
第三天
好像老天还嫌我们不够悲催似的
早上十点多距离虎克还有10公里的时候
天气戏剧性地从昨天30度降温到8度
不一会儿
沙尘滚滚，沙尘暴也来了！
这种天气根本不可能穿越虎克
（风会把沙石刮下来砸到车上）
直到我们去了牧民家等沙尘暴散去
已经下午三点了，苦逼的穿越又要开始
原本这天大家都有点想要放弃了
没想到头车修好后
整个穿越推进得非常顺利
到晚上7点的时候
只剩下不到1公里的距离
我们一致决定，要连夜穿出去！
好景不长，等到白龙驹的地方
头车刚补完的半轴又断了
好在提前准备了半轴
到晚上9点的时候修好，车队继续往前挪
终于在凌晨12点多
我们三台途乐，一台LC80
抵达虎克之路的出口处！
开途乐穿越虎克之路
这份勇气
在很多人眼中是不可想象的
但是我们却做到了！
祝贺穿山甲俱乐部顺利完成挑战！
这就是关于虎克之路的
一场超极限的勇者游戏
也死磕过虎克的关山飞渡
曾这样说：
“只要你敢去挑战
就要做好伤痕累累的准备
因为没有谁能从那里全身而退。”
你呢，会有兴趣来玩这个
注定伤痕累累的游戏吗？
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特别感谢老高带来七八台牧马人帮忙把发动机报废的第五台车拖出来，使我们没有了后顾之忧；感谢越野e族总版主麦草的全程陪伴，在我们的车都留在虎克的时候，接送我们来回；感谢宁夏沙漠星空俱乐部的朋友晚上十二点给我们送来御寒的外套，带着我们去吃饭...
编辑丨婉莹
图片丨《自驾地理》
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