近日，交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国国家铁路集团有限公司联合印发了《加快建设交通强国五年行动计划（2023—2027年）》。
根据这份计划，到2027年，全国铁路营业里程将达到17万公里左右，其中高速铁路5.3万公里左右，普速铁路11.7万公里左右。
根据国铁集团数据，截至2022年底，全国铁路营业里程达到15.5万公里，其中高铁4.2万公里。
也就是说，在未来4年左右的时间，我国要建设大约1.1万公里高铁、4000公里普铁。
其中在2023年，全国铁路预计投产新线3000公里以上，包括高铁2500公里。
计划还提出，以“联网、补网、强链”为重点，优化完善综合立体交通网布局，加快建设国家综合立体交通网主骨架。
优化高速铁路网络布局，“八纵八横”高速铁路主通道基本建成；进一步完善普速铁路网，全国普速铁路瓶颈路段基本消除。
协调推进川藏、新藏、滇藏铁路和沿江高铁缺失段、沿海高铁缺失段等重大铁路工程建设，加快构建呼南、厦渝等高铁通道。
推动巴基斯坦一号铁路干线(ML-1)升级改造、中缅木曼铁路等项目落地，加快推进中吉乌铁路、中尼跨境铁路等项目前期工作。
另外，到2027年，国家高速公路里程将达到约13万公里，普通国道里程约27万公里；国家高等级航道里程达到约1.9万公里；民用颁证运输机场数量约280个。
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