DAY9：2018年9月20日 白哈巴——禾木 155公里
行程亮点：喀纳斯
终于坐上了去喀纳斯的景交车，这些雪山就是我们昨晚看夕阳的那些雪山，算是近距离接触。在慢慢悠悠的景交车上，我内心充斥着不安，对于后续行程完全不确定，虽然已经预订了禾木的住宿。
从白哈巴到喀纳斯游客中心晃了快一个半小时，我冲到咨询台去问我们的行程如何规划才能更合理。感觉整个游客中心因为游人的众多已经丧失了部分功能，我们鸡同鸭讲，无法沟通。打电话给民宿老板，对方要我们四点前抵达进入白哈巴的北门，然后才来得及看禾木的日落，以此推算，我们下午一点就要离开喀纳斯。而当时，我们正在排队去三湾，已经是上午十一点，这是我们在喀纳斯的第一个景点，那个禾木，我一直以为只是看清晨。
检票员问我是不是要离开喀纳斯了，我狂叫“我才刚到！”对方便没检票，让我们从便道直接上车，惹得后面排队的人一阵喧哗，经此一惊，我整个人都烦透了，对喀纳斯充满了不耐。强迫自己冷静下来，在前往三湾的景交车上仔细梳理了下行程，我跟大家说放弃禾木的日落，禾木村最后一趟景交车是晚上十点半，这样我们还是有充足的时间逛喀纳斯。
第一个见到的是神仙湾，远远瞧着一片绿水，倒还养眼，走近却没了感觉。听说这里得清晨来看，有雾笼罩时比较出彩。我们在景观步道上走了个来回，接着去月亮湾。
月亮湾的颜值远远高于神仙湾，天气晴朗，我们见到那两个所谓的神仙脚印。一说是西海龙王留下的，一说是成吉思汗留下的。
景交车停在月亮湾的正上方，一下车看到的就是全景，我们从上向下倒行，沿着木栈道走向月亮湾，大约行了一半，周边的树及灌木挡住了视线，没了兴致，折返。
卧龙湾是因为水中那个酷似剑龙的小岛而得名，但是各种角度尝试都没法将水中的卧龙与对面的山同时完整的摄入。行至此，大部分团队游客皆随大巴车继续向前去禾木，散客们和要在喀纳斯过夜的搭乘景交车再回到游客中心。我们排队等候，每辆进入的景交车都载满了人，这个点没有工作人员执勤，烈日下每个人都心浮气燥。等了有半小时，终于来了一辆小巴车，好在我们排在最前面，没被蜂拥而上的人们给挤走。
回到游客中心后，再排队搭乘景交车去看喀纳斯湖，这湖因为水怪而闻名天下，每每提及喀纳斯，水怪是第一念头，至于三湾之类的景致是被扔在一旁的。我们沿着绿色的水逆流而上，那下才知道这是喀纳斯河，湖还在上面，就是拦起来做游船生意的区域。
秋色终究才起了个头，只零星点缀，绿色仍是主调。远处有雪山，遥遥的露个脑袋。河水湍急，游人如织。
行至游船区域，那片属于喀纳斯湖的位置仍然见不到如镜的湖面，这与我们的想象相去甚远。至于水怪，怕是早被各种杂声给惊吓上岸了。坐船是另外收费的，所以到处都是问你要不要坐船的工作人员。湖水正对着的山顶就是观鱼台，扯了人来问，对方说有一千多台阶，往返要三小时，上去后可以看到半个喀纳斯湖。算了吧，一个我都还要考虑爬不爬那一千多台阶，半个，不去了。
大约下午三点我们返回到游客中心排队去白哈巴，原以为这时间都足够我们去禾木看日落了，不曾想单单排队等去白哈巴中转，就等了一个小时，车很少，更要命的是排队那一路没有半点文字告示，却在排到时问我们索要边防证，说这边的警务室也要盖章。我应该是很大声的叫出来“还要排队！”对方忍耐的说不用，盖好章可以直接过来上车，于是我们一路小跑去找警务室，等再回来等到车来到白哈巴，已经下午五点半。
麻利的搭上去热铁克提售票处的景交车，强迫自己睡觉以保持安静的心。从售票处到禾木大约150公里，转入机场线后道路非常烂，炮弹坑、搓衣板比比皆是，但风光无限。我们抱着死猪不怕开水烫的心情，继续边走边下来看风景拍风景，大不了找人包车进禾木就是了。开到禾木景区停车场时，还不到十点。那里停着的车的数量绝对创我人生记录，大晚上冻成狗的我们想到有这么多人在这里扎堆，内心充满了欣慰然后平和。
还有必要说是加油站这个问题，从哈巴县离开，我们就再没见过加油站，问了好多人，都说只有贾登峪也就是喀纳斯入口处才有。白哈巴的民宿老板说他们都是开一百多公里去县里加油然后再开回来，所以只敢买省油的车，默默同情这一带的原住民数秒。行至禾木景区我们的油表显示还能跑140公里，到贾登峪地图显示35公里，不过往外走的路全是陡峭的上坡，仍然提着心。景交车上遇见一位甘肃的，她说她家的车还剩下67公里，我们顿时找到了平衡，集体释怀，不想油的问题，找了吃的垫饱肚子，休息等着明天早起看日出。
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