中证网讯 亚化咨询的研究显示,近年来国内甲醇产能过剩带来的低价格和充足供应使外购甲醇制烯烃经济性上可以接受,甲醇制烯烃可以成为石脑油裂解制烯烃装置扩能改造的方案之一,随着外购甲醇制烯烃示范装置的建设,甲醇将成为我国低碳烯烃新的原料来源。
外购甲醇制烯烃成本有优势
神华包头煤制聚烯烃装置于2010年8月投产,标志着在煤炭资源优势地区以煤为原料生产聚烯烃的一体化商业装置成为现实,而宁波禾元180万吨/年甲醇制烯烃项目和浙江兴兴新能源科技有限公司180万吨/年甲醇制烯烃项目今年先后公布,以外购甲醇生产烯烃成为我国东南沿海地区化工企业替代石脑油制烯烃和外购成品获得乙烯和丙烯原料来源的新选择。
据亚化咨询人士介绍,由于烯烃分离及下游装置都可以共用,并且甲醇制烯烃工艺低碳烯烃收率高,只需要新增一个甲醇制烯烃单元就可以实现大幅度提升乙烯和丙烯产能。甲醇制烯烃技术的成熟使外购甲醇制烯烃装置具备了技术上的可行性。
原料甲醇的价格很大程度上决定了甲醇制烯烃的成本,我国甲醇产能充足,现货价格从2008年4季度至今大部分时间价格低迷。据亚化咨询统计,截至2009年年底,我国甲醇产能2915万吨/年,而2009年我国甲醇产量1123万吨,产能过剩十分明显。国内甲醇产能的过剩加上进口甲醇的大量涌入,近两年来我国甲醇价格一直低位徘徊。
与煤炭产地建设的煤制聚烯烃项目相比,外购甲醇制烯烃装置省去了前面的煤气化和甲醇合成工段,也省去了下游的烯烃聚合工段,相应地投资也要小很多。以180万吨/年甲醇制烯烃规模为例,煤制聚烯烃装置的投资近200亿元,而外购甲醇制烯烃装置的投资估计在50亿元左右。
扩大原料来源
建设外购甲醇制烯烃装置最大的挑战在于是否能够获得充足和廉价的甲醇供应。亚化咨询分析人士表示,为了保障甲醇的供应,外购甲醇制烯烃装置必须开拓多元化的甲醇供应来源,国产甲醇与进口甲醇都应该列入考虑范畴。
虽然我国煤基甲醇装置大都建设在西北地区的煤产地,距离东南沿海地区路途遥远,铁路运费较高,但是只要成本可以接受,在一定的利润水平下国内庞大的煤基甲醇产能应当列入考虑。
进口方面,根据亚化咨询的统计数据,到2012年全球甲醇产能将超过7000万吨/年,届时全球范围内甲醇产能过剩将成必然。由于美国和欧洲等地区甲醇消费能力增长有限,全球主要甲醇生产商将加大对中国等新兴市场的销售力度,有利于我国外购甲醇制烯烃装置原料供应的保障。
考虑进口甲醇时,不能忽视国内对进口甲醇反倾销调查的影响。2009年6月,中国商务部发布公告,决定自2009年6月24日起对原产于沙特阿拉伯、马来西亚、印度尼西亚和新西兰的进口甲醇进行反倾销立案调查。2010年6月24日,中国商务部公告,决定反倾销立案调查期限延长6个月,截止日延迟到2010年12月24日。届时如果认定存在倾销行为并采取措施,将大大增加国内企业采购进口甲醇的成本。
第二届煤制烯烃技术经济研讨会2010将于11月22-23日在北京召开,在煤制烯烃行业参会代表的基础上,国内外主要甲醇生产商和供应商,甲醇制烯烃技术供应商和项目投资者以及化工园区代表也将参加会议,并共同探讨外购甲醇制烯烃的机遇和挑战。
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