在2022年，车市将有一大波重磅新车来袭，既包括传统燃油车，也包括日益受欢迎的新能源车。今天，疆哥就为大家盘点5款将于2022年上市的新能源车型，快看看有没有哪一款是你的菜呢？
关键词：通用Ultium奥特能平台
LYRIQ将是凯迪拉克在2022年的重磅之作，新车基于Ultium电动平台打造，定位为豪华中大型纯电SUV，预售价为43.97万元。
新车外观颇具视觉冲击力，内饰更是质感突出，采用曲面双联屏设计，尺寸达33英寸，同时还配备超级辅助驾驶系统，配置豪华性值得期待。
作为一款纯电车型，凯迪拉克LYRIQ的续航里程为650km（CLTC标准），百公里加速时间为6.9秒。值得一提的是，新车的长宽高分别为5003/1977/1637mm，轴距达3094mm，尺寸颇具优势。
新车的主要竞品包括特斯拉Model X、奔驰EQC、宝马iX3等，不知LYRIQ能否成为凯迪拉克实现超越的一张王牌呢？
关键词：首款基于e-TNGA打造的纯电车型
丰田bZ4X的外观令人一眼就能辨识出其品牌，锋利的线条勾勒出棱角分明的车身，凸显凌厉感，而封闭式中网的设计相较家族已有车型而言又颇具新意。
不过，新车在内饰方面还是较为传统，整体布局较为规整，中控屏幕尺寸并没有很大，一如丰田对待电子屏幕的保守。
至于动力性能部分，新车将提供两驱单电机与四驱双电机车型可选，纯电续航里程在300-599 km之间，提供太阳能充电板作为选装项目。
这一参数放在如今敌手如云的新能源市场下，只能说中规中矩，但得益于丰田强大的品牌效应，且这款车还是丰田与斯巴鲁联合打造而来，相信很能吸引一批看重可靠性、稳定性的消费者。不过，新车的海外售价折合人民币高达35.9万元起，国产后恐怕也会令许多人望而却步。
关键词：年轻人的第一台小敞篷
五菱宏光 MINI EV自推出后，凭借低廉的售价和个性活力的设计成功“火出圈”，创造了令人咋舌的销售成绩。下一步，五菱选择将年轻个性路线贯彻到底，推出了宏光MINI EV敞篷版，年轻人的第一台敞篷车有着落了！这款车自车展亮相以来，备受关注，相当吊人胃口。
新车的车身造型依旧小巧方正，但采用了帆布软顶敞篷设计，配备两张一体式座椅，内饰设计简洁科技，动力相比普通车型稍有提升，但整体续航表现差别不大。
不过，敞篷版宏光MINI EV虽说“拉风”，实用度毕竟有所降低，未来究竟能否被市场所认同，还有待考验。目前，宏光MINI EV的售价区间为2.88-4.36万元，敞篷版车型想要成为爆款，延续性价比路线也至为关键。
关键词：小鹏首款中大型SUV
2021年，小鹏汽车保持着稳步发展的势头，稳居造车新势力第一梯队，甚至有引领之势。品牌旗下虽有门槛较低的紧凑型SUV小鹏G3和紧凑型车P5，但卖得最好的还是小鹏P7，可见在实力面前，消费者也是不介意多掏些腰包的。在之前的广州车展上，小鹏G9亮相，凭借出色的质感惊艳了不少消费者。
新车基于X-EEA 3.0电子电气架构和800V高压SiC平台研发，充电效率十分惊人（充电5分钟可获得200km续航），还将搭载拥有双激光雷达的XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统，一系列“黑科技”的加持令新车备受期待。
作为旗舰级中大型SUV，小鹏G9未来将与蔚来ES8、理想ONE等竞品正面较量，如果充电桩建设跟上，应当能够吸引更多潜在客户。
关键词：阵容强大，效率可观
在国产新能源阵营中，比亚迪是绕不开的一个品牌，虽然风格相对传统，但用户基础坚实。目前，比亚迪新能源车型的销量绝大部分来源于王朝系列车型，而从“海豚”开始，比亚迪将力推海洋系列车型。
比亚迪的海洋网又分为生物系列（e平台）与战舰系列（DM-i车型），根据其规划，2022年将上市的产品包括：基于e平台打造的“海鸥”、“海豹”、“海狮”，以及基于DM-i平台打造的驱逐舰05、07，巡航舰Q1、登陆舰07等。
敢布局这么多款车型，背后是以比亚迪成熟的技术和平台在做支撑，这一点就强于某些屡屡“难产”的造车新势力，但也得看实际产能情况如何。
其中，比亚迪驱逐舰05的外观较为传统，内饰也与现款王朝系列车型较为相似，新车搭载由1.5L自吸发动机与永磁同步电机组成的混动系统，预计于2022年第一季度上市；比亚迪海狮的外观则预计更具颠覆性，主打宽大舒适，搭载刀片电池，续航超500km……
2022年将是比亚迪的产品大年，都说“多生孩子好打架”，就看海洋系列车型能不能为比亚迪争气了！
以上几款新能源新车的售价区间跨度非常大，待这些产品入市后，将为消费者提供更加多样的选择。如今，各大车企纷纷向电气化转型，新能源车的市场空间将日益扩大，相信充电难等问题也会得到更加妥善的处理。
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