在上海车展上,红旗发布了全新L5轿车,并且开启预定。外观方面,红旗全新L5延续了经典的复古圆灯和灯罩,但是采用了更加年轻的造型设计,还采用了双色车身设计,轮毂也换成了多辐条的造型,整体看起来更加时尚。
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值得一提的是,红旗全新L5采用了全新立标设计,可电控升降,有点劳斯莱斯女神立标的影子。
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内饰方面,全新红旗L5跟上了数字化的潮流,采用了双联屏的设计,配合年轻化的颜色,很符合现在年轻消费者的审美。
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动力方面,红旗官方并没有完全公布,仅表示将会采用一汽集团自主研发的V8涡轮增压发动机。该发动机具备高精度平衡燃烧技术,缸体“Y”型拟圆高刚度结构,两级三层双面静音链正时系统等多项先进技术。但具体的参数,目前官方尚未透露。
作为保时捷旗下的豪华SUV,卡宴在国内一直是富人们的香饽饽,同时它也是保时捷品牌最畅销的车型,2022年累计售出95604辆,仅在国内就卖出了93286辆。近日,保时捷在上海车展上正式发布全新一代卡宴。
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外观方面,全新卡宴前脸头灯进行了重新设计,类似Taycan的扁平造型,而内部也从单透镜升级为四透镜,并在每个透镜上方配有独立的日行灯。前脸下方包围也相应有了变化,开口面积小幅增加,而边缘轮廓也方正了不少。
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值得一提的是,全新卡宴提供了SUV和Coupe两种车身造型。
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在尾部,主要变化则集中在尾灯组上,全新的贯穿式尾灯造型更为突出。
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内饰方面,相较于现款有较大的调整,一改现款圆润风格,采用大量平直线条并利用一整块钢琴烤漆饰板横贯其中。整体布局加入了Taycan和911的设计元素,采用了三联屏设计,横向拉伸了视觉空间。
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至于动力,全系也将迎来大升级,入门车型继续搭载EA839 3.0T V6单涡轮双涡管发动机,但参数上增加了14PS,调整后达到354PS(现款340PS),而传动匹配采埃孚 8AT 变速箱和四驱系统。而Cayenne S则直接升级到了现款GTS车型的V8双增压机型,动力上调到475马力。而混动版,正式换上了大众集团最新的EA888 Evo4 2.0T发动机,综合马力来到了400匹。
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全新一代雷克萨斯LM在上海车展期间全球首发,相比在售款车型,新车将推出插电混动版本,同时车内豪华配置将会进一步提升。新一代雷克萨斯LM换装了大尺寸点阵式格栅,Logo上移到发动机盖上,两侧提供了矩阵式LED头灯组。
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A/B/C/D柱使用了黑色饰板,形成了悬浮车顶的效果。此外,新车尾门上方还换装了贯穿式LED尾灯组,更具辨识度。
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座椅布局方面,雷克萨斯为中国市场提供四、六、七座三种座舱布局选择,满足不同用户的需求。
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动力方面,新车预计将会推出2.4T发动机与电机组成的混动系统(或命名为LM 500h),另外还有望增加插电混动版车型(或命名为LM 450h+)。不过插混版车型是将由2.5L发动机还是3.5L发动机与电机组成,目前还尚待公布。
对于燃油车来说,采用更加前卫的设计、更具科技感的配置,提升智能化体验,减少与新能源车之间的“代差”,这算是一条延续油车生命较为有效的途径。
但不可否认的是,随着新能源车的兴起和普及,传统车企建立起来的价格体系和品牌溢价能力,或将会被重新构建。