上市不到1个月，订单超5万辆，问界新M7真的切中国人的用车需求？

自从华为连发多款旗舰级手机产品后，“热度”非常的高。而蹭上华为热度的“智选车”——问界M7，最近也频频发出捷报。自9月中旬上市以来，问界新M7系列创造了单日大定超7000台的佳绩，截止日前累计大定已超50000台。

对此，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东发文称，“问界M7创造奇迹了，起死回生，真不容易”。

看到这，不少网友表示不解。问界M7算不上一款全新产品，老款车型的销量表现甚至不达预期，为什么现在改款上市，能出现如此火爆的现象呢？在疆哥看来，原因主要有以下三点原因：

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车价降7万，性价比突出

问界新M7通过“降价增配”的策略，将产品的性价比进一步拉高。2022年7月问界M7上市，指导售价为31.98万-37.98万元，而如今问界新M7系列官方指导价为24.98-32.98万元。与M7上市价格相比，新M7起售价大幅降低7万元，售价区间从30万元以上大幅降低至不足25万元。

座椅方面，除了常规六座版，问界新M7还首次推出了五座版本，供消费者自主选择。另外，新车还配备了三温区独立空调以及前后排座椅通风、加热、按摩功能。

在这个大五座&六座SUV的细分领域，竞争对手虽然都很强，但与理想L7(指导价：31.98-37.98万）、岚图FREE（指导价：26.69万）等竞争对手相比，其性价比更加突出。

理想L7

岚图FREE

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配置用料提升，进一步补齐短板

科技化方面，与老款车型相比，问界新M7获得了来自华为方面更大力度的技术支持，包括采用HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0。

其中，鸿蒙智能座舱3.0无论是清晰度、流畅度、智能化都是相当不错。此外，二排新增HUAWEI MagLink 魔吸车载接口，平板电脑一挂即可连接实现多设备联动并进行充电，可满足临时会议、学生网课等多场景需求。

而在顶配的智驾版车型上，问界新M7则搭载了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达等27枚传感器。

另外，据官方透露，这次问界M7改款的投入超过5亿元，比如对车身结构件进行重新开模，重新改造了焊装产线。另外，新车还对底盘进行了升级，搭载前后悬双FSD可变阻尼减震器。

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可油可电，增程式成香饽饽

经不被看好的增程式新能源汽车，到现在选择增程式的厂家越来越多，这种可油可电的动力，如今确实成了香饽饽。而在动力方面，问界M7搭载的是1.5T增程式混动系统，相比于老款车型，增程器功率提升至112千瓦、峰值扭矩为205牛·米。

与此同时，问界款M7还提供了单电机与双电机版本可选，其中双电机版车型0-100km/h加速时间快至4.8秒，CLTC工况下满油满电综合续航1250km，纯电续航210km，馈电工况下百公里油耗7.4L。而单电机版，零百时间7.8秒，CLTC工况下满油满电综合续航1300km，纯电续航240km。

本质上，问界是在用M7这款产品，来满足多人家庭消费者出行和出游的需求，与理想的定位有些类似。要知道，借理想L9、理想L8、理想L7三款车型，理想汽车在国内大型SUV和中大型SUV市场排行中名列前茅。