提到国内SUV市场，大家首先想到的肯定是是汉兰达、锐界、途昂等品牌，在传统大型SUV市场中，这些强势品牌占据着统治地位。相对于竞争激烈的大型SUV市场，越来越多的生产商开始把目光投向小型SUV市场。例如，今年年初，本田推出的全新小型SUV WR-V就在国内市场亮相。
其实本田WR-V车型早在2016年巴西圣保罗车展上就已发布，WR-V是Winsome Runabout Vehicle的简写，意思是引人注目的小汽车。2018款本田WR-V仍然定位于小型SUV，基于飞度平台打造，在海外入门版的售价折合人民币约6.39万，预计国产的起售价在7-8万。从配置、价格等方面都将竞争对手直指国产SUV，那么这款车的竞争力究竟如何，是否会对同一级别的国产车造成威胁呢？今天疆哥带大家来看一看。（图为2018款本田WR-V）
本田WR-V是一台高离地间隙飞度跨界车，也就是底盘抬高的飞度。在外观和内饰上这款车同样采用了飞度的设计，全系配备ESP系统，百公里油耗不到4L，亲民的价格、品牌影响力、出色的油耗表现无疑是其优势所在。
外观上，本田WR-V继承了家族基因，我们似乎总能看到飞度的影子。钢琴烤漆材质配合银色饰条，端庄大气。前脸采用横幅式镀铬进气格栅，格栅分为上下两层。上格栅上方的镀铬条贯穿整个前脸并与车头灯相连，中间是本田logo。下格栅靠近下方的防擦护板，车头下方有两个圆形雾灯，颇具动感。
从侧面来看，WR-V的腰线也很像飞度。采用黑色隐私玻璃，车顶后方搭配了SUV专用货架，这似乎也预示了车身高度。车身尺寸4300X1760X1595 mm，轴距2600 mm，拥有比飞度更高的离地间隙。
配有双色五辐花瓣式轮毂，突出的轮眉和四周包围的黑色塑料材料共同增强了车身的动感。
车尾外形轮廓方正，后扰流尾翼造型微翘。配置了本田最新的回旋镖尾灯，点亮后辨识度较强。在细节上使用银色饰条进行装饰，使得车型整体看上去更加活泼。
内饰方面，也能感受到飞度的气息。内饰设计整体简洁，配色和装饰较为大气。三幅式方向盘、空调出风口、功能方向盘、钢琴烤漆外表中控台、储物格规划等都照搬了飞度的规划。
中控台的设计层次感较强，钢琴烤漆材质配合当下十分流行的悬浮式大屏，增加了内饰的豪华感。采用双炮式仪表盘，下方是整齐排列的物理按键，中控区域偏向驾驶舱一侧，设计简约而注重实用性。
除此之外，新车标配ESP系统，根据消费者的需要，不同车型还配备了驻车雷达、全景天窗、一键启动、无钥匙进入、刹车辅助、全景影像等功能。
而在空间方面，本田一直很有优势。WR-V轴距为2600mm，比飞度增加了2.7cm，后排座椅可以完全放倒，飞度的空间优化和灵活性无疑也预示着WR-V的表现。
而在动力方面，本田WR-V搭载1.5L i-VTEC全球梦发动机，本田全球梦的动力表现和低油耗一直很有名，这也是飞度正在使用的发动机。最大功率115马力，最大扭矩152牛·米。传动方面，匹配了5速手动或CVT变速箱，百公里的油耗体现4L左右，继承了本田在油耗方面的优势。中高配车型还装备了全时四驱体系，进一步增强动力优势。
早在去年，本田WRV没有在国内上市的时候，就曾在汽车圈引起广泛关注。本田看好了小型SUV这一细分市场，亲民的价格又将其竞争对手锁定自主品牌车型。很多人认为WR-V将占据国内小型SUV市场，低油耗、低价位和品牌无疑是目前市场前景被一致看好的重要原因。
然而，近年来伴随着国内自主品牌的崛起，越来越多的消费者也开始把关注点从品牌转移到产品的实际性能上来。哈弗H6、宝骏510在2017年均取得了不错的战绩。同时，也有消费者指出，低价的本田SUV无疑让人担心在质量和安全性能方面是否会缩水，毕竟比它定位更高的CR-V都出现了品质问题。当然，也不能一棍子打死全部，本田WR-V的表现究竟如何还有待市场的检验。
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